The Blog

Setelah membicarakan bentuk fisik pada bagian I, maka pada bagian II akan dibahas mengenai berbagai hal antara lain sistem pembakaran, power, type rem, suspensi etc. Let we start…. Responden sebanyak 48%, cenderung memilih carburator dibandingkan sistem injection. Hanya 26% responden lebih menyukai injection, sedangkan 26% responden nggak begitu memusingkan mengenai carburator atau injection alias same aze…!!! 😀 Jika responden yang abstain tersebut dihilangkan (karean outlayers), maka sebanyak 65% responden cenderung kearah carburator…!!! 😀

Sebanyak 48% responden menginginkan power berkisar antara 20HP – 29.9HP. Artinya dengan engine 2 cylinder, 250cc.. (lihat bagian I), maka compression rationya sih sedang aza.. nggak terlalu tinggi banget…!!! Sedangkan 30% responden menginginkan power berkisar antara 30HP – 40HP (waduh… termasuk speed freak)…!!! Sekitar 14% dari responden cukup powernya antara 12.5HP – 14.9HP. Hanya 4% yang menginginkan pwoer sebesar 15-17.4HP. Terakhir sSebanyak 4% responden.. nggak begitu mempersoalkan mengenai power…!!! Kalau dari sini saza.. mayoritas responden mengingkan power berkisar 25HP – 35HP…!!! (gua ngambil rata-rata nilai median).

Sebanyak 22% responden cenderung memilih suspensi telescopic fork untuk depan, dan dual shock untuk suspensi belakang. Sedangkan 78% responden lebih menyukai telescopic fork untuk depan dan monoshock untuk suspensi belakang. Dari sini memang, konsumen menginginkan teknologi yang cukup maju dan model motor laki yang keren… karena baik naked bike ataupun motor sportz … yang diangankan seperti moge luar yang kebanyakan pakai monoshock…!!!

Seluruh responden (dalam hal ini 100%) menginginkan rem depannya adalah disc (cakram). So karena ini mutlak, jangan coba-coba ngelawan keinginan responden yang mutlak ini.. kemungkinan besar product motor laki kagak laku aza…!!! Sedangkan rem belakang sebanyak 87% responden menginginkan rem cakram, sedangkan 13% responden cukup menginginkan rem tipe drum (tromol). Dari sini saza terlihat bahwa masalah rem belakang yang disc (cakram) sangat menentukan penjualan motor, karena mindset konsumen ini termasuk mandatory.

So.. conclusion nya sementara ini adalah :

• Motor laki tersebut sebaiknya menggunakan carburator, mungkin faktor maintenance yang mudah dan gampang diupgrade…!!!
• Power motor tersebut berkisar 25 – 35HP…!!!
• Suspensi yang lebih disukai adalah telescopic fork untuk depan, dan monoshock untuk belakang.
• Rem depan dan belakang menggunakan disc (cakram)…!!!

Artikel Terkait :

• Hasil Survey Mindset Konsumen tentang Motor Laki…!!! (Bagian I)