









Gue termasuk speechlees … kalau mau ngebahas ZX-130…!!! Masih mending ngebahas Ninja kek… (one of Kawasaki products)…!!! Gimana gue nggak garuk-garuk pala…Dari penjualan motor bebek Semester I, 2007 kelas 125cc keatas cuma bisa 1.3%. Jauh dibandingkan dengan FU-150 yang mencapai 5.2%, Shogun 125 9.9%, apalagi Jupiter MX yang mencapai 35.2 % dan Supra X yang mencapai 46.1%…!!! (dengan kata lain 100 konsumen yang ditanya cuma 1 orang yang milih ZX-130… nasibmu nak..nak)…!!! Dari sini aza… konsumen sebenernya mau beli bebek yang lebih mahal..sepanjang ada valuenya… like case FU-150…!!! 😀
Engine nya… 130cc, 4 stroke, SOHC, air cooled. Dengan compression ratio 10:1, power yang dihasilkan dapat mencapai 10.1 HP pada 7800RPM, dengan torsi maksimum sebesar 7.6 Nm pada 4000RPM. Jika gue bandingin dengan Shogun SP … engine nya 125cc, 4 stroke, air cooled. Walau cuma 125cc, tapi power yang dihasilkan mencapai 9.9HP pada 8000RPM, dan torsi maksimumnya yang lebih besar yaitu 9.9 Nm pada 6000RPM. Hal ini bisa karena compression rationya mencapai 11:1. Dari engine ini aza… sudah jelas kalo akselerasi / tarikan awal bakalan kalah dengan Shogun.. walau cuma 125cc…!!!
Feature lainnya… rem depan sudah cakram, tapi rem belakang masih tromol… bandingin dengan Shogun SP yang sudah depan belakang menggunakan disc brake….!!! Feature yang ditonjolkan.. ngisi bensin dari depan… sebenernya nggak signifikan banget… dan bagasi yang lebih besar.. juga nggak signifikan …!!!
Gimana dengan harga…??? Harga ZX-130 ini dibanderol seharga 13.65 jeti… relatif beda tipis jika dibandingin dengan Shogun SP seharga 13.9 jeti ataupun Shogun RR seharga 13.8 jeti…!!! Dengan pricing strategy gini.. jelas konsumen akan beralih ke product lain… lha wong beda tipis udah dapet disc brake depan belakang… plus power juga relatif sama… !!! Belum lagi… marketing nya Suzuki, Honda, Yamaha begitu gencar… kalo Kawasaki.. sangat minim akan marketing khususnya advertising…!!! Dan populasi motor yang semakin sedikit … pasti meningkatkan biaya maintenance… !!! Yah ini simple rule of thumbs… karena… kalo kudu import lebih mahal shipping costnya per item… demikian juga kalau ingin membuat… kena di fixed cost… (yah… seperti startup cost, initial cost etc.)..!!!
Yah menurut gue… mestinya di plan lebih baik.. Kawasaki mau kemana ??? Saat ini.. dibenak konsumen adalah ninja.. sport berfairing.. !!! Tinggal mantepin dulu.. mengenai ini.. (ada advantage dari sisi brand image)…!!! Syukur-syukur bisa jadi first mover… dalam artian misalnya sport 250cc… duluan masukin.. jangan sampai kalah dari yang lain…!!! Pelan-pelan baru atur strategi.. mau gimana dengan bebek…value apa yang mau ditonjolin… bikin marketing yang bagus… siapin 3S yang oke.. baru launching..!!! 😀
Saat ini komen terakhir , kemarin coba pakai oli 10/40 mobil Yaris sisaan pakai buat bersihin ruang mesin jalan 10 km aja tuh oli langsung hitam padahal spek lebih tinggi api servicenya, lalu ganti oli mobil pertamina buat BMW , dulu tiap bulan ganti- duit gampang, sekarang per3 bulan (oli makin mahal) lagian tambah tua mocin sept 2005 generasi 1 dan ridernya juga tambah tua juga wk wk wk, thanks yg masih mau baca
padahal mesinnya joss, desainnya aja kurang sip
lha ini pas,,,, kebetulan lagi cari ZX130, setelah baca artikel ini dapat sudut pandang lain ,,, yaitu harga bekasnya murah dibanding Shogun SP yg sekrang harga bekasnya mulai naik hikss
keren banget ini pada masanya
sek gak mari mari koment e sampek saiki
Zx ku masih hidup hore. Dah ganti plat kopling otomatis. Lbh banyak di anggurin sayang klw sampei rusak….harga partnya ssh menjulang dimakan inflasi rupiah kita yg loyo. Coment terakhir 2016 jan 20
Hahaaa…. Setengah tahun yang lalu saya beli ZX130 ijo keluaran 2005 (sekarang Februari 2020) untuk alat transportasi dan angkut-angkut. Nggak butuh waktu lama saya sadar bahwa ini motor yg sesuai dg semua yg saya pikirkan tentang fungsi sepeda motor. Lalu, hahaa… Saat ini saya sedang mencari ZX130 ijo lagi (yang bodong, pakai surat ZX130 yg pertama cukup). Saking puasnya. Saya penyuka motor bebek, semua bebek andalan merk2 lain sudah pernah punya, dan saya anggap motor koplak semua (terutama yg cap sayap).
Saya masih piara 2 ekor di rumah.