The Blog

Well… menurut gue .. ini penting gue sampaikan.. bukan untuk memojokkan brand, namun sebagai masukan bagi pihak manajemen ATPM untuk lebih baik lagi mengelola after sales servicenya…!!! Kisah pada appendix ini… mungkin cuma sepenggal kisah-kisah lain… yang menurut gue pihak ATPM kudu menindak tegas… karena bukan cuma 1 customer saja yang dirugikan.. tapi brand image loe.. bisa hancur karenanya..!!! Gue sendiri secara pribadi… belum pernah ngalamin ‘model dirampok’ kayak gitu.. tapi yang pernah gue alamin… yah bebek gue ditanganin oleh montir pemula… jadi pulang dari Bengkel ****** … 5 kali bebek gue mati-mati dijalan… sampai gue kuraz bensin segala.. masih nggak nolong.. ternyata.. posisi choke nya diubah… dalam artian.. kalau belok kekanan RPM naek… walah… sampai gue buka fairing dan betulin.. dan ok.. it’s work… !!!  Iya model gue ngerti.. kalau orang lain… khan bisa sumpah serapah yang keluar…!!!

Gue ngeliat… kerja ATPM sudah bagus untuk mempertahankan brand image.. customer satisfaction berusaha dijaga…!!! Hal ini terlihat pada waktu (bulan April 2007) ada sedikit masalah dengan ***** ***** (masalah nut). ATPM ***** langsung memberikan / mengecek dan mengganti partz dengan gratis…!!! QA bergerak dengan cepat… dan menurut gue sudah bagus yang dilakukan ATPM..!!! Namun itu saja tidak cukup… perlu pengawasan dan pembinaan terhadap jaringan after sales nya … dan kalo ada yang ketahuan ‘bandel / bengal’ langsung ditindak tegaz… kalau perlu cabut izinnya…!!! Gue nyakin… korban (baca appendix).. pasti kapok bin ogah bin trauma … menggunakan bengkel yang sama.. dan kalau cuma itu mending… kalau nggak mau lagi pake product tersebut.. rugikan ATPM..!!! Mending kalau cuma seorang.. kalau ngajak aa, teteh, bude, pakde, … wah bisa repot.. apalagi pihak ATPM lain.. memberikan pelayanan yang lebih baik.. bisa bikin ATPM puyeng.. bin ngelu ndass’e (kepalanya red.)… 😀

Coba kalau hal ini terjadi di Amerika misalnya… wah bisa kurus kering bin kerontang.. bakalan di zuue (dituntunt red.) dan disuruh bayar ganti rugi puool-puuol an… !!! ATPM yang bekerja banyak.. kalau impact dari penurunan brand image.. kepenjualan… yah pasti ujung-ujungnya… income turun.. dan kesejahteraan karyawan juga.. turun… ini cuma gara-gara segelintir after salesnya / bengkel yang nggak berez kerjanya..!!!  So.. gue sudah mengingatkan … jadi gugur kewajiban gue.. (wah kayak Kyai gue aza ngomongnya)… semoga menjadi feedback dan bermanfaat buat perbaikan ke depan… Amiiin..!!! 😀

Pleaz.. jangan menghujat ATPM di artikel ini… (yang menghujat.. sorry bro.. bakalan gue delete..!!).. berikanlah saran / kritik yang membangun… kalau mau menceritakan pengalaman pribadi silahkan.. sebagai input buat ATPM… ocreee…!!! 😀

appendix :

• http://orangemood.wordpress.com/2007/02/11/service-honda-ahass-1058-semangat-motor-mencekik-dompet-dan-memuakan/

Masih berhubungan dengan pasca banjir, saya cukup sial dari urusan keluar duit beres2 setelah banjir, karena motor saya yang terendam 1 hari, saya bawa ke bengkel, saya pikir bengkel A**** lebih bisa di percaya tenyata? jangan pernah ke A**** kalo anda tidak ingin dompet anda kering!
Percaya atau tidak, kemarin saya service disana tepatnya ***** *****  Jl. Tanjung Duren Rana No. … Telp : xxxxxx Tomang Jakarta Barat 11470 (lewat pasar kopro) dompet saya di kuras hampir sekitar 900.000 rupiah! dan setelah negosiasi dengan melakukan pengurangan service sana sini saya membayar 786.000 rupiah!

What the hell??? saya kecewa sekali karena saat saya hendak membatalkan dan keluar dari bengkel itu mesin motor saya sudah di obrak abrik, bagaimana saya bisa membawanya?! lalu bagaimana dengan orang lain yang sedang mengalami musibah banjir juga, memiliki keluarga dan gaji pas2an misal 1,5 jt kebawah?! A**** lebih pantas di eja AH – *** !!!

Saya lihat di bon, yang membuat mahal adalah jasa service yang terpisah2 dan mahal, let say ongkos buka mesin 75.000 dan ternyata ongkos buka kopling kena lagi 65.000 ??? ngga masuk akal banget karena ongkos ganti oli juga kena 25.000, terus terang saya bukan orang yang suka langsung marah2 di muka umum, jadi saya hanya berguman saya tidak akan pernah datang lagi dan saya akan menyampaikan ke orang2 yang saya kenal.

Semoga anda tidak mengulangi kejadian seperti ini… A**** memang Ah… A**! !

Cerita sedih lain lagi…  

Bro, kayaknya kita sama2 dicekik dengan ***** yang sama deh. xxx  memeras MOTOR orang.
Kejadiannya gini, motor saya mogok tidak bisa di starter pada malam hari setelah seminggu ga dipake. Trs pagi harinya saya bawa ke A**** tersebut. Disana mereka bilang kalo mesinnya sudah tidak ada tenaga. Katanya korter nya atau pistonnya yg sudah aus. Memang motor tua sih, cuma kok tau2 ga bisa di stater sih? itu yg menjadi ganjalan saya.
Mereka udah bongkar beberapa tapi mesinnya belom. Yang punya memberikan kesan minta persetujuan saya berdasarkan perincian harga sampai 1 juta. Karena saya bingung, saya iyain saja… waktu diperiksa korternya, montir nya dan pemiliknya bilang masih bagus, tidak perlu di bubut. cuma ganti piston doang yg ukurannya sama. Dia buktiin masih bagus itu dengan memasukkan piston pada korter dan piston itu langsung jatuh ke bawah (tanpa ada gesekan).

Baru beberapa hari motor saya keluar asap kayak bajaj. saya kembaliin kesana…dia bilang korternya dibubut aja.. tapi tambah biaya bubut.
setelah dibubut motor suaranya agak aneh… yang pasti saya sudah bosan ama mereka dan ga akan ke bengkel itu lagi. Soalnya kalo kesana pasti keluar ongkos lagi.

Ketika saya tanya teman saya yang kebetulan montir langganan waktu di daerah, menurutnya montir ama pemiliknya kagak ngerti mesin. Ternyata kalau ganti piston, dan piston ketika dimasukan di korter langsung jatuh (tidak ada gesekan)itu berarti ukuran piston harus di kasih yang lebih besar dan korternya di bubut supaya seret nya itu pas… supaya olinya tidak ikut kebakar….berarti mereka montir gadungan kan? bossnya juga ga ngerti mesin, sok bilang kayak yang bikin honda aja.

dari situ saya tau… montir ama pemiliknya **..****h*** semua…!!! .