The Blog

Rame-rame pada kasih comment tentang New Ninja 250… yang modelnya juaadull lah… motor zaman engkong gue lah… dan sebagainya.. yang gue temuin baik di Blog ini ataupun di forum lainnya… Yah terserah yang mau comment …gue mau cerita dikit tentang Kawasaki ZZ-R1100… plek-plek sama dengan New Ninja 250 yang dipamerin di PRJ…!!! Kawasaki ZZ-R1100 dikeluarkan pada tahun 1990 dan ini bikin geger dunia.. (sama aza dengan Ninja 250 udah bikin geger… baru aza mau diimport..!! ). Pada tahun segitu.. power yang dihasilkan oleh ZZ-R1100 sebesar 147HP (108KW).. Saking takutnya…. dibeberapa negara ZZ-R1100 ini.. power nya dikunci.. terutama di Eropa.. bervariasi ..yang paling kecil di Swiss (55 KW), dan yang agak gede di UK (91.9 KW)  😀

Kawasaki ZZ-R1100 ada dua model yaitu :

• Kawasaki ZZ-R1100 model C (tahun 1990 – 1993)
• Kawasaki ZZ-R1100 model D (tahun 1993 – 2001)

Spesifikasi Teknis

Engine nya mempunyai 1052cc, 4 stroke, DOHC, 16 valve, 4 cylinder, liquid cooled. Compression rationya mencapai 11:1, Power yang dihasilkan dapat mencapai 147HP pada 10.500 RPM. Torsi maksimum yang dapat dicapai sebesar 110 Nm pada 8500 RPM. Starting nya udah pake electric… (masak masih ngengkol..). Engine oil nya mencapai 3.5 liters. Coolant nya juga butuh 2.5 liters. Carbunya menggunakan Keihin 40, sebanyak 4 biji. Koplingnya tipe basah dengan 6 percepatan. Baik tipe C ataupun D, engine dan transmisinya sami mawon….!!!

Frame nya untuk tipe C menggunakan tubular double cradle, sedangkan tipe D menggunakan pressed alumunium perimeter. Ban depan menggunakan 120/70-ZR17, sedangkan ban belakang menggunakan ukuran 170/60-ZR17 untuk tipe C, sedangkan untuk tipe D 180/55-ZR17.

Rem untuk depan menggunakan dual disc 310mm dengan double action calipers untuk tipe C, dan 320mm untuk tipe D. Sedangkan rem belakang menggunakan single disc 250mm single calipers.

Tangki bensin dan berat kosong juga berbeda antara tipe C dan tipe D. Untuk tipe C, tangki bensin dapat menampung 21 liters, sedangkan tipe D sebanyak 24 liters. Berat kosong untuk tipe C adalah 228 kg, sedangkan untuk tipe D seberat 233 kg.

Price and Performance

Top speed moge ini dapat mencapai 174 mph. Untuk drag race 1/4 mile dapat ditempuh dengan waktu 10.80 detik (best nya) – 12.15 detik (lemotnya). Dibandingin dengan skutik Italjet Dragster.. record tercepat untuk 1/4 miles ditempuh dalam 11.90 detik. Yah not bad lah.. Pada zamannya moge ini dibanderol sekitar USD 10.500.

Well…. jika produksi terakhir tipe D itu tahun 2001, gue nggak tahu apakah model ini masih jadul… sebagaimana New Ninja 250 yang kemungkinan bakalan direlease.. ??? Yah .. gue nggak bisa men-judge.. selera seh.. 😛