The Blog

Well,… mari kita lanjutkan lageee, melihat kepada segment motor sportz … !!! Untuk segment motor sportz, masing-masing pabrikan terlihat sudah cukup ideal… !!! Yup namun potret sekarang lho… !!! Kok potret sekarang… ??? Yaagh karena potret nya akan cepat berubah… apabila tidak ada perubahan… atau refresh dari product yang ada … !!! Kedua pabrikan agak unik… dalam komposisi penjualan masing-masing product motor sportz…. !!! 😀

Pabrikan Yamaha… komposisi nya 90% penjualan adalah V-ixion, dan 10% komposisi Scorpio … !!! Kalau dilihat dari angka ini… jelas yang perlu digenjot adalah Scorpio… !!! Kalau di segment skutik 70% dipegang oleh Mio… gue agak khawatir… namun kalau di segment motor sportz 90% V-ixion … gue sama sekali nggak khawatir… !!! Ditanya kenapa … ??? Coz lihat laagh value dari V-ixion… dengan harga Rp. 20 jeti … sudah dapet motor sportz injeksi, engine liquid cooled, dan tampilan yang lebih fresh … !!! Bandingkan dengan duit segitu… fitur yang ditawarkan kompetitor apa… monggo dilihat… !!!

Hal yang sama bisa dilihat juga di skutik… dengan harga Rp. 12.3 jeti dapet Mio… monggo dibedah fiturnya… dan bandingkan juga dengan kompetitornya… dapet apa… ??? Sorry mungkin agak melenceng dikit… coz agar paham baca angka… dikaitkan dengan value … !!! So disisi pabrikan Yamaha,.. mestinya yang dipikirkan adalah bagaimana menghadapi Tiger… bukan menghadang Megapro … !!! Coz Tiger masih jauh dari ‘ambang’ zona kuning… masih laku rata-rata 4 rebuan unit… !!!

Teruz terang gue … sorry to say… nggak ngerti langkah hingar-bingar dengan FZ16 … !!! Kalau hanya mau menjegal Megapro… dibiarin aza bakalan tergerus kok… walau pelan… !!! Mau cepet menggerus… tinggal keluarin V-ixion versi carbu… kalau perlu engine yang pakai pendingin angin… lebih efisien… !!! Coz rangka sama… tinggal engine nya yang beda.. jadi lebih ‘menusuk’ di kelas low end motor sportz… !!!

Kalau tetep mau masukin FZ16… yang perlu dicermati… adalah adanya shifting dari V-ixion ke FZ16 … !!! Mungkin mirip kasusnya Honda Blade… yang penjualannya kesedot pasca Honda Abs Revo…. !!! Walau begitu… khan ada Honda Megapro yang tersedot… dan bakalan mengecil penjualannya… ??? Kesedot .. kemungkinan besar iya… namun pertanyaannya adalah apa iya untuk mengalahkan Megapro … diperlukan V-ixion dan FZ16… ??? Siapa yang akan menghadapi Honda Tiger… apakah Ki Kolojengking… atau dibiarkan aza ndak ada yang menjaga… ??? 😀

Yaagh itu sebuah pilihan… tidak ada yang benar ataupun salah… namun yang perlu dicermati optimalisasi… sebuah pilihan… !!! Kalau gue… ngeliatnya… mending menciptakan new Killer untuk menandingi kesaktian Ki Macan … !!! Lagian… belum ada sejarahnya… ada 2 naked bikez… kelas 150an cc… untuk menghadapi 1 naked bikez dikelas yang sama… !!! Tapi,.. sekali lagi itu semua pilihan… yo monggo aza… toh konsekuensi dari strategy pasti akan ada impactnya… apakah besar ataupun kecil… !!!

Gimana dengan pabrikan Honda… ??? Jika dilihat secara komposisi… Honda Megapro berada dikisaran 75% (pembulatan, biar gampang ngitungnya red.)… dan Honda Tiger sebesar 25% … !!! Menurut gue komposisi ini cukup ideal… dalam artian jika Honda Tiger terjual 5 rebu unit… maka Honda Megapro terjual 15 rebu unit… cukup ideal dengan perbedaan harga Rp. 4 jeti… hal ini cukup masuk akal… (teori supply dan demand red.) … !!!

Namun yang perlu dicermati… adalah seberapa besar Honda Megapro bisa bertahan… dan mempertahankan komposisi 75% … ??? Honda Megapro akan berat untuk melawan V-ixion… dimasa datang … !!! Mungkin pabrikan Honda menyadari hal ini,…. dan sedang melakukan rencana untuk menyiapkan Senopati untuk menghadapi V-ixion … !!! Gue melihat,… tugas yang diemban Honda Megapro adalah maybe it’s oke kalau kalah dengan V-ixion… namun penjualannya jangan drop sekali… alias diminta untuk bertahan… !!!

Last,… dari 3 artikel yang telah dibahas… menurut gue… ada beberapa konklusi yang bisa diambil :

1. Di segment bebek,… terlihat Honda Abs Revo begitu berjasa dalam menegakkan panji Honda… !!! Sang Adipati ini cukup kuat dalam menghadapi Yamaha Vega ZR dan Jupiter Z… !!!
2. Pabrikan Honda lebih beruntung, product bebek konvensional nya seperti Abs Revo dan Supra X… lebih mengena secara design… !!! In the short run, pabrikan Yamaha kudu jeli untuk bermain di sisi marketing dan advertising untuk mendongkrak tambahan penjualan 30an rebu unit per bulan… !!! Ini tugas nggak gampang… dan in the long run… kudu merefresh… atau facelift… product bebeknya… agar sesuai dengan mindset konsumen mengenai bebek konvensional … !!!
3. Di segment skutik,… Yamaha memang leading cukup jauh dibandingkan pabrikan Honda… !!! Namun pabrikan Yamaha perlu mencermati berbagai ancaman dari 3 product skutik Honda… so hati-hati menghadapi keroyokan product… coz Yamaha cuma punya 2 product … !!! Sudah saatnya pabrikan Yamaha memikirkan penerus dinasti Mio…. agar bisa mendominasi di segment skutik… !!!
4. Kelemahan utama pabrikan Honda memang disisi kapasitas… !!! Peningkatan kapasitas ini, perlu mencermati juga kemampuan kapasitas terpasang dari kompetitor… !!! Yang dikhawatirkan apabila terjadi peningaktan ‘shifting’ dari motor bebek ke skutik… jika kapasitas produksi nggak dukung… sama juga kalah lageee di track luruz… !!!
5. Strategi advertising pabrikan Honda terlihat mulai ada kemajuan… !!! Beberapa acara TV yang menyedot perhatian publik… mestinya bisa lebih ‘ditempel’… dengan iklan skutik … !!! Jika pabrikan Yamaha bermain misalnya 1 kali seminggu dalam acara MotoGP atau WSBK… pabrikan Honda bisa ‘ngapel’ di channel TV yang sama… agar memunahkan pengaruh advertising… alias contra advertising… !!! Mirip aza strategy ‘ngapelin pacar’…. jika kompetitor tiap malam minggu ngapel… gantian si cewek diapelin dari senin s/d jumat… coz gue believe… frekuensi menentukan prestasi… !!! 😛
6. Di segment motor sportz,… pabrikan Yamaha lebih diuntungkan dengan kehadiran V-ixion yang mempunyai value lebih … !!! Hati-hati dalam melakukan rancangan portfolio product… !!! Mestinya lebih fokus kepada penghadangan Ki Macan… daripada Megapro… !!!
7. Pabrikan Honda sudah waktunya… menyusun dan memilih para Senopati… !!! Jika dilihat dari sisi stock… Honda punya banyak pilihan.. tinggal jago-jagonya milih… dan mengkombinasikan serta disesuaikan dengan mindset dan kemampuan konsumen di segment ini… !!! Di artikel yang akan datang… jika ada waktu…. bisa dibedah Senopati mana yang capable… !!!

Lebih dan kurangnya… dalam memberikan analisa… yaagh mohon dimaafkan… coz gue juga manusia… yang banyak mempunyai keterbatasan… !!! 😀