@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Iya gan.. disini saja sudah berjilid jilid.. hehehe..
Adv bakal jadi berbulan-bulan jadi bahasan medsos…
produk yang lain jadi bahasan diantara bagian sales internal aja…
Btw.. Adv150 masuk kuadran apa yak, Adv150 merupakan jenis serangan apa terhadap matic preimum 150 lainnya? bahas dari sudut pandang ilmu management… biar pinter dan tambah wawasan..
Di medsos lagi viral , Apakah Yamaha akan menghadirkan produk untuk menandingi adv Gus?
so pasti namun strategy nya beda … gitu ajah 😀
Apapun namanya, kalo suka beli, ga suka cari yg lain.
.
Netijen jaman now suka cari alasan utk sekedar ingin komen 😅.
betuuul … namanya juga dunia maya
namun bukan product Honda kalo gak menimbulkan kontroversial
Saking kontroversialnya si honda lakunya juga kontroversial krn overkill ke kompetitornya…sampe menguasai market share 80% roda 2 selama berpuluh2 tahun seng ada lawan…dahsyat
Asli dari Vario?
Ada apa dg vario. .???
Bingung gua sama produk jaman skrg kbnyakan ganti kulit aja. .jngn2 ini facelift nya pcx lokal. .aaghh pusingg. .
Rasanya orang2 yg plesetin nama adv mostly juga orang yg kepengen adv cuma mungkin dananya belum cukup.
Toh kalo mesin, rasa2nya gak jadi masalah kok untuk offroad, toh klx aja mesin jadul juga kan? Buat apa? Off road juga hahahaha
Segmen ini udah smart, mau gimana pun kalo punya uang, ya suka dibeli. Sisanya mau dipake light off road atau commuter sih terserah usernya.
iyaa juga sih jadul om tapi banyak yg swap pakai tiger/ megapro kalau buat offroad. tapi buat onroadnya gak perlu dan produk ini laris manis om ditempat ane
Wkwkwkwk saya sependapat nih, lagian adventure nya indonesia paling berat kayak gmana sih? ke pegunungan misal bromo aja motor trail bisa koit dibopong gl pro, toh matic biasa juga bisa naik koq, apalagi ini yg ground clearance agak tinggi dr matic honda laun, lagian sy yakin pembeli adv ini jarang atau bahkan nggak pernah sama skali bawa ke medan berat, paling aspal perkotaan paling banter jalan2 kampung yg blm aspal, klo mau medan berat ya pake motor trail skalian, jd penamaan adv jd gak trlalu dipusingkan sm konsumen, mau itu adventure kek advance kek, klo ada uang beli, klo gak ya mimpi dulu aja, wkwkkw, yg memperbesar masalah kepanjangan nama adv ini biasa dr sales kompetitor yg mencari sedikit celah untuk menyerang untuk djadikan bahan kekurangan, konsumen skr sudah cerdas2 sih masalah beginian
bener om xride aja juga dipakai di onroad aja dipakai offroad yaa resiko juga. beli motor sesuai kebutuhan saja om pakai yamaha atau honda suzuki kawasaki semua ada plus minusnya hehe
G bisa d pungkiri klo ADV meski advance bukan adventure tapi design memang kuat, sekalipun awalnya saya melihat design aerox sangat menarik, tapi setelah keluar ADV ini, design nya ciamik bgt.
aerox juga populer jadi ngorox, wkwkwk
Itulah jualan, modal sekecilmungkin dg harapan meraup untung yg besar, mencari trobosan dg kemasan yg baru itulah H.
Waduchhhh…
H itu bikin motor dg Ramuan yang pas .. sesuai dg yang dibutuhkan konsumen.
Cukup berpedoman dg ‘ kebutuhan ‘ konsumen .
Istilah saya : gimmick jualan Y adalah ‘ lebih ‘ .
Lebih kencang.
Lebih besar bagasinya.
Lebih banyak Klepnya.
Lebih bagus hadiahnya.
Dan lebih lebih lainnya.
( Lebih dari sisi Negatifnya disimpen😂 )
Fb tetangga itu bagai melupakan 1 hal yang sangat penting atau mungkin sengaja menutup mata dan Hatinya bahwa H..adalah sebuah Pabrikan raksasa .
Jika…….
jika gimmick ‘ lebih ‘ yang dimiliki Y tsb ditandingi oleh H , Apalagi yang bisa dijual Y nantinya? Ban dalam?? 😂
Apalah artinya lebih kencang 5 km per H ?
Misalkan..155 bisa 130 km per h ( y )
150 bisa 125 km per h ( H )
Apakah pemakai motor pada umumnya akan sering menggunakan kecepatan tsb ?
Jawabannya pasti -Tidak-.
Perpaduan semua aspek hingga menjadi Ramuan yang Tepat kemudian dihadirkan dalam sebuah produksi motor tsb… Adalah Penentu kesuksesan Pabrikan dalam Pejualan ( visi misi H ) 😂.
Contohnya gak jauh , kita tunjuk saja metix kecil Beat. Dengan mengandalkan 110 cc 2 klep.. mampu menumbangkan ‘ jualan lebih ‘ dari 125 …sekaligus menumbangkan secara tarikan dijalan raya . 110 rasa 125 😂
So..biarlah gimmick ‘ Lebih ‘ dari tetangga tsb sementara ini tetap ditempatnya. Karena hanya itulah senjata yang tersisa beberapa tahun belakangan.
Fundamental pabrikan2 motor jepang adalah..menyerahkan Nasib dan peruntungan kepada Pasar ,dalam hal ini konsumen sebagai Eksekutor.
Gass pooollll 😂
Mosok ?
Waktu konsumen sini pingin matik, H masih sibuk jualan bebek…
Waktu konsumen sini pingin motor sport entry lepel yang ganteng, Y kasih vixion yang aduhai. H masih megapro jadul bro…
Waktu konsumen sini pingin motor sport fairing murah, Y ngasih R15 harga 30jt an. H ? CBR150 harga 42jt dunk…
habis itu dilokalin, sakit dah sakit yang beli harga segitu
Waktu konsumen sini pingin matik jumbo, Y ngasih NMax harga 30jt an. H ? pcx harga 40jt an
habis itu dilokalin, sakit dah sakit yang beli harga segitu
lalu MX King vs Supra 150 (old revo kasih mesin cibi)
terus Jupiter vs Blade (awal keluar masih inget tampangnya kek apa itu blad bro ?)
dan seterusnya…dan seterusnya…
justifikiasi loe kurang pinter, sekali-kali mampir ke blognya om leopold..”amati, lalu banjiri…”