@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Ngereview netral gini kok masih aja komentator blog sebelah bilang ini blog panglima fby. Mungkin otaknya konslet
Komentator seng senengane di guyu pitek kuwi Bro…wkwkwk
Harus gitu tetap netral.
Yang bagus Honda ya bilang bagus, yang kurang bilang kurang. jadi ngga ada penggiringan sesuai pesanan.
Dan Gustri juga harus kritisi Yamaha bila blunder kaya Kawasaki ini.
Dan Yamaha juga jangan kepedean ngandalin nama besar. ingat nama besar motor Honda di Indonesia itu sudah melekat kuat.
Sing penting semua utk konsumen yang semakin banyak pilihan.
mungkin yg bilang mas tri ga netral itu pembaca blog baru bro,seperti sampean ini
keknya r25 ga perlu peslip dah ngapain coba ? ekspor moncer walau hancur lebur di domestik, lagian pasar domestik lagi demam xmax250
Setuju bos, gw ko suka bgt sama model R25 yangvsekarang ini lebih luwes ngalir meliuk liuk dari depan ke belakang,
kaya gatau kawak, pede tingkat dewa
mas tri mengulas apa adanya, memberikan saran juga apa adanya
design keren kawasaki 😀
Jangkauan after sales service (Honda) yang lebih banyak tentu juga tidak akan mudah (Ninja250) menundukkan Honda CBR250RR … jadi mestinya Kawasaki harus berhitung dengan cermat… jika ingin menghadapi Honda CBR250RR …!!! Last,… walau di tahun 2017 lalu Honda CBR250RR kalah tipis… namun di tahun 2018 ini belum tentu… coz harga selisih tipis banget …!!!
#################################
Sepakat sama Gus Tri !!!
Menurut saya, Kawasaki kepedean, ingat sport fairing bukan cuma nama Ninja doang. Honda CBR250RR jelas lebih value for money. Tinggal Yamaha New R25 jangan blunder kaya Kawasaki New Ninja 250 ini.
Ya walau market domestik utk sport fairing 250cc cuma segitu-gitu aja (malah makin mengkeret), setidaknya Kawasaki Ninja 250 jangan pelit fitur lah.
kalo memang harga yg buat ninja lawas unggul gan. kenapa r25 yg jauh lebih murah jauh kog jualan gak bisa ngalahin ninja dan cbr gan?
Ninja 250 pioner gan. dari 2008 sendirian. trs CBR 250 single silinder waktu itu kurang dilirik. Datang R25 telat dan harga juga ngga beda jauh sama Ninja 250 lawas, fitur R25 juga alakadarnya, Yamaha kepedean jual R25 alakadarnya dgn harga ngga beda jauh sama Ninja, makanya susah lawan Ninja 250.
1. klan yzf-r series ymha tak sekuat klan ninja dan cbr
2. desain r25 terlalu simple dan kurang menarik
3. akibat kurang paham dn terdoktrin, msalah recall yg d lakukan ymha pda r25 d anggap konsumen sbg produk gagal
Menurut saya, ini akan membuat cbr 250 semakin laris, kenapa? Karena kawasaki tidak memberi upside down dan banana.
Ibarat handphone.
Kita anggap upside down itu 4G Lte.
Jadi cbr 250 sudah 4G Lte. Dan Ninja 250 masih 3G. Dengan perbedaan harga kurang lebih 2 persen.
Tentu sekarang pemilihan konsumen lebih solid ke CBR 250, lebih berasa future proof dibanding Kawasaki Ninja 250 yang baru keluar sudah berasa jadul. Walaupun engine baru.
Seharusnya kawasaki mempertimbangkan hal2 semacam ini agar tidak menjadi suzuki.
Yakin looo Ciibbrriiiitttt bakalan laris di 2018 ????? Yamaha XMAX semakin monceerr & merajai + kehadiran New R25 yg semakin membantai Ciibbrriiiitttt 250 croootttt Croootttt….ingat tuuhh
Saya lagi bahas sesama motor sport.
Masalah xmax itu lain cerita.
pekok jangan dipelihara…itu compare jenis sport.
ente kebanyakan teori. kalo memang seperti yg ente jelaskan kenapa lawan ninja old cbr keok jualannya? padahal tuh motor lemot ketinggalan jaman katanya. orang tuh beli motor liat design dlu. dari gesign aja bro dah kalah n ngebosenin. mau ente bilang usd dll itu nomor dua.
Bagian per bagian memang cbr unggul, tapi jangan kesampingkan motor secara utuh. Desain, finishing, bisa bikin jatuh cinta
liat kasus CBR150R vs R155 VVA bukan mustahil Ninja tetep laku. toh yg penting brand nya.
huehehehehe
Bodooooo mau cibi atau ninja yang menang dalam hal ms gw ga perduli, gw suka kendaraan itu yang membuat gw bahagia ketika bawa nya, semangat juga nyuci nya itu menandakan gw suka sama motor nya.
Gantung rpm atas itu jelas pasteee semangat boss Potensi maksimal motor jadi tergaleee…..
Yang bikin penasaran gimana nanti new r25 memposisikan diri… Kayaknya sih lebih menjawab tantangan cbr250rr
Mas Tri lupa value added ninja250 adalah disematkannya Slipper Clutch yang enteng, Dan dengan profil velg 4,5 inch dan ban belakang yang lebih lebar ukuran 150 dari cbr250rr dan juga Ninja 250 punya monoshock yang bisa diadjust
Stang masih model upperyoke tinggi masih bisa menarik konsumen berumur tapi masih pengen naik motor sport 250cc.
Jadi masih ada diferiensisai dengan produk Cbr250rrr
Kalau saya si… masing2 tetap punya kelebihan dan kekurangan…
Dan kalau soal kualitas, nah ini yang gak bisa bohong…
Yang pernah punya motor dengan gonta ganti merk atau lagi punya motor yg merknya macam2 pasti sudah bisa merasakan masing2 karakter motor dalam tiap merk.
Jujur saja, dalam kualitas saya rasa kawasaki jauh lebih baik dari pada honda. Dari engine, chasis sampai finishing (body) kawasaki lbh baik.
Kalau honda itu… ah sudahlah…
Silahkan lihat dan rasakan sendiri
biasanya kalo user kawasaki itu udah punya beberapa merk motor atau sudah gonta gonta merk. jadi ya sepertinya yg bro sebutkan kualitas kawasaki gak bohong.
kualitas kawasaki dan pabrikan lainy itu gak bohong, yg bohong hargany dan petinggginy,… mosok d geber 9000 rpm klotok klotok d bilang teknologi motogp?? dan mosok produk lokal d bilang cbu,?? hrgany setra cbu juga tuh
Mosok DOHC roller rocker arm disebut MotoGP DNA?
Bukannya di MotoGP selain Ducati pake Pneumatic?
Joss nih analisanya
http://bikermendowan.id/2018/01/22/mega-galeri-foto-hasil-modifikasi-yanaha-custommaxi-surabaya/
bagi saya, r25/r3 sangat perlu d revisi(mayor change), alasany;
1.wlaupun sampai dengan thun 2017 eksport r25/r3 masih moncer, tpi dengan hadirny ninja250/400 khususny ninja400 yg katany hrgany sma dengan ninja300 jelas itu akan mengancam eksistensi r3, lagian apkah d luarsana khususny daratan eropa posisi ny sudah aman? big no!!!
2. ajang balap, dengan hadirny ninja400 dan ktm rc390 musim ini d ajang wssp300, jelas langkah ymha untuk mempertahankan gelar juara yg d rerebut ymha r3 thun lalu tidak mudah, bgitu juga dengan hadiny new ninja250 d arrc, klau regulasiny sama dengan thun lalu, mka new ninja250 dan cbr250rr lah yg akan bersaing d depan
3. walaupun ymha punya xmax250 yg pnjualanny moncer, tpi xmax250 dan r25 punya segmen sendri-sendri, jdi akan lebih baik klau ymha mampu menguasai kedua segmen tsb
4. untuk menguatkan brand image yzf-R series ymha, r15 pling powerfull baik dri segi mesim maupun fitur, jdu klau r25 d biarkan terlantar sprti ini, jelas akan berimbas negatif pda klan yzf-R series ymha, khususny r15
dengan harga 61-70 jutaan harusny kawasaki sudah mengaplikasikan arm aluminium banana atau suspensi dpn usd pda new ninja250, pling tidak salahsatu dri 2 fitur tsb,…
tpi akibat sudah punya “nama”, mka hukum bisnis pun d terapkan ykni “klau bisa djual 2M kenpa hrus d jual 1M”,.. dlu kan pernah tuh d bilang produk cbu tpi faktany made in lokal…
semoga kena batu ny lah kawk ini,…
Wah ud lama ga ada artikel seperti ini… Terasa objektif-nya… Mungkin karena yg dibandingkan merek K dan H ya…
Sepakat………
Tetep ninja 250 lebih laris lah..
Siap2x nti ada artikel ” ninja 250 fi raja sport yg masih blm terkalahkan “
R25 relax aja gasah ngotot tampil lah sepantasnya paling tidak bisa ikuti irama lawan biar apam yang menentuka
saya ngarepnya produk ngahaem tetep laku biar2 temen saya yg kerja d ngahaem tetep bisa makan. kasian mereka denger rangka patah dan oli rembes saja sudah panas dingin, apalagi kalo msnya jadi anjlok bisa2 kena phk dan masuk rsj.
Waaah artikel penyejuk, pasti tukang fitnah diblog sebelah terkozel2 dan blogger yg suka nyerang secara verbal tertampar. Bahkn blogger “besar” yg semua artikelnya iklan terselubung pabrikan dan kolektor motor gak collectable tapi karena cinta mati sama brandnya pun juga kena. Alhamdulillah masih ada blogger yang mau terang-terangan bagus bilang bagus, kurang bilang kurang. Tanpa tameng amplop mau pun cinta buta kd brand tertentu
Terserahlah biar bini yg pilih wkwk
Saya mau ini dibikin panjang artikelnya, dan ber episode gus tri.. karena saya suka produk kawasaki dan merasa terzalimi. Suwun gus