@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
kalo menurut saya, pertimbangan memilih motor oleh calon pembeli itu pertama karena modelnya (tampilan luar), harga, features, merk (brand honda/yamaha/suzuki/dll), baru mesin. yang jelas mesin bukan pertimbangan pertama dalam memilih suatu produk (untuk kelas yang sama).
Saya rasa mx king lebih laris karena faktor modelnya yang lebih cantik dibanding supra gtr dan jenuhnya pasar ayam jago
Kata FBH percuma teknologi Diasil Cyl + Forged Piston, 4valve, VVA itu ada dalam mesin, itu gimmick ngga kelihatan dari luar. standar ganda FBH yang koar koar DOHC 150cc yang di dalam mesin juga. dan kenyataan DOHC 150cc nya bertekuk lutut di ajang balap. ngiahahahahaa
FBH ngga mau ngakuin hasil jualan eksport. ngiahahahahaa
Saya punya pabrik, hasil produksi saya dijual di dalam negeri dan tembus pasar global, maka saya eksport produk dagangan saya ke luar karena market luar negeri (global) lebih menjanjikan dibanding saya jualan cuma ngandalin di dalam negeri.
Masa sih udah jelas gitu, terus saya ngga ngakuin pendapatan hasil jualan di luar, itu bodoh namanya.
ya salah sendiri kalau cuma ngandalin pasar lokal yang daya belinya makin turun.
Skutik 150, bebek super 150, naked sport 150, metik 250 (blm ada lawan) dipegang yamaha.. Tinggal metik low end 110-115 & 125 nih yg susah & makin susah ditaklukan yamaha
Tinggal metik low end 110-115 & 125 nih yg susah & makin susah ditaklukan yamaha
==================================
Karena disitulah habitatnya ngefbeha…ngiahahaha….
Udah alamnya disitu
…😂 😂
Mx king juara karna cakep emamg ini motor, saya bisa jejerin dia sama R25 keren nya,
Mitos DOHC superior 150 cc sudah kandas…..nyaris tak pernah terdengar lagi…….
dohc+rra itu kombinasi aneh, saling menghilangkan keunggulan masing2. Udah biaya bikinnya lebih mahal, pwr malah turun.
Cocok jg disebut ‘limited edition’, karena dikit2 kena limit 😂
Ancen joss
http://bikermendowan.id/2018/01/11/mau-dapet-fox-body-protektor-gratis-gini-caranya-bro/
fairing 150cc ga dibahas nih ?
R155 ambyar om… Muehehehe
Wahh kasian satria gak dibahas, jadi sedih
Yang bingung versi faceliftnya….karena model sekarang sudah terlalu keren…
Versi facelift kalo menurut ane lampu pindahin aja ke tebeng depan dan modelnya sama kayak soul GT Camaro Bumblebee, lalu area kemudi cukup kasih stang model telanjang ala X-Ride tapi dikasih visor kayak Aerox 155, kemudian tangki pindahin ke belakang supaya didepan ada ruang untuk bagasi (walaupun dg resiko rada geal-geol pantatnya klo diisi bensin ngga full) mengingat MX ngga ada bagasinya, footstep musti pake model ungkit jangan yg ala bebek pada umunnya dan terakhir ban depan ganti 90/80-17 biar sama kek Supri GeTeR
Biasanya Yamaha klo facelift lebih jelek dari sebelumnya.. Byson, Vixion, Jupiter adalah contoh setelah facelift malah gak enak desain nya
Soal body ane lebih prefer jupi mx yg lama, bentuk mata elang… Tinggal dibikin gambot saza…
Btw ane berharap updatenya adalah vva sehingga powernya naik jd 19 ps… update selanjutnya adalah headlamp led & dashboard full lcd. Yg lain makin ketinggalan
rau aja.. kalau sizuki update ayago dan keluar bebek super dan sonic n supra gtr … baru deh yang ini nongol…
ngga kebayang kalo MX king dikasih bagasi juga bisa super value tuh kelas bebek supernya . body mungkin jadi lebi gambot, why not wong orng sekarang badan nya uda melar2 , pake Max series & aerox155 aje pada seneng orng.
tinggal tunggu SMax si matic “dek rata” premium dari Yimm . lengkap sudah.
Baru liat data ekspor nih juaranya nmax 79k unit disusul beat 73k unit
Wkwkwkwk tahun 2018 bisa kesalip nih kipas2 dollarnya
Beat otw jadi raja domestik n ekspor
http://triatmono.info/2018/01/12/analisa-potret-penjualan-domestik-2017-sekilas-penjualan-honda-meningkat-5-rebu-unit-diteliti-lebih-seksama-keadaannya-memprihatinkan/
Lha wong peningkatan paling banyak di segment entry level kok… jadi kalau dihitung atau dikalikan price masing-masing… akan ketahuan deeeegh… total revenue pabrikan Honda dalam hal ini penjualan domestik …!!! Last,… dari data ini sebenernya bisa diresponse… kira-kira pabrikan Honda harus gimana… ojo baperaaan diseeeek yooo para fansboy …!!! Ciaooo
#############################
Sungguh melukai perasaan Warga Negara Republik Beat. ngiahahahahaha
Fairing 150cc gmn? mungkin bs dianalisa kenapa full feature tapi kalah di penjualan? price sensitive kah?
Lah, satria apa gak ikut ngeroyok juragan? Kok kesannya kayak Honda sama Yamaha saja yang rebutan?
untuk suzuki dan kawasaki… menyusul… satu-satu dibahas… 😀