@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Baby nmax pake VVA.. Wowwow.. banyak parts yang bisa digunakan alias common parts..? Brati Smax pake mesin 125 VVA juga? Weleh.. Weleh.. Wedus balapan kie..
Apakah the next xeon? Atau pakai nama baru?
Mantap juga kalau keluarin mesin 125 vva 😊 bisa di nantikan dan jadi teman xeon 125 karbu
Gillaaaakkkkk…dulu utk bisa ngerasain teknologi VVTI kita harus beli moge / mobil terlebih dulu…now cukup beli cekutiixx 20 jtan sdh bisa menikmati teknologi VVTI (VVA)… JOOSSS bingiiiittt Yamaha… berkali2 tes ride Aerox VVA di mataram Sakti emang maknyuuusss powernya
Dan tiba waktunya dari semua jenis mio dan motor bebeknya yamaha ,semua pakai vva.
Kata FBH percuma teknologi Diasil Cyl + Forged Piston, 4valve, VVA itu ada dalam mesin, itu gimmick ngga kelihatan dari luar. standar ganda FBH yang koar koar DOHC 150cc yang di dalam mesin juga. dan kenyataan DOHC 150cc nya bertekuk lutut di ajang balap. ngiahahahaha
Teknologi tralis kandang ayam kebanggaan ngefbeha yang kalau rompal di benerin dewek, ra papa rugi sing penting ngahem citra nya terjaga.
VVA sangat kerasa ringan saat Nanjak dan gass poll dimedan apapun…. gak ada lawan matic yg sepadan
tenaga ngisi terus
udah terbukti soale
dinantikan duet maut kelas 125cc with VVA, seperti duet maut Nmax + Aerox di kelas 150cc
Xmax 125
http://bikermendowan.id/2018/01/11/mau-dapet-fox-body-protektor-gratis-gini-caranya-bro/
Berarti berita ini benar dan sdh dikonfirmasi orang dalam(Yamaha) ya om? bukan cuma berita liar di medsos?
Jawabannya ada deeeegh … no comment 😜
ini yang bikin penasaraaan..sebenarnya sudah ada..
tuh ‘ada’ deeegh..mungkin semakin menarik nih tekanan di kelas low-midnya…
Langkah bagus untuk “mendegradasi” value matic 150 milik kompetitor… Gak usah banyak mikir, segera bikin SMax dan Force 125cc…. kalau telat,
ms tahun ini semakin nyungsep…
Kalo beneran force yang masuk…bisa jadi itu metik yamaha ane yg pertama..
Mau banget baby NMAX
o… jadi ini strategi YMH untuk low entry ya….
Ini dia berita paling WOW
Nyesel ga tuh yg pada indent picex, yaudah relain aja duit booking nya, spek belom jelas, harga ga jelas, ga usah segitunya lah dikibulin ahaem……
Tolong dong yamaha skutik bermesin VVA nya dinaikin torsi dan powernya spt new R15 yg 19 hp itu… Disitulah advantagenya VVA… Klo skutik 150cc sudah 19 hp dijamin merk lain susah untuk bersaing.. gak bakal bisa ditipu dengan iming2 teknologi motogp & pembodohan otomotif lainnya
kaga kebayang skutik 19 ps seberat nmax….jalanan bisa kaya sirkuit duong..
Ngoahahahaha…
Bentoel
Stupid comment, apa pengaruhnya variable valve dgn peak power.
Maksain max power di 19ps dgn kompensasi peak power diatas 10rb rpm, torsi diatas 8rb rpm, rasio kompresi diatas 11.. apa enaknya matik digituin.
Kecuali anda punya cara naikin tenaga mesin tanpa ngulik kompresi, tanpa geser peak rpm, tanpa gedein displacement, tanpa nurunin torsi, ga bikin overheat.. coba jelaskan.
sebenarnya paham ngga sih fungsi utama dari adanya fitur VVA ini?
kalo yg ane tangkep dari pemaparan ente VVA itu buat ngedongkrak power biar larinya kenceng, dan itu SALAH bozz!!
Fungsi VVA sendiri bukan semacam itu, tapi digunakan untuk MENJEMBATANI power di putaran bawah dan atas, karena dia punya dual profil noken-as dimana kalo di Nmax dan Aerox dibawah 6 ribu RPM menggunakan noken as yg low profile lalu diatas 6 ribu RPM VVA akan aktif yg mana sistemnya ada semacam pin penonjok bekerja elektronically) yang terhubung dg noken as ke dua yg high profile, sehingga diharapkan power di putaran bawah dan atasnya sama2 bagus, jadinya power band menjadi luas!
#semogapaham
Ada benarnya jg bahwa dgn vva untuk meningkatkan power (khusus nya power atas) ..sy baca dr salah satu ekperimen suatu blog/majalah dgn melepas power ke selenoid vva di R15v3 power turun sekian hp..
Tp sy jg setuju dgn penjelasan anda bahwa vva sebagai inovasi atau menjembatani evesiensi power di putaran bawah dan atas..
Ya buat apaan bro????
Bukan ranah matik kyk gtu
Percuma peak power sgtu kalo dapetnya d atas 10k rpm
Lbh baik ppwer band rata dri bawah k atas, peak power 9k rpm, torsi di middle rpm ngumpul smw
saya si berharap QBiX d produksi di sini dengan mesin 125 vva bukan mesin mio series. joss pokoknya buat nemenin aerox 155 di rumah.
“Ada benarnya jg bahwa dgn vva untuk meningkatkan power (khusus nya power atas) ..sy baca dr salah satu ekperimen suatu blog/majalah dgn melepas power ke selenoid vva di R15v3 power turun sekian hp..
Tp sy jg setuju dgn penjelasan anda bahwa vva sebagai inovasi atau menjembatani evesiensi power di putaran bawah dan atas..”
Bener…., memang penjelasan di suatu majalah memang gitu, dg melepas power ke solenoid maka yg bekerja hanya noken yg low profile saja, tapi seandainya mesinnya tanpa VVA dan hanya pake noken as yg high profile pun juga bisa dan power puncaknya juga mungkin bakal sama, tapi yg perlu digarisbawahi adalah, klo cuman pake noken durasi high profil saja maka power diputaran bawah akan loyo, torsinya kurang. Dg sistem VVA yg punya dual profile noken as maka akan didapat karakter tenaga mesin yg ngisi atas bawahnya
Cepet d launch jangan kelamaan momentum keburu hilang
Mungkin yimm hrus merubah desain velk mio series yg udah melegenda itu…profil ban tambah lebar biar keliatan gagah ga cupu lagi…sya suka desain motor yamaha…kcuali vixion yg sekarang desainnya aneh…mx king keten pk bingits…aerox mantafh djiwa sayang rem blkg msih trondol…n max x max smax force aduhai bgt smoga dua terakhir sgera rilis dimarih…
canggihan fitur rintihan B#Bi hutan di Vario