@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
cuma kalo dibagi ke pernegara penjualan r25 juga lebih dikit juragan. kalo ekspor itu dibagi lagi kebeberapa negara. kalo kita melihatnya dari nilai ekspor nya ya lbh tinggi, cuma penyerapan produk per negara r25 juga masih dibawah kompetitor. kipas kipas dolar juga pabrikan, bukan konsumen.
lho… disini khan yang lagi dicompare adalah… berapa sih keberhasian badan hukum di Indonesia… dalam hal ini PT. baik pabrikan Yamaha, Honda ataupun Kawasaki… menghasilkan revenue… lha itu khan yang dihitung …!!! Persoalan nanti sebagai profit di kirim ke Jepang… yaaagh lain persoalan… !!! Lha ngitung cuan… juga dari situ kok…
cuma tetep aja mas, lebih asik kalo R25 menang juga di rumahnya sendiri. jangan dengan alasan lebih laku export jadi santai wae ngadepin yg lokal, seandainya dalam negri juga bisa dikuasai lebih cuan lagi.
Dan yang di export kan R3 toh ? walaupun basisnya sama dengan R25 sih
kalau dari data sih R25… apa yang dikirim di kontainer… gak ngeceeek …!!! kalo soal cuan lebih banyak… yaaagh mungkin soal prioritas… hehehe
Mertua saya orang jepang gus…pas saya ajak belanja betapa herannya beliau liat motor yg berjejer di parkiran merk jepang semua….hehe
suatu ketika saya iseng nanya pendapatnya tentang motor jepang katanya klo honda itu memang nomer 1 di penjualan dan kebanyakan buat nyantai….ketika saya tanya Yamaha…beliau bilang Yamaha itu enak buat balap….haha.
Berarti Yamaha ngak jadi bangkrut dong wong kipas-kipas dollar
wah alamat tim swat bakal di pecat nih, krn target YIMM bangkrut gagal total. untungnya yg ketipu org bodoh semua wkwk
yg lagi dibicarakan kan berapa yg bisa dijual masing2 pabrikan ya gus Tri? masalah serapan produk kemana dan berapa per wilayah tidak jadi masalah saya kira.
Jadi klo misalnya om disuruh milih nih r25 atau ninja 250 atau cbr 250 rr, om pilih yg mana?
kalau sekarang sudah punya R25 … yaaagh nggak bisa milih lageeee….
Kalau belum punya… dengan 3 pilihan motor sportz yang ada… pilih XMax 250
Kalau pertanyaan nya harus motor sportz yang 3 itu …??? Nunggu New Yamaha R25 … ngeriiii…
sudah ada kode keras nih oooom…wakakaka
ono-ono waeee kode keras… hehehe
Klo liat siklus new R25 mungkin masih sekitar 2-3 tahun lagi ya gus, klo menurut ane sebenernya blm waktunya major change. Publik sini euforianya suka aneh emg, seolah2 dunia mau kiamat. Coba liat kasus CBR1000RR. Klo gak salah 6 tahun gak ada perubahan apa2, kyknya masih ada yg beli aja. Padahal udah ada panigale atau s1000rr yg canggih. Malah duluan R1 yg dapet major change
Dlm basis produksinya yg di indonesi penjualnya dari indonesia diakui atau tidak diakui faktanya r25 mampu menjual lebih banyak ketimbang AHM dan KMI.
Intinya dari tulisan ini,
1.R25/R3 tetap laku dan ada daya serap pasarnya, tidak hanya digembargemborkan hanya terjual ratusan unit itu membuktikan bahwa YIMM bisa membuat produk global dan cukup dinikmati.
2.tarohlah dengan konsumsi dalam negeri yang 2500 unit/bulan bisa dipastikan bahwa purchasing power konsumen Indonesia memang segitu(?)
3.dengan akan munculnya xmax250 tentu shifting demand akan terjadi.
4.apakah dengan masih bagusnya demand terhadap current R25/R3 akan ada major update?mengingat karena kesimpelan dan murahnya R25/R3 di LN makanya cukup dinikmati?
5.sorry OOT, akankan ada produk spin off dari xmax 250 seperti aerox 155 pada Nmax?
Assalamu alaikum, mas Tri, peluncuran NMAX RTX limited edition 1500 unit kok nggak ada blog yang nulis yah
secara harga, R25 memang cukup value for money di pasar lokal,
Ninja 250 yg skrg jd overprice, setelah ada CBR250RR
kalo besok New R25 menggebrak dan jadi punya fitur setara ato melebihi CBR250RR. dan harganya naik, masih tetep punya value for money, memang lebih baik dikembangkan pelan2 dan sesuai kemauan customer
skrg Yamaha wait and see dulu, pinter juga XMax memang yg akan jadi trendsetter dan mesin uang berikutnya di kelas 250cc ini
Sebenernya sih apa yg di infokan sama media n blogger2 lain itu ga salah.
Kan mereka bahasnya data AISI.
Jadi yg mereka bahas itu data penjualan di Indonesia.
Bukan export ke negeri orang.
Jadi wajar lah kalo mereka kasih info kalo posisi penjualan R25 paling buncit di Indonesia.
Kan yg mereka bahas berdasarkan data AISI.
Betoel…???
lha data ekspor motor dari mana… ??? Yaaagh sama juga dari AISI… lhaaa apa bedanya… ???
Kan yg yg dibahas berdasarkan data AISI.
Betoel…???
yah sebenernya sih aneh aja om…
export nya laku keras brarti kan secara kualitas udah terbukti bagus.
tapi kenapa penjualan lokal (domestik) ga laku ya…???
apa nama R25 kalah pamor dibanding kompetitor…???
padahal kan konsumen di kelas ini kebanyakan udah “melek” akan teknologi (ilmu) dan informasi.
adakah yang salah dengan R25…???
Om Tri, yang di atas kurang piknik
Hebat ya…yamaha Indonesia bisa export sebanyak itu,blm produk yg lain, bisa bw dollar ke indonesia
Plng gak bisa bntu pemasukan negara dr bea masuk dll…dalam hal ini R25/R3 diakui di negara lain
Pertanyaannya,apakah produk ahm/kmi sekelas R25 mampu dan bisa diterima oleh negara luar?salut buat produk Indonesia yg bisa tembus export
blogger2 vcd bajakan kan tergantung komando ,,, kayak ga tau aje ngah ngah ngah ….
untuk prod jan- maret stabil. tp akhir maret k april dah mulai dikurangi gus head silinder nya
Entah kenapa saya suka sma R25.ni ibarat vixion awal keluar, modelnya pas buat anak muda.
Kalau ninja dan cbr bagus tapi ga ada niat utk beli nya.
ngeh… ngeh… ngehhh… apa untungnya kipas2 dolar wong orang jepang yg untung bukan luuu tongg.. bangga tu kalo anak negeri bisa berprestasi. ekekekekek.. FBY kelakuannya memang sedikit berbeda… ekekekekek
oalaaagh kurang piknik nih… motor diexport itu… parts nya dari mana tooong …??? Suku cadang dalam negeri berkembang… buruh bisa bekerja… setiap produksi ada yang namanya Value Added Tax (VAT) … export itu dicatat dan sebagai penambah GDP… export menguat rupiah juga menguat… GDP meningkat income percapita meningkat …!!! Duit yang keluar ke Jepang itu adalah profit nya… belum lage investasi bikin pabrik… daripada tanah nganggur… lumayan khan dibuat jadi pabrik… duit nya juga keserap ke negeri ini… itu yang namanya PMA…
Beda kalau product itu 100% import… nggak ada value added nya… paling juga margin untuk dealer… !!! So… monggo dipikirken… siapa yang berusaha mencerahkan… dan siapa kebalikannya… !!! Monggo piknik… hehehe
Penjual singkong goreng mana ngarti ilmu ekonomi Tri, biarin aja…
Makanya naik Yamaha biar pinter….klo taunya cuma naik Honda ya dongo sampe tua jadinya…., Orang yang beli merk Honda itu umumnya fanatik buta, klo yang beli Yamaha umumnya orang yang ngerti value motor
Muosok… Tahun 2013 saya beli vario 125 esp karena value… Lha, lawannya cuman xeon.
Haha,,,, tukang gorengan biasa ngitung receh,,, yo ra nyambung buat itung dollar!
ternyata bnyak.yg blm tahu
mantap nih artikel biar tambah faham
d bikin artikel juga dong om klo suzuki juga kipas-kipas dollar dari ekspor address, berapa unit address yg d ekspor tiap bulannya..??
dari dulu artikel yg kipas-kipas dollar cuma seputaran yamaha dengan R25 aja, betoel…????
sabaar dong vro… semuanya juga dibahas… plus minusnya… 😀
Mau laku mau tidak yang penting MAMPU BELI goyang 25.
Apapun motornya, bisa bersyukur saja sudah lebih dari cukup. Kalau tidak bisa bersyukur pasti ada saja yang dijadikan perdebatan sana sini dan ini itu…
Mas mau nanya..
Di ninja saya jelas tertulis made in Thailand..
Jadi kalau mau bandingin lakuan mana ya di bandingkan penjualan R25 dr Indo ke luar sama Ninja 250 dr thailand ke luar donk..
Masa iya motor yg didatengin entah CKD atau CBU dr luar Endonesah dibandingkan angka jualan export nya sama yg dibuat di Endonesah..
Keknya kok gak fair
yang dibandingkan adalah performance pabrikan dalam bentuk badan hukum di indonesia …!!! Jika mas punya perusahaan, kemudian perusahaan ngimport dan jual product di indonesia apa tidak diakui sebagai pendapatan …??? Demikian juga jika mas punya perusahaan lain di indonesia bikin product dari komponen lokal di jual ntah di indonesia atau ekspor apa tidak diakui sebagai pendapatan …??? monggo direnungken… 😀