The Blog

Well… bikez yang satu ini memang digunakan oleh Andrew Pitt… rival Doni Tata… sehingga ia bisa memenangkan World Super Sportz 2008 …!!! Jika standard power Honda CBR600RR adalah 106HP pada 13850RPM… maka Ten Kate Honda CBR 600RR ini mempunyai power 140HP pada 15200RPM …!!! Oaalaaagh… nuaambah 34HP… !!! Sayang nggak didisclose berapa compression ratio… sehingga menghasilkan tambahan power segitu…!!! Kalau engine maagh masih tetap 599cc, 16 valvez, DOHC dan liquid cooled… !!! 😀

Yang cukup guendeeng adalah penggunaan ECU buatan PI Research Pectel… (british made red.)… pada stang nya terdapat 5 tombol… tombol warna hijau berfungsi sebagai 7-stage traction control up button… sedangkan tombol warna merah sebagai traction control down… !!! Kemudian Andrew Pitt.. bisa juga menekan tombol warna hitam… terdapat 2 pilihan engine maps.. termasuk pilihan yang lebih ‘lembut’ jika ban sudah mulai panas… !!! Kemudian ada juga warna biru… ini buat pit lane speed limiter… sehingga nggak bakalan bisa kuenceng di pit… !!! Kemudian ada warna hitam LED… naagh ini buat launch control… biar ngacciiirr duluan.. !!!  So.. dari sini aza… electronic nya begitu canggih… nggak sekedar hanya bejek doang… udah mirip kayak main game Play Station… !!! 😛

Kemudian di sisi dashboard… nggak ada tachometer.. yang ada lap times, lap count, oil/water temperatur. Dilengkapi denga 7 LED yang akan menyala jika menyentuh 14800RPM… dan akan sampai di puncak LED pada RPM 15600… sebelum di 15800RPM limiter berfungsi… !!! Ogh yaa… cylinder head nya udah di-porting… dengan sudut kemiringan tertentu..!!! Valve Springs nya udah diganti pake punya nya HRC Kit …!!! Gimana dengan exhaust systemnya… ??? CBR 600RR ini  menggunakan Arrow Titanium Exhaust.. dan ini perlu setting engine map melalui Pectel ECU …!!!

Suspensi depan menggunakan 41mm Showa upside-down.. sedangkan suspensi belakang menggunakan Honda unit pro-link WP rear shock…!!! Rem depan menggunakan dual 310mm braking steel disc, radial-mounted 4 piston Tokico calipers… !!! Sedangkan rem belakang menggunakan single 220mm braking steel disc single piston Nissin Calipers…!!!

Gimana dengan handling… ?? Cozz.. distribusi berat 50:50… ditambah wheelbase… cuma 13.75cm.. mirip pendeknya dengan MotoGP 250.. membuat lebih stabil dan lebih mudah bermanuver…!!! Last,… jika dilihat dari bikez ini… sarat teknologi yang cukup canggih… coba kalau bisa transfer of knowledge… khan lumayan… bisa meningkatkan skill SDM montir kita… nggak hanya mainan carbu.. jet-jetan… korek sana korek sini… !!! 😀