The Blog

Well… setelah MV Agusta diakuisisi oleh Harley Davidson… ternyata akhir tahun 2008 ini… figur seorang Massimo Tamburini… pensiun dari MV Agusta… !!! Karyanya cukup fenomenal…  tercatat 5 karya dari Tamburini yang diperhitungkan banyak orang… yaitu Ducati Paso, Ducati 916, Cagiva Mito, MV Agusta F4 dan MV Agusta Brutale …!!! Bagi yang pernah mengendarai Ducati 916 ataupun Cagiva Mito … akan terasa banget… gimana perpaduan antara design, engine, handling dari karya Massimo Tamburini… !!! 😀

Berbicara mengenai Ducati,… menurutnya pasca model 916.. terlebih yang didesign oleh Pierre Terblanche .. menurutnya lebih mengarah kepada Japanese Product… !!! Baginya A Japanase concept yang didesign oleh orang Italy.. bakalan jelek.. !!! Menurutnya… biarkanlah Japanese Product didesign oleh orang Jepang… !!! Pierre Terblanche, yang merupakan salah satu muridnya… menurutnya memiliki kelemahan utama yaitu nggak ngerti tentang sisi mekanikal … !!! Baginya seorang designer yang nggak ngerti tentang sisi mekanikal… nggak bakalan bisa mendesign product yang bagus… !!!

Tamburini mulai berkecimpung di dunia industri motor,… pada zaman-zamannya Bimota sekitar tahun 1973 sampai sekitar tahun 1983…!!! Kemudian setahun bergabung pada R & D Team Gallina pada Grand Prix 500 bersama Franco Uncini… !!! Tahun 1985 s/d sekarang ia bergabung dengan Cagiva di Centro Ricerche Cagiva (CRC) … !!! Tamburini sangat menyukai akan mekanikal… dan mendesign motorcycle… !!! Ia sama sekali tidak tertarik dengan mobil… !!!

Ducati 916 designnya… termasuk dalam urutan kedua.. the greatest ever Motorcycle… !!! Ducati 916 ini juga menghantarkan Carl Fogarty untuk menjuarai WSBK… !!! Design yang sama pun dibawa ke Cagiva Mito.. dan gue secara pribadi.. ngeliatnya sangat rapi designnya… !!! Namanya tangki buat oli samping dan air radiator reservoir … terletak dibawah tangki bensin… so dari luar nggak keliatan… !!! Diterapkan steering damper untuk 125cc… belum lagi riding position yang memang berbau ‘race’ … sangat kental terasa… !!!

Bener laagh apa yang dikatakan Claudio Castiglioni bahwa Massimo Tamburini adalah legend dalam motorcycle industri… dan meninggalkan MV Agusta dengan jejak / karya yang begitu dalam… kental akan ‘taste’ Tamburini …!!! Jelas bagi MV Agusta begitu kehilangan akan sosok Tamburini… walaupun Tamburini bilang… bahwa banyak designer dan engineer yang begitu berbakat… masih berkarya di San Marino (tempat CRC red.)… dan tentu saza akan terus menjaga tradisi ‘the art of motorcycle’ yang selama ini dipegang oleh MV Agusta… !!! 😀