The Blog

Pasar skutik …nggak hanya Mio, Vario atau Spin… Kymco pun juga ngeluarin product yang head-to-head.. yaitu Kymco Free LX (buatan Kwang Yang Motor Company Ltd.) .. Aspek keiritan bahan bakar… ini skutik sanggup mengalahkan 3 skutik lainnya. Hasil test yang dilakukan Motorplus.. (edisi 404, November 2006) 1 liter sanggup untuk 42 km.. dengan kondisi skutik dapat digeber diatas 70 km/h.. dan jalanan lancar… Well.. menurut gue ini kondisi ideal.. Dan pihak Kymco pun di website nya bolehlah mengklaim paling irit…!!! 😀

Dari sisi specs teknis, Kymco Free LX ini mengusung engine 111,2 cc, 4 stroke SOHC dan berpendingin udara. Compression Ratio nya termasuk lumayan… 9.8:1, dan sanggup mengeluarkan power 9.2 HP pada 7200 RPM. Torsi maksimum yang dapat dihasilkan mencapai 0.9 kg m pada 6500 RPM. Dengan power sebesar 9.2HP dan torsi o.9 kg m … Kymco Free LX…. otomatis ngalahin Mio dan Vario..skutik sekelas… 😀

Tansmisi nya udah CVT… rem depan udah menggunakan cakram, sedangkan rem belakang standard masih tromol. Jarak tempat duduk ke stang.. lumayan agak lega dikit 27.5 cm… termasuk urutan kedua setelah Suzuki Spin yang berjarak 29 cm… Yah masalah lega ini.. termasuk minor lah… nggak signifikan…!!!

Faktor lain yang juga membuat Kymco Free LX mempunyai nilai tambah adalah… kapasitas tangki 5 literz.. ngalahin semua skutik yang rata-rata hanya 3.7 literz… jadi nggak usah repot-repot dikit-dikit isi bensin…!!! So.. udah lebih irit.. kapasitas bensin gede… bisa Jakarta-Puncak bolak-balik neh…!!!

Ban nya yang termasuk gambot.. ukuran 90/90-12 baik depan maupun belakang… membuat skutik ini lumayan stabil.. !!! Dari sisi harga.. Kymco ini cukup bersaing lah .. dengan skutik Mio, Spin, apalagi Vario. Sayang aza namanya belum terkenal.. dan resale value nya masih kalah dibandingin kompetitornya… !!! But,… jika cost depreciation product ini … mirip seharga handphone yang gonta-ganti setiap tahun… well.. product ini lumayan untuk dipertimbangkan… terserah loh.. mau milih atau nggak… !!! 😀