









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… prediksi di tahun lalu, pasca kejadian viralnya rangka eSAF yang gampang keropos… sudah punya bayangan bahwa demand akan turun… dan ini akan mempengaruhi demand secara umum, dan khususnya pabrikan Honda …!!! Monggo dilihat pada artikel sebelumnya … ternyata memang benar dan yang gak habis pikir adalah … ternyata demand motor Yamaha malah meningkat… naaagh fenomena apa lageee ini …???
Sebagaimana diketahui penjualan motor nasional di semester I-2023 sebesar 3.2 jeti unit… namun di tahun 2024 mengalami penurunan sekitar 1% atau sekitar 3.17 jeti unit …!!! Naaagh yang menarik adalah penjualan motor Honda di semester I-2024 ini mengalami penurunan sekitar 4% dibandingkan periode yagn sama di tahun 2023 …!!! Naaagh menariknya pula… penjualan motor Yamaha mengalami peningkatan di semester I-2024 ini sekitar 10% dibandingkan periode yang sama di tahun 2023 …!!!
So disini terlihat… bahwa demand motor Honda mengalami penurunan… dan banyak konsumen yang beralih atau shifting demand ke motor Yamaha … so disini konsumen yang loyal ke brand Honda… malah beralih ke motor Yamaha …!!! Ini berbicara soal wholesales… kalau berbicara soal retail lebih ‘ngeri’ lageee … jadi persoalan rangka eSAF gak bisa dianggap sepeleee … dan akhirnya juga berakibat pada market share …!!!
Market share Yamaha di semester I-2024 melonjak menjadi 22% dari sebelumnya sekitar 19.7% di periode yang sama di tahun 2023 …!!! Sebaliknya market share Honda mengalami penurunan, dimana di semester I-2024 sekitar 77% … padahal sebelumnya sekitar 79.7% … kembali kalau berbicara soal retail lebih ‘ngeri’ lageee …!!! Jadi impact dari shifting demand ini… penjualan motor Honda gak lancar di dealer… dan ini mengakibatkan penjualan wholesales juga gak lancaaar … implikasinya ke market share …!!!
So… strategy pabrikan Honda yang semula sangat menggantungkan pada ‘promosi’ dari para penggiat media sosial berbasis cuan… ternyata ‘it doesnt work’ … bahkan di berbagai media sosial… para netizen dengan ‘sangat kejam’ mem-bully mereka … karena gak berani mengungkap apa adanya berdasarkan fakta… dan lebih memilih ‘tiarap’ …!!! So kembali faktor ‘product’ itu mutlak harus mempunya kualitas yang bagus… baru berbicara soal ‘promotion’ … jangan dibalik …!!! Last,… lesson learned yagn terdapat pada market motor… memang merubah paradigma yang ada sebelumnya… betoeeel …??? Ciaooo 😀
Selama masih >70%, ESAF lanjuuuuttttt……
😓
Yamaha market share 25% dah tnang,50% nyantai kan cuma bagi duaan tok…
Kalo Honda 50% dah panik,soalnya bagi tigaan…
Ngga lama , pelan tapi pasti sepertinya kalo strategy ngohaem masih jadul seperti ni ya bukan ngga mungkin makin ambles, YIMM juga mesti pertahankan momentum,
Ngohaem itu sekarang daj identik dengan BQ yang amburadul dan koppig masalah perangkaan, YIMM itu harus perfect karena kalo error dikit bisa dibully berjamaah, sepertinya YIMM dah mulai strategi perang, yaitu kuasai dulu yang low/middle cost highimpact, ini jaman medsos..sudah keliatan blogger cuan rada tenang sekarang…costnya lumayan tapi hasilnya juga sepertinya lumayan, yah kalo bisa kuasai, kuasai aja. Kalo dirasa efektif ya lanjut.