









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… naaagh setelah jenis rangka non eSAF, bahan yang tebal, dilengkapi bahan anti karat, pengelasan yang baik, pengecatan luar dalam,… tentu berikutnya adalah mana dulu yang harus diprioritaskan …!!! Berbeda dengan rangka eSAF dimana yang duluan adalah Honda Genio… tentu ini wajar karena barang baru, … pada proses recovery malah kebalikan …!!!
Jadi yang diprioritaskan adalah Honda Beat dan Honda Scoopy … tentu dengan rangka baru tadi yang non-eSAF …!!! Objective nya jelas… agar cepat terjadi ‘rebound’ … agar Honda Beat dan Honda Scoopy penjualannya moncer… so ini beda karena ada proses recovery yang harus cepat …!!! Persoalannya adalah seberapa cepat membikin rangka baru non-eSAF tadi bagi Honda Beat dan Honda Scoopy …??? Setelah itu baru deeegh Honda Vario 160 dan terakhir Honda Genio… jadi ada 3 phase : (i) Honda Beat dan Honda Scoopy, (ii) Honda Vario 160, dan (iii) Honda Genio …!!! Kemudian usahakan harga tidak berubah… coz mau memberikan value lebih dalam rangka recovery ini …!!!
Syarat untuk recovery ini.. rangka baru non-eSAF tadi harus tidak ada ‘cacat’ sedikitpun… mau lubang pembuangan air kek, mau lihat ketebalan kek, mau lihat anti karat kek, mau lihat hasil lasnya kek, mau lihat cat nya kek… apapun hasilnya prima… !!! Baru deeegh setelah itu, peluncuran new Honda Beat dan Honda Scoopy dengan rangka baru ini… dilakukan promosi besar-besaran … agar efek marketingnya terasa …!!!
Marketing besar-besaran ini… bukan lebaaay lhooo yaaa… !!! Ibarat orang yang taubat nasuha… itu gak harus setiap detik bilang… taubaaat… taubaaat… taubat …!!! Justru kalau lebay ini… malah diragukan marketingnya …!!! Yang penting adalah langkah nyata… bukan cuma ngomong di lambeee saza …!!! Naaagh mungkin bisa ‘diinstruksikan’ khususnya kepada penggiat media sosial yang suka ‘lebay’ … agar berhenti lebay nya…!!! Karena dengan terlalu lebay… konsumen malah curiga… dan ujung-ujungnya proses recovery terhambat …!!! Last,.. demikian ulasan proses recovery untuk product rangka eSAF … tinggal tunggu saza berapa lama mau proses recovery ini… so time will tell laaaagh …!!! Ciaooo 😀
Orderan esaf (sblm sampai pabrik) di cancel kah?
Produk esaf lama yg sudah jadi dan sdh dikirim ke pabrik (yg belum terpasang) dibuang kah?
Esaf yg sudah terpasang jadi motor, dijual gitu aja ato bongkar n rakit ulang kah?
YNTKTS
ya nanti yang pake rangka new esaf ini dikasi embel2 edisi TAUBAT 😀 tapi kalo ke depan tetap protol lagi, ya TAMATTTTTTT………………..
kalau prothol lageee… dipertanyakan taubatnya piyeee… taubat nasuha… atau tobat lombok… wkwkwk