The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kabar tentang Yamaha NMax 160 memang begitu heboh … karena kemunculan di Brazil memang mencuri perhatian… apalagi brand ambassadornya Leticia Bottega memang begitu mempesona… sehingga wajar harapan kesuksesan Yamaha NMax 160 di Amerika Latin punya chance yang besar …!!! So … pertanyaan pertama adalah… apa beda Yamaha NMax 155 dengan Yamaha NMax 160 …???

So ketika dilihat dari spesifikasi mesin… ternyata keduanya sami mawooon … dua-duanya menggunakan engine 58.0 mm x 58.7 mm … compression ratio juga sama … jadi gak ada bedanya …!!! So… perubahan dari branding 155 menjadi 160 … ini sekedar rebranding saza … marketing side yang lebih ke arah promotion dari sisi Marketing Mix …!!! Soal product … dari sisi kaca mata engine yaaagh sami mawon … so ini memang lebih kearah persiapan untuk menghadapi skutik Honda yang punya displacement 156.9cc ….!!!

So… di dunia marketing motor itu seperti nya sudah lumrah… Italjet Dragster 200 … yang punya displacement 180.7cc … brandingnya 200 … padahal selisihnya sekitar 19cc …!!! So wajar saza kalau menggunakan jargon 160cc … ketimbang 155cc … so semacam re-branding laaagh …!!! Naaagh tentu akan ditunggu apakah di Indonesia menggunakan istilah 160 atau 155 … untuk Yamaha NMax …!!! Penggunaan 160 memang untuk lebih head-to-head dengan product Honda … agar di mindset konsumen… oooghh imbang thooo 160 … padahal isinya sami mawooon …!!! Last,… kita tunggu saza apakah product skutik Yamaha akan mengalami rebranding 160 atau tetap … yaaagh time will tell laaagh …!!! Ciaooo 😀