The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… peluncuran Honda ADV 160 ke market, tentu akan meningkatkan persaingan antar pabrikan khususnya di segment skutik 155 – 160 cc …!!! Hal ini tentu baik, mengingat setiap persaingan akan meningkatkan competitive advantage … dan ujung-ujungnya negeri ini yang akan diuntungkan… bukan saza akan meningkatkan value untuk market dalam negeri… namun juga value product ketika akan dipasarkan ke luar negeri dalam bentuk ekspor …!!!

Jika kita perhatikan dari product sebelumnya yaitu Honda ADV 150 menjadi Honda ADV 160 … secara umum terdapat improvement.. .dari SOHC 2 valvez menjadi SOHC 4 valvez …!!! So tentu langkah ini untuk mengejar ketinggalan dari pabrikan Yamaha yang telah lama menerapkan SOHC 4 valvez …!!! Dengan penerapan teknologi yang lebih baru… tentu mendongkrak power dan torsi maksimum Honda ADV 160 …!!!

Yup,… untuk power terdapat peningkatan dari yang semula 10.7 Kw atau 14.5 PS pada 8500 RPM, menjadi 11.8 Kw atau 16 PS pada 8500 RPM …!!! Selain itu secara torsi maksimum pun, mangalami peningkatan dari yang semula 13.8 Nm pada 6500 RPM menjadi 14.7 Nm pada 6500 RPM … !!! So dari sini motor Honda ini menjadi semakin ngaciiir dan akselerasi nya pun tambah oke …. berkat perubahan dari 2 valvez menjadi 4 valvez …!!!

Memang kalau dari sisi teknologi mesin… product Yamaha selain sudah menggunakan SOHC 4 valvez … sudah menggunakan teknologi seperti Variable Valve Actuation (VVA) …!!! Yaaagh setidaknya untuk product Honda ADV 160 sudah menggunakan SOHC 4 valvez … jadi kalau ketinggalan gak terlalu jauh … bandingkan dulu, masih 2 valvez ditambah gak ada fitur seperti VVA pada engine …!!! Tentu di masa datang perlu untuk mengejar ketertinggalan pada fitur VVA ini … yaaagh apakah namanya model VTec … yaaagh just only name laaagh …!!! Last,.. .secara umum tidak dapat dipungkiri ada improvement… dan akan lebih baik untuk dimasa datang juga dilakukan peningkatan seperti fitur VVA yang ada pada kompetitor … !!! Ciaooo 😀