









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kadang memang fanz boy bikin mumeeet ndase blogger… lha wong minta dijelasin… pas dijelasin dalam bentuk artikel … ditakon kok berjilid-jilid … jiaaan mumeeet tenan …!!! Memang terkadang begitu laaagh netizen +62 … apalagi yang berlaku sebagai buzzer … jiaaan siap-siaaap saza mumeeet … untung di blog ini ada moderasi… kalo nambah dosa… mending ditolak… itung-itung ngurangin dosa yang nulis komentar …!!!
Yuuuk… lanjut sekarang kita bahas tentang bagian belakang… kedua skutik ini… !!! So… kalau dilihat memang agak berbeda… kalau dari sisi lampu sih… keduanya bisa dibilang okeeee… namun ada perbedaan pada Yamaha NMax 155 …!!! Banyak yang meng-kritisi bagian belakang ini… so mungkin untuk masukan pabrikan Yamaha … bisa dikatakan bermanfaat untuk improvement kedepan …!!!
So… lampu belakang sih sudah oke… namun bagian bawah lampu diantara dua lampu yang bisa dikatakan… berada ‘di luar pakem’ skutik sporty …!!! Bandingkan deh Yamaha NMax 155 vs Yamaha XMax 250 … bukan lampu belakang nya lhooo… tapi diantara kedua lampu tersebut …!!! Kalau Pada Yamaha XMax 25o atau TMax laagh.. ada ‘legok’ kedalam (cekungan ke dalam red.) berbenntuk segitiga… ini menambah ‘ciamiiik’ … sedangkan pada Yamaha NMax 155 tidak ada seperti itu… jadi cuma body yambung doang …!!!
Berbeda dibandingkan dengan Yamaha NMax 155 .. pada Honda PCX 160 … memang lebih sporty…!!! Ini bisa dikatakan subyektif… tapi kalo dikaitkan dengan kaidah… type yang lebih tinggi… sepertinya Yamaha NMax 155 kehilangan ‘design yang high-end’ …!!! So… disini pendapat apa adanya… dari blog ini… tentu kalau diimprove dimasa datang akan lebih ciamik … !!! Last,… menarik untuk dibahas dari sisi bagian depan… gimana impressinya … antara kedua skutik ini… so stay tuned …!!! Ciaooo 😀
Untuk desain, kalau nmax dgn pcx old, suka nmax. Tapi kalau nmax dgn pcx 160, suka pcx 160.
Ngondah larissss maniiiiisssss 🤣
Yg old pcx aj laris manis.. apa lg yg new pcx, body keren fiture melimpah power torque jos, harga naik sak iprit bakal tambah laris manis.. bner ga sih info yg saya dpt pnjualan nmax yg new g sebagus nmax old, krn desain’y yg new kaku bgt..
Bener kang saya liat body depan nmax old lebih bagus dari pada nmax new…
Saya malah kebalik depannya new nmax cakep lbh cakep dri yg old, tpi belakangnya aduh njeber gak jelas payah dah
Pcx ini bgus desainnya mengalir
Nmax mesti waspada
Absen dan nyimak mbah… sisan takon mbah… ono komentator sung nyebut Blogger Dolop di artikel ini :.
https://yudibatang.com/2021/02/16/memandang-motor-kesayangan-perlu-dilakukan-agar-tahu-kondisi-motor/
Artine opo yo mbah ? Suwun
Harusnya pabrikan itu buat motor seperti apa yg diinginkan konsumen. Sebagus apapun klaim pabrikan, kalau gak sesuai selera /keinginan konsumen, ya bakalan dloshor. Lihat merk suzuki, tumbang, krn produknya tidak sesuai selera masyarakat indonesia. Bahkan seandainya pcx ini di merk i suzuki, saya yakin tetetp laris juga. Atau dibalik, suzuki address di merk i honda, saya yakin tetep gak laku juga.
Betul sob andaikan PCX 160 adalah Suzuki saya juga minat. Pilih motor sesuai selera dan kebutuhan 😁.
Emang kurangnya suzuki address dibanding mio dan beat itu apa ?
Coba pake dulu dan lihat baik2 dong gan.
Belajar beneran fair lah, address ini produk bagus lho
pertama, modelnya gak sesuai selera, mesin belum ACG strater
Mungkin betul, address produk bagus, tapi bukan selera masyarakat indonesia
Penyakit lama Y , ya seperti itu di saat leading, improve cuman di body aja..padahal kulik aja mesinnya. ..sekarang sih tinggal tunggu aja…kasus mio,vixi, terulang lagi sama nmax