









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kalau mau memilih sesuatu yang bagus gampang aza … setiap persoalan pasti ada ‘petunjuknya’ alias indikatornya …!!! Kalau mau memilih restoran… kita gak tahu… lihat aza restorannya rameee atau tidak… tentu dalam konteks. harga makanan resto tersebut relatif sama … tipe makanannya sama … so judge konsumen bisa digunakan disini …!!! Naaagh gimana dengan skutik …???
Gampang… ambil contohnya skutik ‘high-end’ … fitur apa sih yang sama diantara skutik tersebut… ??? Monggo dilihat Honda Forza atau Yamaha XMax ataupun TMax … atau BMW C series etc …!!! Lihat soal persoalan stang… apakah type ‘high-end’ menerapkan stang telanjang atau stang tertutup …??? Ternyata semuanya menggunakan stang tertutup… yaaagh kalau mau protest… tanya ke pabrikan masing-masing laaagh… kenapa kok gak telanjang …???
Honda PCX 160 memang banyak improvement dibandingkan type lawas Honda PCX 150 … dari soal engine sudah migrate ke SOHC 4 valvez … dari sisi harga juga sudah ‘insyaf’ …. gak mau kemahalan …!!! Tentu soal improvement ini… konsumen akan suka dan menyambut gembira …!!! Namun soal stang… kenapa juga masih mempertahankan stang telanjang … gak habis pikir memaaang …!!!
Padahal pada saat custom model Honda PCX 160… ternyata ganteeeng pake banget… jika stang nya tidak telanjang …!!! Jujur terlihat lebih rapi… gak ada kabel pateng pecotottt hora keruwaaan … dan kalau dilihat dari sisi tampilan memang terlihat makin berkelas …!!! Kenapa juga gak dibuat seperti ini… model Honda PCX 160… kesan ekslusif nya dapet banget… !!! Last,… yaaagh sebagai kritik… mirip dulu mengkritisi soal SOHC 2 valvez… ini juga dikritisi… dan terbukti lhooo jika ditutupi terlihat lebih kuereeeen pake banget … setujuuu …??? Ciaooo 😀
Mungkin Biar gampang di modif stap jepit , jd lebih sporty ..hihihi
Yaa mas Tri kebalik ini, telanjang udah pasti lebih ciamik lah..wkwkwkw..😜 (becanda)😂
Utk skutik kelas maxi atau high-end sy setuju bgt, stang telanjang sdh menjadi spt DNAnya krn temanya adalah kenyamanan dan kemewahan, bukan kelas sport atau trail yg menonjolkan kecepatan dan kelincahan.
Jd mmg seharusnya Honda bisa konsisten krn di Forza 250 jg sdh
stang tertutup.
Sorry, ralat : ~…stang tertutup sdh menjadi spt DNAnya…
Soal setang se mmg sudah desain sprti itu.. toh pcx wlpun telanjang jg ttp bagus.. dan banyak peminat’y,, bahkan kl kita liat pnjualan di indonesia maupun eropa pcx lbih laku dr nmax, jd kl trkait stang telanjang atau rapet g bgitu perpengaruh k konsumen..
Kalau stang telanjang gak ngaruh… kenapa juga Forza 250 gak bikin stang telanjang sekalian …??? Kenapa juga Vario 150 gak bikin stang telanjang … kok dari jaman biyeeen tetap pake stang tertutup …??? Gimana kalau kedepan misalnya PCX pake stang tertutup… 😀
Pcx memang dari dulu stang telanjang, gak bakalan berubah
Memang apa salahnya kalau pakai stang telanjang?
Vario stang telanjang?
Cba bayangin aerox stang telanjang gmn?
Itu sudah desain om tri, jd g smua hrs setang telanjang atau trtutup, g bisa d pukul rata,, jd ga ad yg salah dgn stang tlanjang atau tr tutup.. trgantung desain atau konsep’y..
sama persis seperti SOHC 2 valvez… dulu juga gitu… tapi sekarang pabrikan honda pasang SOHC 4 valvez… cuma bedanya waktu aja kapan komentar nyaaa … 😀
Haduh, jd berdebat telanjang atau tidak telanjang pula kita. Sama2 bagus kok, tergantung tempatnya saja.. #ehh.. 😂🤣
Suka ngk suka, cocok atau tidak desain spt itu ya soal selera saja. Gitu aja kok repot.
Cm ini soal kodrat kan, krn skutik maxi atau high-end umumnya pake stang tertutup.
Spt halnya pria kodratnya ngk pake lipstik, kalo pake lipstik kan jadi pertanyaan atau malah gunjingan toh. Begt kira2..😅😅
betuuul sih… umumnya pria gak pake BH… kalau mau pake juga gak ngelarang… hak asasi manusia … wkwkwkwk 😀
Wkwkwkwkwk.. Pake BH..😂😂🤣🤣
Mungkin itu sudah ciri khas PCX,,lagian biarin aja sih kalo pun ga laku yg rugi juga pabrikannya.Yang untung malah kompetitor,kalo emng stang telanjang masalah,harusnya jadi point utama kompetitor biar laku banyak jualan motornya.
betuuul… hak pabrikan mau ngeluarin model apa… hak reviewer untuk mengkritisi… yaaaa thooo… puenaaak ??? 😀
Buat yg coment velg Mio jadul juga harusnya ngerti,mungkin itu ciri khas Mio,makanya sampe sekarang jualnnya kalah terus sama beat.jadi biarin aja yg rugi juga pabrikannya.
lhooo ini khan lagi bahas pcx dan nmax… kudu fokus jangan lempar ‘bom asap’ … pengalihan issues… 😀
Stang telanjang maksa pengen disebut elegan 😂
Yg ada malah kaya sepeda jengki 🤣
ora melo-melo lhooo juraganeee … 😀
Setuju, barang bagus atau tidak, ukurannya ada dikonsumen, kalau harga mirip, yg laris yg bagus. Pcx old vs nmax, bagus nmax. Fino vs scoopy, bagus scoopy. Cb150 vs vixion, bagus cb150 dst. Stang telanjang atau pakai cover, masalah selera pabrikan saja, seperti ada yg pakai velg palang atau velg jari2, suka suka pabrikan. Seperti juga ada matik lampu di stan, ada yg lampu di tebeng, suka suka saja, gak ada aturannya.
tapi kalau review gini tujuanya agar pabrikan improve, dan ending2nya konsumen yang untung seperti kata mas tri,,setuju saya,,hehe
buat ngimbangi para “pemuja”
hahaa
So… Alhamdulillah, blog ini baweeel terkait SOHC 2 Valvez… akhirnya khan konsumen mendapatkan SOHC 4 valvez … coba kalo gak bawel… tetaaap aza SOHC 2 valvez… seperti teknologi tahun 70-an … wkwkwkwk …!!! Ciaao 😀