









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kalau sudah berbicara soal motor sportz 250cc … memang yang lebih seru untuk dibicarakan adalah persaingan antara pabrikan Kawasaki vs pabrikan Yamaha …!!! Lho kok gitu …??? Persoalannya adalah pabrikan Honda masih berbicara soal product motor 1 cylinder … kemudian untuk product seperti Honda CBR250RR lebih pada local market …!!! So… ketika pabrikan Kawasaki mengeluarkan Ninja ZX-25R … tentu akan mengubah peta market global … disini laaagh tantangan ditujukan kepada pabrikan Yamaha …!!!
Pabrikan Yamaha tentu akan berpikir … gimana kelangsungan Yamaha R25 atau Yamaha R3 nya …??? Jika dilihat tentu bukan lawan… beda kelas… kalau sudah melawan Kawasaki Ninja ZX-25R …!!! Konteks pembicaraan pada artikel ini adalah market global … jadi tentu soal budget line akan berbeda jika dibandingkan dengan consumer +62 semata …!!! Naaagh kalau market global… pabrikan Kawasaki sudah keluar dengan engine 4 cylinder … lhaaa ini jelas menjadi ancaman bagi market product Yamaha …!!!
Dari case ini… sebenernya gak ada pilihan bagi pabrikan Yamaha… jika ingin bersaing di market global… yaaagh harus naik kelas… gak bisa cuma 2 cylinder untuk product 250cc …!!! So … pilihan adalah mau pake 3 cylinder atau 4 cylinder …??? Kalau melihat dari perspektif consumer… tentu mana yang dipilih 3 cylinder atau 4 cylinder … ??? Tentu lebih prefer adalah 4 cylinder… kalau ada yang lebih banyak ngapain pilih yang lebih sedikit …??? Memang mau gak mau harus head-to-head… dan persoalan waktu aza… pabrikan Yamaha mau gak mau harus keluarin juga 4 cylinder untuk motor 250cc …!!! Last,… apakah pabrikan Iwata ini juga akan menantang pabrikan Kawasaki… yaaagh time will tell laaagh …!!! Ciaooo 😀
Masih di racik 4 cylindernya … biar matang dulu 😁😁😁
Selama ZX25R ga kemana-mana mungkin R3/R25 masih bisa bersaing. Tapi kalau sudah masuk US dan Eropa ya mau ga mau Yamaha harus bikin juga
pasti masuk ke market US dan Europe … karena untuk memaksimalkan revenue dan profit
Laaa Kawasaki mengembamgkan dari ZX250 yyang i4 dan waktu itu Yamaha juga punya jagoan 250 i4 kan sama jago waktu itu…
Tidak aneh kan kalau Kawasaki milih jalan itu dan begitupun Yamaha
request maneh mas Tri: analisis profil market global motor sport 250cc…(nek gak salah masuknya A2 utk standar EU yo)
Kalau yamaha pasti 3 silinder