









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… market bisnis itu begitu dinamis … dan lihat saza jika kita putar waktu… apa kebayang bahwa skutik 150-an cc akan seperti New Yamaha NMax ABS …??? Ada fitur TCS itu seperti mimpi di siang bolooong… opo maneeeh tentang skutik bisa ‘ngomong’ dengan handphone …??? Waaaagh nglinduuur ingin pergi ke bulan …!!! Namun nyatanya sekarang ada tuh motor yang ada features tersebut … naaagh ini tentu akan mengubah peta market motor Indonesia …!!!
Kompetitornya Honda PCX 150 ABS … dan duo Honda Adv sudah semakin ketinggalan …!!! Boro-boro TCS … lha wong engine masih SOHC 2 valvez … gak berubah teknologinya sama dengan teknologi lawas… dimana motor 4 stroke yang masuk ke Indonesia menggunakan teknologi 2 valvez …!!! Bedanya cuma sekarang sudah injeksi… sedangkan dulu masih carburetor …!!! Naaagh kalau gak mau improvement… sekedar bergantung dari para buzzer marketing… sampai kapan bisa bertahan …???
Mungkin pabrikan Honda Global sudah memikirkan tentang hal ini… dan buktinya untuk Honda SH150i versi anyar… sudah menggunakan teknologi 4 valvez …!!! Namun belum menerapkan model TCS dan ‘ngobrol’ antara skutik dengan smartphone …!!! Jika tidak cepat diatasi… atau dilakukan improvement… bisa-bisa market penetration akan semakin melorooot …!!! Gak usah begitu… lihat aza dalam beberapa waktu … gimana harga second dari motor-motor tersebut … terus gimana penjualan yang baru nya … !!! Coz berdasarkan data sudah pelan-pelan mulai menurun … naaagh ini fakta yang gak bisa dibantah …!!!
Dari sisi konsumen … tentu akan senang ketika ada motor yang semuanya menggunakan teknologi maju… mau pilih Yamaha kek… mau pilih Honda kekkk… keduanya imbang dari sisi teknologi …!!! So.. .tentu ditunggu akan improvement nya baik untuk Honda PCX ataupun Honda Adv …!!! Impactnya tentu tidak hanya market domestik… market ekspor akan kalah juga… coz disana konsumennya punya budget line yang lebih …!!! Last,… moga-moga aza cepat dilakukan improvement… coz banyak yang menginginkan skutik Honda terdepan dari sisi teknologi nya …!!! Ciaooo 😀
Biarkan waktu dan konsumen yang bicara.
Seperti yang saya sebut di komentar sebelumnya, saya malah berharap mesin 4 valve ah* bisa turun lebih cepat..
Karena saya ambil dari sudut pandang konsumen, ingat pcx & adv itu udh kalah dari 3 sisi : fitur, build quality dan harga. Agak kasihan konsumen kita selalu dicekoki missleading information, padahal sebuah produk itu harus memberikan yang terbaik untuk konsumennya..
Semoga *hm berbenah, bukan lagi pabrikan berbasis marketing thok, tapi juga berperan sebagai pabrikan yang mencerdaskan konsumennya
Lihat data penjualan 2-3 ke depan aja, seberapa efektif nya fitur fitur itu atau sekedar gaya gayaan
jadi korban pabrikan kok pasrah gitu tho om ?
…
mbok belajar dari CBR jomblo, dibikin ndak laku sama pasar sini…
alhasil apa ? *HM nyiptain masterpiece di 250cc
yang untung sapa coba
Kowe kuwi konsumen Cap opo thoo yoo…. di bikin klo tidak ada gunanya itu ga mungkin… mbok di pelajari dulu itu fungsi n efeknya untuk apa… biar apa…. hadewhhh
mungkin iseng kaleee… pabrikan bikin features buat iseng-iseng kaleee yaaah …??? 😀
Jozzz
http://bikermendowan.id/2020/02/09/beli-oli-yamalube-gratis-motor-yamaha/
honda sedang meregenerasi mesinnya tapi bukan ke 4 valve, ke overstroke untuk kelas hemat bensin (beat, vario cs). setelah eksperimennya di genio sukses. karena rivalnya sudah mampu 50km/ltr, honda ingin naik ke 60km/ltr.
apakah pcx, adv masuk kelas hemat bensin?
kayaknya iya. sekarang aja mesinnya pakai vario punya