@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Viral di media sosial Malaysia, ... harga kebutuhan pokok naik, sulit rayakan Lebaran ...???
Red Sparks kalah lagi melawan Pink Spiders 2 - 3,... kembali Bukilic sebagai Queen of Beomsil ...???
Canada pertimbangkan batalkan pembelian pesawat F-35A,... gara-gara Trade War dengan Amerika Serikat ...???
MotoGP America Full Race,... Marc Marquez ndlosooor, persaingan semakin ketaaat ...???
China buang US Dollar dan beli emas,... strategy untuk mengamankan foreign reserve ...???
Red Sparks lolos ke Final V-League,... berhasil mengalahkan Hyundai Hillstate dengan kekuatan penuuuh ...???
Geger di Malaysia, warga Bangladesh cuci wajan dengan air selokan,…untuk jualan roti canai, warga lokal merasa risih dan geraaam, tambah runyaaam …???
Penjualan mobil BYD mengalami penurunan,... apakah demand mobil EV mengalami penurunan ...???
Nope sepertinya tidak
ADV sasaran marketnya bukan awam lbh k niche market, ya mungkin saja ada yg awam nyasar d mari
Untuk pasar awam sdh ada pcx, penjualan n produksinya adv jga jauh dri pcx, n pasaran adv jga d hold oleh honda lewat produksi
Nmax anti thesis pcx, sasarannya adalah pcx well karna lbh worth ambil pasar pcx yg 4x lipat pasar adv, dan memang dsitu lah nmax
Adv mah proyek hit, bait n see nya honda
Kalau ane lihat pcx cbs msh sangat kuat posisinya, nah ini mungkin strategi yamaha dg mengeluarkan nmax abs, d banding nmax std jelas dapet banyak, bsa2 mrubah komposisi penjualan abs vs std cukup signifikan
Sedangkan pcx akan tetap sma versi cbs akan mendominasi penjualan dbanding abs
ADV itu kepanjangannya apa sih bro?
Dan 1 yang lupa part body punya nmax harga jauh lebih rendah.
yaaaagh monggo ditambahkan … 😀
Salut deh buat yamaha,, berani bkin fitur yg lbih superior d banding honda,, ya mungkin ini jalan yg memang hrs diambil oleh yamaha untuk bisa bertahan melawan honda (bertahan ya bkn mnyerang).. kl masalah pnjualan g ush d bahas, krn jlas siapa yg akan lbih laku,, yg pasti pabrikan buat motor itu dgn tujuan laku keras, bisa kojel2 kl dh bkin motor dgn fitur berlimpah tp hora payu..
kalo konsumen cerdas pasti tau yg di pilihnya.. dan sayangnya jumlah konsumen cerdas di sini itu lebih sedikit dari konsumen yg bodoh.
Waduh. Dua model sekali hajar. Tq buat Yamaha yg bikin petinggi Honda pening semua. Dan ini bagus utk perkembangan motor Indonesia krn ujung2nya konsumen yg untung..
Tq jg buat artikel dan analisis mas Rudi Tri. Lugas dan tajam..👍👍
berharap pabrikan honda mengimprove productnya.. biar konsumen juga ikut happy … 😀
Buat yang masih menyangkal ADV ga bakal kegebuk, belum liat bagaimana berdarah-darahnya market sport 250 kemakan sama xmax..
Inilah yang saya suka sama mas Tri, analisanya aneh bagi sebagian besar orang, ibaratnya sulit dipercaya, tapi,,, Tepat sasaran..
Dan buat saya, sayang jika mesin dan teknologi yang diberikan cuma nempel di nmax, berharap ada diversifikasi produk lebih luas, mungkin bisa disematkan di new aerox atau bahkan xride 150?
Toh terbukti mass production juga bisa menekan harga.. cheers
Kita doakan saja nmax new bisa mndekati pcx scara penjualan’y, krn tujuan bkin motor sbuah prusahaan adalah untung (cuan),, akan sngat d sayangkan skli ketika yamaha sdah berdarah2 bkin new nmax buat ngelawan pcx tp hasil’y ga sesuai dgn efort yg sudah d korbankan,, dan smoga pcx 4valve jgn cpt2 lounching biar new nmax tidak layu sblm brkembang..
situ punya data penjualannya mas?… kox yakin banget pcx ngalahin n max.
@Blatant : kita tunggu Xride 155 ‘your ADVenture upgraded’ dan nouvoX 155 ‘the ultimate RETROMATIC’ ya.
@Abrori : Komen Sobat kok sptnya ada kesan penjualan 2019 PCX di atas NMAX. Mas Tri brgkali punya data validnya. Spy tidak menjadi #hoax.
Amiiin… saya juga mendoakan konsumen kita semakin smart dan ga gampang dibodohi2 sama buzzer sebelah, Karena saya melihat **m itu sebagai perusahaan yang berbasis marketing memang bagus, tapi sayangnya dari segi kualitas produk harus diakui masih dibawah..
Hal ini bisa diliat dari produk2 honda yang dilempar ke eropa, tidak ada yang basisnya dari a**, contoh pcx yang beredar di eropa adalah buatan Thailand yang secara mesin/frame/kualitas lebih baik.. pcx indonesia? paling masuk timor leste.. pcx 4 valve mending cepet2 launching, kenapa sebagai konsumen justru kita diuntungkan karena bisa dapet teknologi terbaru dengan harga terjangkau, jangan yang sekarang, dikasih 2 valve dari jaman jebot tapi buzzer/sales koar2 paling advance..
@wawanprapatan & @M.V.P
Hahaha, jangan tanya dia dapet data penjualan dari mana..
Sumber dia akurat banget lho, yaitu data “kelihatan dijalan” dan “leasing rahasia”
Keren kan, dia ngitungin jumlah tiap motor yang ada dijalan dari sabang sampe merauke & nyari info perusahaan leasing dr yang gede sampe yang kecil..
Rajin banget kan?? Makanya dia tau detil hasil penjualan.. 😉
Yuk ketawa 😀 😀 😀 😀
@mas Tri
Ok siap mas Tri
Penjualan NMAX dengan PCX bagaikan langit dan basement bro. hehehe..
Ya silahkan saja d bukti kan nanti seiring waktu
Pasar adv ini niche market, mirip sma crf n w175, peminatnya ada pasti tpi bukan volume maker, saat ini msh ada inden ya karna msh ada konsumen awam yg penasaran aja, nanti jga akan keliatan koq penjualannya bakal stagnan, seperti crf n w175
Beda dg pcx n nmax, yg memang peruntukannya lbh general, maka penyerapan pasar akan lbh banyak angka penjualan pasti akan lbh tinggi
Produk sudah dilempar ke pasar,tergantung pasar yg meresponnya,kita tunggu aja produk mana yg lebih laku di pasaran,karna namanya jualan hasil akhirnya yaaa cuan
Selesai sudah adv.
Dapatkah yamaha membuat strategi serupa di new mio?
Nah ini tugas berat Yamaha ini. Fokus ke market low/entry krn mid to maxi skutik sptnya produk Yamaha sdh sgt2 bgs, apalg dgn adanya All New Nmax 2020 yg sekali gebuk 2 ‘lalat’ bakal ngap2an..😜
Saatnya hajar dan rebut kembali pasar low-end yg dirintis susah payah oleh MIO. Bikin mesin baru yg lbh efisien, lbh halus dan model yg lbh oke. Kasi fitur menarik. Sy rasa konsumen bakal kembali melirik MIO (gear)..😜
tanpa adanya All New Nmax pun terbukti ADV150 ternyata cuma penggembira pasar, gembar gembor nya dulu sudah gak ada, market yg terbentuk setelah 6 bulanan cuma segituan aja 😀
unit sekennya juga gak langsung bisa laku terjual, mau kulakan jadi ragu2 juga, hehehe………..
Ya harga sekennya mirip bru bro, mahal bgt
Ane cari2 kmren msh gak masuk akal harga sekennya
Fbh masih kuno pemikiran nya….harga seken ditempelin sama harga baru….
Begini nih hasil dari doktrin busuk “harga seken tinggi”….
Tapi bisa laku apa gak….kurang tau… Wkwkwkwk
gara2 harga new nmax abs kemurahan, adv250 gagal meluncur. sekarang pasti sulit menjaga adv150 di 8rb/bulan
Perasaan gak sampe deh 8rb/bln
Tpi msh pada inden, emang produksinya cma d bikin sgtu