The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memang dunia motor tidak akan habis-habisnya… jika dulu yang namanya Suzuki Hayabusa ataupun Kawasaki ZX-14 … sudah top markotob …!!! Lhaaa ini ada lagi yang lebih guendeeeng…. PGMV8, motor dengan 8 cylinder 40 valvez 2000cc … yang pasti power yang dihasilkan mencapai 334 HP dan torsi maksimum mencapai 214 Nm …!!!

PGM sendiri nama dari si empunya… yaitu Paul G Maloney… setelah meninggalkan dunia racing,… ia mencoba mengembangkan motor …!!! Ia menggunakan Yamaha R1 lansiran 2006 yang menggunakan 5 valvez untuk setiap cylinder… dan menjadi basis dari PGMV8 …!!! Ia menggunakan M130 ECU plus ride by wire… agar tarikannya smooth … gak liaaar, coz bisa dibayangkan jika motor 334 HP tanpa ride-by-wire …!!!

Persoalan berikutnya memang soal transmisi… gimana gearbox nya dapat mengakomodir 8 cylinder … dan Maloney menggambarkan solusinya … esensinya segalanya pasti ada naik dan turun, kebalikan antara output shaft dan clutch shaft …!!! Untuk exhaust menggunakan Akrapovic yang dibikin khusus untuk motor ini …!!!

Suspensi depan menggunakan Ohlins FGRT301 48mm USD forks yang dapat fully adjustable …!!! Sedangkan suspensi belakang menggunakan Ohlins TTX MK2 … sedangkan swing armnya menggunakan arm Yamaha R1 …!!! Sedangkan suspensi belakang menggunakan Ohlins TTX36 … dengan hydraulic preload adjuster …!!!

Terus gimana soal top speed …??? Maloney menjawab… seberapa berani riderz membetooot …!!! Namun jika dibandingkan motor MotoGP… motor ini sulit tertandingi jika sudah bicara top speed di straight …!!! Remnya menggunakan brembo GP4 dengan 320mm disc … velg menggunakan marchesini M10RS alumunium forged ..!!! Last,… apakah motor ini akan masuk juga ke Indonesia… time will tell laaaagh …!!! Ciaooo 😀