@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Mungkin sebaiknya harga dibikin murah saja Gus, takutnya kalo mahal jadi Kurang terserap pasar kaya MT 15,
penggunaan part yang mahal di kurangi, misal USD & swingarm banana di ganti yang biasa, supaya bisa terserap banyak,biar orang yg ga berduit bisa memiliki motor ini & biar bisa menggantikan Vixion yang laris seperti dahulu,
Soalnya Cb 150 tanpa swingarm banana & USD tetep laku,
pilihan… kalo tetap pake maka economic of scale bisa tinggi… jadi lebih menguntungkan… 😀
Jos Gandhozzz Djiwa Bannaran euiyy
Retro classic kok pake deltabox, rem belakang cakram? Kenapa ngga di kritisi soal itu juragan?
kenapa juga triumph thruxton 1200R … pake dual disc brake di depan… dan remnya kok pake brembooo… ??? ada gak yang mengkritisi soal itu… apa ada yang aneh dengan thruxton 1200R …???
Hihoho..taglinenya sports heritage loch..
Sport diwakili mesin injeksi VVA 4 valve dan deltabox
Heritage tampilan luar overall…lampu, spidometer
.
itu gk berlaku buat yamaha bro
Rangka delta mesin vva agak modern-retro ya gan….
https://fezzamania.wordpress.com/2019/01/16/motor-yg-nampang/
Modern retro atau Classical retro omm?
Bingung saya.
Ngah ngah ngah
kalau istilah tepatnya adalah modern classic… ini juga yang digunakan oleh genre triumph thruxton dimana pake injeksi namun seolah gambarnya pake karbu… demikian soal remnya… yang sudah disc brake depan belakang… so diperhatikan soal functionalnya…
naagh disebut retro … karena modelnya sekitar tahun 70-an sd taun 90-an… ini disebut retro… jika sebelumnya disebut vintage…
so penggunaan retro classic… adalah model retro (seperti tahun 70-an)… namun nuansa classic… so mo disebut modern classic juga boleh… 😀
Demen ama designnya…
Pokoknya sy ga tau lg mau bilang apa. .mudah2an motor ini cepat brojol di indonesia. .kpn bisa di inden ini motor kasih kbr ya mas tri. .sy mau yg pertama memiliki ini di daerah sy. .woooww. .
Ya Allah ya robbi. .mdh2an tabungan sy cukup beli ini motor sm nmax untuk istri. .
Wooaauww. .
harga miripin kayak Vixion r aja manteb ni Gus ga usah pake USD cukup banana arm persis Vixion r, soalnya kalau dah 30+ bakal senasib kayak MT15 jadinya ga laku
Jawaban utk pencinta retro, atas kekurangan performa W175. Keren sih ni motor. Asli keren…
Sepakat
Mt15 aja kagak laku padahal design lumayan. Harga terlalu mahal orang jadi ogah beli. Lagian motor batangan gini sekarang jualan so so alias makin mengkeret.
Sport heritage…
Sport diwakili oleh mesin VVa , injeksi dan deltabox..
Heritage diwakili oleh tampilan lampu depan, speedo dan stoplamp ..bangku dan posisi duduk.
Ini yg coba dikaburkan oleh oknum blogger dan buzzer penghuninya yg berusaha mematikan potensinya..mau tjontoh?
Mau brodjool aja udah dikasih modus…Yamaha XSR keren ..tapi awas potensi hodna emosi…ini Banaran eh beneran loh potensi xsr di Indo muncul lebih besar dari honda emosi ,.
Kosa kata yg sama kaga keluar ketika hodna Asli Daleman Variyem ..Hodna Adepeh keluar ..waspada new nyimex..!!..
Apakah pas xsr bener2 loncing di mari akan ada kosakata ambroool tabungan tjaaaaaak
Beda case
Adv150 benar2 baru d kelasnya, belum ada model bgini d kelasnya, new nmax jga anyep gaungnya gara2 gak keluar2
Sedangkan xsr 155 sdh ada lawan yg brojol duluan yaitu cb150 speedster dan sdh ada gaung bakal masuk indo jga
Makanya blogger2 tekankan harganya, mt15 aja susah lakunya, kalau d banderol mepet mt15 atau harga lumayan jauh dri w175 akan susah penjualannya
Itu bukan mematikan potensi namanya malah memastikan potensi tidak mati gara2 harga ingat mt15
Yang terpenting moment launching dan pricelistnya.
Untuk launchingnya harus sesegera mungkin dengan pertimbangan kompetitornya hanya W175 dan untuk harga bisa dipepetkan dengan matic honda 150cc yng baru launching (ADV) dan W175
Sasisnya aja kurangnya
Tpi simalakama sih, sasisnya ini bikin bagian tgh keliatan padat, tpi kurang pas tema klasiknya
Yah common part sih kalo pke tralis bsa lama lagi brojolnya
Intinya kalau sasis tralis lbh cajep lgi nih xsr speedometernya ane suka
Tunggal modif piksen old di kasih bajunya xr155 masoook pak eko…
aslik, keren banget nih
masuk wish list nih gan
semoga nanti Y ngasih harga gak ke-pede-an biar gak senasib sama MT15…