









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… salah satu parts yang jadi perhatian adalah shock dalam hal ini rear shocks …!!! Naaagh jenis-jenis nya macem-macem… yang paling high-end tentu monoshocks … sedangkan yang medium adalah dual shocks dengan subtank… sedangkan yang entry level yaaagh dual shocks doang… !!!
Naaagh pada Honda Adv 150 … shock yang dipilih adalah dual shocks dengan sub-tanks… !!! So… tentu ini hampir sama dengan Yamaha Aerox type R ataupun Yamaha NMax …!!! Kenapa gak dipilih monoshock seperti sang Kakak Honda X-Adv …??? Yaagh tentu alasan utama adalah cost… berapa mau dibanderol jika sudah jadi …??
So… penggunaan sub tank rear shocks … yaaa sudah optimal …!!! Lha wong kompetitor juga paling banter cuma sub-tank rear shocks juga kok …!!! Yaaagh minimal kalau nggak bisa menang pada salah satu parts yang akan dicompare… yaaagh dibikin draw …!!! Naaaagh apa sih untungnya menggunakan sub-tank rear shock …???
Kebetulan blog ini pernah mengganti dari shock biasa… dengan sub-tank rear shocks buatan Ohlins …!!! Waaagh hasil nya beda banget… lebih empuuuk namun motor masih tetap stabil … selain gampang untuk disetting soal keempukan nya …!!! Kalau yang biasa… agak keras… yaaagh ono rego ono rupooo …!!! Last,… dari hasil pembahasan memang soal shock ini… sudah optimal yang disematkan pada Honda Adv 150 …!!! Caiooo 😀
Jelas NETRALnya blog ini… Plus jelas edukasinya👍👍
Selain cost jga karna ruang yg available, mungkin ngincer bagasi besar seperti saudaranya, dan krna basicnya rangka double cradle pcx, lbh viable tetep pke system suspensi yg sama gak perlu riset lagi selain cost jga timing launching nya jdi pas
Tgl pesen suspensi yg lbh advance ke showa macam crf150 kmren
Betul mas ,pasti optimal banget adv150 ini dg shock belakangnya..Showa gtu lowh 😂
Showa dg yang poloz masa Draw hasilnya mas? Iya ya ? Masa draw, makanya ganti Ohlins 😂 ada harga ada rupa tow? pizzzz