









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memang market motor segment 250cc … khususnya di tanah air lagi ‘dedel duwel’ … apalagi adanya shifting demand… perpindahan dari motor sportz 250cc ke skutik 250cc …!!! Motor sportz fairing 250cc yang lebih laris dari naked bikez 250cc … hancur lebur dihajar oleh skutik 250cc dalam hal ini Yamaha XMax 250 …!!!
Terus terang disini cerdiknya pabrikan Yamaha di Indonesia… memahami peta market motor sportz 250cc termasuk ‘keras’ di Indonesia… pabrikan ini lebih fokus ke market ekspor untuk motor sportz 250cc … plus tidak ada pesaing …!!! Yup,… pabrikan Honda yang punya jagoan Honda CBR250RR jago kandang… pabrikan Kawasaki juga nggak main ekspor … so sendirian doang menggarap market ekspor …!!!
Naaagh… untuk market domestik… maka diturunkan Yamaha XMax… sudah mawuuut… jadi dalam hal ini ‘cuan’ domestik dan cuan ekspor didominasi oleh pabrikan garpu tala ini …!!! So… begini laaagh potret sekarang… so jurus nya sebagai first mover… langsung ‘ngeduk’ sebanyak-banyaknya konsumen … biar captive market diambil …!!!
Apa tujuaannya …??? Jelas soang branding… dan potential buyers sudah dikuasai semua… jadi pabrikan follower akan dapat ‘sisa’ dan akan ‘ngaplo’ oriented …!!! Naaagh… hal ini juga yang berdampak naked bikez jadi mikir-mikir untuk masuk …!!! Ngapain juga invest kalau peluang untuk laris kecil …!!! Apalagi dihadang oleh Yamaha XMax… apa berani membelokkan consumer behavior … balik lagi ke naked bikez …??? Sangat kecil… kecuali ada perubahan yang ‘revolusioner’ … kalau gak mimpiiii deeegh… mau minta bantuan media sosial bilang kereeeen markotob jazzz jezzz jozzz juga percuma …!!! Last,.. strategy harus dilawan dengan strategy… gak bisa dengan ala kadarnya … next artikel kita bahas oke …??? Ciaooo 😀
Apakah ini berarti kehadiran XSR250 tetap layak ditunggu? Kan gak masalah buat yamaha seandainya disini kurang laku, toh market utama adalah ekspor?
ya memang begitu adanya juragan… market low – high lebih memilih kepraktisan daripada performa… kedepan mungkin segment 250cc bermain dgn strategi icon turunan dari moge2 yg sudah ada (terutama desain)
Motor warna merah kopong babgettt
Brpa kerugian investasi *hheemm bikin lini produksi Cibbiirrr 250 criiitt criiittt Gus Gus Gus Gus Gus ????
mumpung kelas naked 250 ini para kompetitor masih mikir panjang bin pusing, harusnya Yamaha bisa santai, karena market ekspornya menjamin tetap laku nya produk itu, tinggal bikin semacam forecast utk besarnya pasar kelas naked 250 ini, lalu gerojok sekian unit utk kebutuhan 1 tahun, selebihnya utk ekspor
dan mumpung Z250 sudah ketauan modelnya yg ternyata kurang greget, Yamaha bisa memanfaatkan dengan membuat model MT25 yang lebih bengis dari New Z250, new MT09 sangat bisa menjadi acuan utk mendesain New MT25 nanti, motor naked muka bengis biasanya cukup bisa diterima pasar, daripada model yg elegan dan sopan
dan model retro spt XSR pun harus disiapkan utk lebih memperluas market kelas ini
Cbr250rr di export,cbr250r bakal ga laku. Padahal cbr250r itu produksi 100% honda. Kalo cbr250rr itu separo duitnya *hm