









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… market domestik untuk motor 250cc … saat ini beda jauh dibandingkan di awal-awal ketika Kawasaki Ninja 250R masuk ke Indonesia …!!! Waktu itu… 2 cylinder memang termasuk yang waaaah… belum ada product kecuali Ninja 250R …!!! Pabrikan Honda yang berusaha ‘merayu’ konsumen dengan Honda CBR250R yang menggunakan silinder jomblo… tetap tidak berdaya …!!! Waktu pun berlalu… dan kedigjayaan duo silinder memang terbukti …!!!
Pabrikan lain pun nggak mau kalah… pabrikan Yamaha dengan Yamaha R25… juga masuk market… pabrikan Honda dengan Honda CBR250RR berusaha menyapu bersih walau mendapat tantangan keras dari Ninja 250R …!!! Baru juga ‘film action’ muncul… lhaaa langsung kelenger semua dengan Yamaha XMax 250 … yang menyuguhkan sesuatu yang baru …!!! Beda genre.. namun konsumen berpihak pada motor ini…. langsung market motor sportz 250cc… mereduuup… sepi penonton yang mengunjungi ‘film action’ tersebut …!!!
Naaagh… gimana caranya penonton agar menyukai kembali motor sportz 250cc …??? Tidak ada cara lain… kecuali dengan menerapkan sesuatu yang baru… sesuatu yang bikin ‘wooooowwww’ … sesuatu yang bikin ‘penasaran’ … sesuatu yang bikin ‘ketagihan’ … !!! Yup… terpaksa menerapkan 4 cylinder… dengan harapan semua kompetitor ‘musnah’ … sama seperti duel single cylinder vs 2 cylinder …!!!
Tentu bagi konsumen … motor 250cc 4 cylinder… mirip bidadari yang turun dari khayangan… walau mboook tuwooo inginnya genre lemah gemulai… namun sensasi ‘bidadari’ mboook nooom tentu bedaaaa …!!! Konsumen dibikin ‘tersiksa’ dan akhirnya viral melanda… dan market domestik akan gegap gempita kembali… !!! Naaaagh tentu hal ini bisa tercapai jika ‘tiket’ masuk nonton film action terjangkau …!!! Jika tidak… sama aza diminta nonton film action di Singapore… berapa ongkos nya …??? Last,… apakah akan ada pabrikan yang nekat… alias main gila… agar survive di market… yuuuk kita tunggu saza …!!! Ciaooo 😀
Biasanya kaoskaki yg duluan..
Bisa jadi yamaha, krn kmrn R25 ga update mesin, mungkin dialihin research nya ke 4 cylinder. Semoga…
gak mungkin, karna kompetitor lain yakni pabrikan S juga udah punya calon jagoan 250 cc dua silinder chassis tubular juga
Waaaaah 4cyl suarannyaa ituu looh.. Untuk yg telinga HiFi….
Gimana kalau 3 silinder?
Bujuk aja Yamaha buat bikin yg 4 silinder harga kakilima, masbro dab.. sampeyan kan masukannya didengar yimm hohohohoo..
Baling baling bambooooo
Yamaha ga perlu jauh2 4 silinder deh. Cukup 2 silinder cross plane kayak MT07 dulu aja. Hwehwehwe.
Dulu 250cc sport keren.
Sekarang gak keren karena sudah ada matik 250cc yg lebih keren.
Mesti naik ke 400 atau 600cc. Butuh perubahan regulasi agar harganya bisa dibawah 100jt.
Setuju, 4 cylinder itu wajib
Lagi2 itung itunganya Untung dan rugi.
Setuju mas tri
Minimal 3 silinder
2 silinder saja nggak kebeli eh mau 4 silinder.. Lagian 250cc 4 silinder mau ngejar power? Tanggung!
Tambah biaya dikit udah dapat 600cc inline.. Power? Jauh lebih njengat..
bukan power… sensasi buunyi 4 cylinder berbeda… 600cc motor baru …??? berapa harganya … kena PPnBM… 😀
gregett