









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ternyata jurus penjualan ekspor motor terbukti mulai berperan cukup signifikan untuk mengdongkrak ‘cuan’ penjualan …!!! Lihat saza,… baik pabrikan besar maupun kecil sudah mulai shifting portfolio penjualannya …!!! Pabrikan Honda misalnya,… walau fokus pada penjualan dalam negeri ternyata jurus ekspor juga meningkat …!!! Pada tahun 2016, portfolio ekspor nya baru 1.34% terdapat total penjualan… namun di tahun 2017 meningkat menjadi 2.64%… dan sampai bulan Juli 2018 sudah mencapai 3.17% …!!!
Demikian juga pabrikan Yamaha … di tahun 2016, portfolio penjualan ekspor mencapai 10.71% … sedangkan di tahun 2017 sudah mencapai 15.59% dan terakhir sampai bulan Juli 2018 akhirnya mencapai 17.67% …!!! Pabrikan Suzuki terlihat kalah di tahun 2016 melawan pabrikan Kawasaki… dimana secara total pabrikan Suzuki berhasil menjual 85 rebu unit… sedangkan pabrikan Kawasaki menjual sekitar 104 rebu unit …!!! Namun … di tahun 2017, ekspor yang cukup tinggi dimana portfolio ekspornya mencapai 26.17% … akhirnya pabrikan Suzuki unggul dengan angka 97 rebu unit… melawan 83 rebu unit yang diperoleh Kawasaki …!!! Yaaag hal ini wajar dimana portfolio Kawasaki waktu itu hanya 5.68% di tahun 2017 …!!!
Penjualan ekspor memang dilihat sebagai peluang… coz di luar negeri khususnya beberapa negara… persaingan nya tidak sekeras market dalam negeri …!!! Kemudian negara tujuan ekspor nya banyak… sehingga risk lesunya ekonomi juga kecil… belum lagi income percapita market ekspor itu yang menggiurkan… !!! Tambah margin juga gak masalah… beda dengan market dalam negeri yang price ‘sensitif’ … so hal ini dilihat seluruh pabrikan sehingga berlomba-lomba genjot ekspor …!!! Last,… perlu stimulus agar ekspor semakin berkibar… coz rakjat juga nanti yang menikmati …!!! Ciaooo 😀
Klotok-klotok tenan ini mbokdheeee
Sepertinya ekspor honda mulai naik juga yag Gus… Bisa nyalip yamaha iki. Hihihi..
Ekspor ke Timor Timur aja looo
Ya Iyes Lah… apalagi pakai dollar
Honda dilawan
Kalo Homoonda Aahheemm jualan ekspor ke mana aja Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus ???? Paling hebat ke Filipino negara alaayyy
ampuh banget jika berkaca pada nmax – xmax
dg memindahkan basis produksi maxi global ke indonesia, motor merek lain dikelas yg sama dg basis produksi masih di thailand, rontok semua….kalah diharga
ketika merek lain mencoba melakukan lokalisasi, tetap kalah. kalah di kualitas, global vs lokal. dan juga kalah di market, market global vs market lokal
merek lain marketnya dibatasi, hanya lokal, gak boleh global yg sudah dipegang oleh thailand.
pilih thailand atau pilih indonesia?
maknyus………….. garuda di dadaku, semakin didepan