









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… berbicara soal ekonomi, khususnya marketing… faktor yang mempengaruhi perilaku konsumen itu buanyak bangeeet… kompleeeks iya… walau masih bisa dipredict …!!! Jadi nggak bisa di ‘gebyah uyaaah’ … alias disamaratakan… coz kalau simple ngapain juga ada ilmu ekonomi …??? Jadi jangan dibilang… kok gak konsisten… lha wong faktor yang mempengaruhi beda kok … oleh sebab itu selalu ada istilah ‘cateris paribus’ … hal lain sama alias tidak berubah …!!! Begitu juga dengan kemunculan Honda Super Cub C125 … yang dibanderol Rp. 55 jeti… bagaimana dengan reaksi market …???
Mengingat cuma Honda Super Cub C125 sendirian… yang bermain di market… yaaaagh tentu saza … bebas aza mau ngebanderol berapa aja …??? Betuuul… kalau cuma satu-satunya… konsumen tentu gak ada pilihan… bargaining position ada di pabrikan …!!! Ini laaagh yang disebut blue ocean marketing… uncontested market… jadi ketika dibanderol Rp. 55 jeti… yaaagh ini laaagh standard …!!! Beda kasus lhooo… dengan Honda Forza 250 yang dibanderol Rp. 70 jetiaaan… lhaaa ada pesaingnya… Yamaha XMax 250 yang dibanderol Rp. 57.8 jeti… yaaagh gak bisa seenaknya ngebanderol… konsumen gak puas dengan harga Honda Forza 250… bisa langsung jalan ke dealer sebelah … ngangkut Yamaha XMax 250 …!!! Lhaaa kalau Honda Super Cub C125… yaaaagh gak bisa kemana-mana … jadi saaah-saaah saza ngebanderol di harga tersebut …!!!
Berikutnya adalah soal market… memang yang senang dengan motor ‘retro’ bebek begini… tentu Bapak-bapak yang pengen nostalgia… duit sebesar Rp. 55 jeti… maaagh cincay …!!! Ibarateee duit akeeeh… harga segitu untuk ‘obat’ rasa kepengen… !!! Jadi gak perlu banter-banter… yang penting jalan pelan-pelan… nikmati riding… !!! Soal 4 valvez gimana …??? Gak ngaruuuh kalau sudah main di ‘retro’ beginiaaan… gak penting kok… yang penting gelinding… karena yang paling penting adalah design… bentuknya… jadi jangan bawa-bawa soal engine di market ini …!!! Justru kalau pake DOHC malah aneeeh… gitu lhooo …!!! Last,… Honda Super Cub C125 memang ciamiiik… harga segitu untuk market saat ini masih terbilang wajar… lha wong market nya niche market bangeeet kok …!!! Ciaooo 😀
Mantap. . inilah kekuatan dr kendaraan roda dua, slalu ada inovasi baru dr brbagi produk. Soal harga tentu kemahalan scra umum konsumen diindonesia. Mngkn bg kalangan bos2 tua yg hobi super cup ini alternatif dlm bernostalgia tentu ini harga yg sepadan, laagh wong duit berlimpah, tentu ini menguntung kan produk hondu krn tdk ada persaingan.
Bagi petani tua alternatif tinggal modif motor lama aja ato klo ga pnya beli diolx yg pastinya original retro plus bukan basa basi harga bersahabat.
Namun..ingat bapak2, nostalgia ga harus mahal. . .
Mending digunakan untuk umroh . .ciaooo
Wueehehee. .
Betul juragan, selama belum ada kompetitor, belum ada pembanding
https://internetbermanfaat.com/apa-masalah-yang-dihadapi-oleh-para-petani-di-indonesia/
Ini maahh motor pengangkut sampah Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus…gk ada sejarah Honda bisa jadi pioneer sehebat Yamaha
Velgnya gak matching…
Kan masuk golongan motor retro, jadi sebagian harus ada unsur modern nya yaitu di keyless dan velg…
Kecuali kalau model klasik, nah itu fisiknya harus bener bener klasik. Kayak royal enfield…
sana dibeli… nanti juga dibandrol 30-40jt an…
…
sejarahnya sudah begitu…
CBR150
PCX
dan terakhir…CBR250RR