@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Bukanya cuma irit 3 persen doank? Lagian hybrid kemahalan itu padahal pajak di potong. Padahal kalo 37 juta aja udah masuk taraf yg terlihat mengiurkan
Kayaknya calon produk gagal ini
https://internetbermanfaat.com/hati-hati-dalam-menggunakan-data-output-produk-domestik-bruto-pdb/
Pengen disebut first mover hybrid untuk matix maxi…
Saaylt ini Invrastructure blm mndukung ditambah hrga tdk bersahabat… Yaaa namanya juga usaha supaya tdk jd follower teruus…
https://m.liputan6.com/otomotif/read/3588842/kampas-rem-depan-honda-pcx-150-lokal-langka-ini-kata-ahm
Baterainya mahal 9 jutaan, pasti gak laku
umur battery hybrid (lithium-ion) 4thn, max 8thn mati total
harga bekasnya pasti jatuh banget
Sayang uang kalau cuma hybrid tetep pakai bensin, baterai soak mahal 9jutaan
Hybrid nya buat tambah tenaga diputaran bawah kan?
jika vva buat tambah tenaga diputaran atas, hybrid pcx diputaran bawah.
kayaknya bukan buat irit. soale hybrid pcx bekerja saat tuas gas diputar dengan cepat. bukan saat macet/slow.
fungsinya meningkatkan torsi membuat akselerasi yang lebih responsif dari keadaan diam/pelan. tenaganya double, mesin bbm + mesin listrik. kurva puncak tenaga bisa digeser di rpm lebih tinggi.
buat apa? buat mengalahkan nmax diakselerasi. model pcx yg lama kan kalah..
nambah 10jt tuk ngalahin nmax?
nmax+ oprekan 5jt udah strong banget
ga make sense
Mungkin ya.. Justru karena hybrid dilakukan saat akselerasi itu makanya bisa berpengaruh menjaga keiritan. Ingat biasanya yg membuat naiknya konsumsi bbm itu di kondisi stop and go. Kl pas akselerasi dibantu motor listrik kan kerja engine utk akselerasi jadi lebih enteng dan gak haus.
Imho
Katanya warung sebelah.
Pxc hybrid bisa kencang, buat ngebut.
Padahal ad yg bilang sebelomnya, klo pengen buat balap ya beli motor sport.
Inikah yg dinamakan, menelan ludah sendiri 😆
Jangan dibesar besarkan.
Motorsport 150cc DOHC Overtsrokenyanya terlemot dikelasnya jadi alasan ini juga percuma
Pendapat gw:
1. Jangan beli produk gelombang pertama, terutama buatan *HM. Kualitas coba2, uda gitu mereka sendiri ga punya nyali untuk mempertanggungjawabkan kondisi produknya.
2. Harus 2x kerja buat isi bahan bakar, ngapain? Harus beli bensin + isi listrik. Isi listrik jelas ga secepet isi bensin.
3. Usia baterai terbatas. Terlebih dengan kualitas *HM, terus mau gambling keluar 9jt untuk kerusakan bawaan pabrik? Pilih yg pasti-pasti ajalah.
4. Teknologi hybrid selama ini gw liat cm sebagai jembatan peralihan sementara antara teknologi combustion ke elektrik. Ga lama juga mati teknologinya, gada yg pake.
5. Keluar duit lebih dari 40jt buat motor Honda? Belilah Honda CBU Thai.
Akan memangsa saudara sendiri,vario150,cb150 dan cbr150….
Flagship nya nih… Ga nuntut laris tp dihormati
http://kasamago.com/sayanora-dani-pedrosa-thanks-for-all/