@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
China stop ekspor mineral tanah jarang,... nasib pesawat F-35 bakalan mangkraaak ...???
Perang Tarif Amerika Serikat sudah kalah melawan China,... bagaimana potret Balance of Trade Amerika Serikat ...???
Perang ekonomi antara China vs Jepang terjadi,... bagaimana postur Trade Balance dan siapa yang mengalami kerugian ...???- China mau dipancing Jepang soal militer,... jika kepancing, Jepang akan bawa Amerika Serikat ...???
Dengan jurus Takaichinomics,... menggelontorkan dengan fiscal stimulus, apakah Jepang akan bangkit ...???
Debt-to-GDP Ratio semakin meningkat,... Jepang membuat negara lain ketar-ketiiir ...???
Amerika Serikat berada dalam persimpangan jalan,... bunga murah duel dengan inflasi, ambyaaar ekonomi nyaaa ...???
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
Mending bangkrut saja, bikin malu naikkin motornya
Honda maksudnya?
Iya mending bangkrut. Udah bikin malu, joknya bikin pegel, bikin was2 juga setiap dijalan takut ada malfungsi part.
*Eh maksudnya honda kan?
Nex rada berat. Mending masukin saingannya Nmax aja, segmennya lebih open-minded
https://internetbermanfaat.com/please-para-produsen-jangan-menipu-konsumen-dengan-harga-yang-seolah-olah-murah-konsumen-tidak-sebodoh-itu-kok/
Ya memang Suzuki punya mesin halus dan power full, cat body tebal dan bagus tapi….
Saya juga tahu Suzuki punya idealisme mengenai desain motor mereka, sayangnya idealisme desainnya sulit diterima oleh kebanyakan konsumen disini.
Desain…desain..desain..
Contohnya, saya pikir suzuki akan tobat dengan new Nex yang akan mengikuti tren desain H dan Y, ternyata ga tuh. Produk volume maker itu harusnya dibuat mengikuti tren market, beda halnya dengan produk masterpiece, disitulah mereka harus teguh terhadap idealisme mereka.
Gimana gak ngos ngosan gan produknya nanggung n jelek. Terus biar hemat semua didaur ulang lagi sampe part yg wagu pun dipake aja dan hasilnya numpuk digudang.
seingat ane jaman sebelum krismon suzuki itu no 2, yamaha no 3. gara2 mio yamaha naik jadi no 2.
*) kalau gak salah ingat ya.
suzuki kurang berani berinovasi.
entah pincipalnya atau atpm-nya yg memble.
di india sana suzuki joss banget
Saran saja buat SUZUKI.
Jangan terlalu mengandalkan promosi sama beberapa penggiat informasi Prabayar maupun Pascabayar.
Untuk mereka-mereka itu yang di junjung tinggi adalah majikan yang memberikan (Bayaran) besar.
Kejadian ini sudah pernah di Alami YAMAHA sejak 2012, maka karena itu YAMAHA tidak mendekati lagi para penggiat informasi tersebut. Toh akhirnya tetep kena gigit.
Sayang buang-buang duit, mending di pakai sedekah untuk anak Yatim Piatu aja. Jelas doanya di ijabah. Hehehe
wkwkwk sampe ngundang2 ke jepang pula, hasilnya cuman dapet info kesotoyan mereka aja
Betul itu.
Dan nanti mungkin para penggiat informasi itu mau Modar pake motor anu. Huhuhuhu
Mending dipake buat maen sinetron kek ninjanya si boy,,daripada Ngiklan di bloger binaan pabrikan…..haha 😂 😂#red painem piye kabarmu nduk….???