The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… market memang dinamis… manuver setiap pabrikan begitu cepat… nggak ada rulez… tiba-tiba langsung overtake aza …!!! There is no rulez… namun ada prinsip yang dipakai adalah… berapa output yang dihasilkan oleh setiap pabrikan di Indonesia… yang menjadi ukuran …!!! Salah satu pabrikan yang nerapin strategy ‘out of the box’ adalah pabrikan Yamaha …!!!

Pabrikan garpu tala ini… jurusnya suka melakukan bokongan… dalam konteks bikin konsumen melakukan cross shifting demand… mau disebut Blue Ocean Strategy … boleeeh juga …!!! Dalam teori menciptakan ‘uncontested market’ … dan perhitungan pabrikan lain bikin rusak … Break Event Point (BEP) jadi kacau… proyeksi juga berubah dengan cepat… !!! Lhaaa apa contohnya … yuuuk kita simak berikut ini …!!!

Lihat saza … ketika terjadi euforia persaingan motor segment 250cc… Honda CBR250RR yang termasuk fenomenal… akhirnya beralih ke 2 cylinder … dengan upside down fork… pake fitur tebal tipis gas… etc …!!! Euforia lebih dibalut dengan kemenangan di balapan ARRC … namun sontak berbagai teori marketing 4P nya… nggak jalan …!!! Cuma didatangkan Yamaha XMax 250… 1 cylinder langsung market bubaaar …!!! 1 Cylinder pada Honda CBR250R lawas ditolak mentah-mentah… namun 1 cylinder pada Yamaha XMax 250… publik bersuka cita… tanpa ada usaha untuk masuk ke ajang balapan sekalipun …!!!

Penjualan Domestik segment motor 250cc… langsung berubah petanya… konsumen langsung ogah pegang motor sportz … pindah ke skutik …!!! Kok mendadak pindah… lhaaa padahal yang nulis tentang Yamaha XMax 250 di media sosial bisa dihitung dengan jari …!!! Tidak berhenti disitu aja… soal ekspor juga bikin differensiasi dengan pabrikan lain …!!! Ekspor sudah tembus diangka 15 rebu unit… atau sekitar 2 rebuan unit per bulan …!!! Jika ditambah dengan domestik… rata-rata menjadi 3 rebuan unit/bulan… penjualan Yamaha XMax 250 …!!!

Gimana coba… bikin motor 250cc… bisa masuk ‘cuan’ dengan penjualan 3 rebu unit/bulan …??? Sangat sulit… untuk 1 type… kalau nggak motor itu memang punya kelas ‘dewa’ …!!! Sering kali … soal penjualan dikotomikan… yaaagh kudunya ngitung domestik aja… sehingga cuma 1000-an unit/bulan… !!! Lhaaa … kepiye mikireee… lha wong produksi 3 rebu unit dan terjual… mosok ndak boleh melakuka revenue recognition …??? Last,… industri otomotif Indonesia sudah mulai masuk stage yang berbeda… jika dulu hanya menggarap market domestik… sekarang sudah tidak lageee … !!! 😀