









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… libur panjang ada waktu untuk nulis… lihat angka-angka dan coba dihitung berapa sih total nilai penjualan skutik Yamaha khususnya kelas 150-155cc …!!! Kemudian hasilnya dibandingkan dengan penjualan skutik Honda yaitu Honda Vario 150 … dan hasilnya memang sudah juragan duga sebelumnya …!!! Dari data yang ada bulan Jan – Nov 2017,… secara total nilai penjualan Yamaha jauh lebih tinggi dibandingkan skutik Honda … lengkap nya sebagai berikut …!!! π
Total nilai penjualan skutik Yamaha yang meliputi Yamaha NMax dan Yamaha Aerox 155 baik dipasarkan secara domestik maupun export tercatat sekitar Rp. 11.97 triliun, sedangkan penjualan Honda Vario 150 sekitar Rp. 9.31 triliun… dengan demikian penjualan skutik Yamaha secara nilai lebih tinggi 28% dibandingkan skutik Honda …!!! Pada 2 bulan pertama memang skutik Honda masih memimpin secara kumulatif,… namun ketika Yamaha Aerox 155 mulai gas poool memasuki bulan ke-3 … sudah deeegh langsung secara kumulatif penjualan skutik Yamaha sekitar Rp. 2.57 triliun, sedangkan skutik Honda sekitar Rp. 2.35 triliun ….!!!
Ogh yaaa… sebagai asumsi minimal… untuk penjualan Honda Vario 150 menggunakan harga Rp. 21.2 jeti,… sedangkan untuk Yamaha NMax menggunakan harga terendah Rp. 26.3 jeti (type non ABS), sedangkan untuk Yamaha Aerox 155 menggunakan harga Rp. 22.8 jeti (type standard) dan untuk export Yamaha NMax menggunakan harga Rp. 30.2 jeti (type ABS) …!!! Dalam prakteknya tentu saza untuk penjualan domestik, bisa lebih tinggi lagi untuk product Yamaha… mengingat untuk Yamaha Aerox 155 saza ada yang type R dan S, sedangkan untuk Yamaha NMax ada yang non ABS dan ABS …!!!
Sering kali para fansboy berusaha mendikotomi agar pembaca tidak fokus… misalnya hanya melihat secara silo antara Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox …!!! Padahal perhitungan pabrikan adalah ‘cuan’ secara total… dan terlihat akhirnya revenue yang diperoleh lebih besar… mosok mendapatkan revenue yang lebih besar merupakan suatu ‘aib’ … waaagh yang bener sazaaa dong …!!! Last,… tentu dengan pendakatan yang moderate… lebih tinggi lagi peroleh revenue pabrikan Yamaha… pantes pabrikan Honda kepincuuut menerjunkan Honda PCX lokal … betoeeel …??? π
Btul gus…..
Yang penting konsumen diuntungkan
sepakat mas… π
Apapun analisa + hasilnya, Yamaha jangan terlena…, persaingan ada di depan, update model, update fitur, tempel harga, sales jangan dibiarin tidur mulu, suruh melek, stok di dealer jangan dibiarin numpuk, mereka bukan sales merk sebelah yang tinggal bobo cantik aja pembeli datang sendiri πͺ
Di blog iwakbakaran ngakak baca para komentator bully 4 valvenya Nmax.π
Jaman edan, 2 valve dianggap dewa dibanding 4 valve.
Amplop amploooppp
no comment daaagh… hehehe π
Dohc juga 4 valve kan? Wkakaka
kalau dibalik,yg 4 valve rata2 dohc ya…yg bukan dohc?
“Padahal perhitungan pabrikan adalah βcuanβ secara total⦔
Ditunggu review total penjualan seluruh segmen gus
Saya melihat bahwa yamaha mulai fokus mengejar market di masyarakat kelas menengah atas, yg mampu melihat sebuah produk yg valuable dan reasonable, masyarakat yg open mind. Sebuah strategi yg cukup jitu dr yamaha. Tinggal bagaimana pihak yamaha memaintenance produknya dr sisi marketing dan ketersediaan produknya sendiri. Apalagi seiring dengan perkembangan ekonomi maket kelas menengah kitalah yg membesar.
Setuju banget sama tulisan sampean Mass…
Saya punya beberapa varian motornya yamaha, dan saya puas dengan plus minusnya unit tersebut (jupiter 5TP,Mio J,RX King) satu lagi Suzuki Shogun 125
utk aerox kok pakai harga yg standard, padahal distribusi banyakan tyoe R dan type S. bisa disimulasikan gak mas tri ?
khan minimalis, agar tidak ada kesan ‘mark-up’ π
harga sdh murah, tapi gak menang jg vario 150. ternyata konsumen indonesia lihat kualitas.
di segment ini memang inelastis kalo berbicara price… π
Klo satu lawan satu menang mas, segment vario 150 ternyata cuma turun sedikit.
Yg termakan justru dari sport 150. Mungkin itu vixion dan R15 malah ditekuk sama sport 150 honda.
bisa jadi bahan skripsi, punya data rinciannya mas ?
Faktanya emg begitu…di tempat saya aerox baru udah mulai banyak sliweran… Dibandingkan vario 150 baru…ya kalo ditotal jelaslah banyak vario…orang dia udah mbrojol duluan….. Tp bnerr lohh….kalo di lampu merah vario kebanting bner sama aerox….. π π….
lho katanya cuan secara total gus? trs yg 78% dong totalnya
waaagh kagak paham… sinawu disek mas … π
2 dipaksa lawan 1…iku karepe opo?…coba ente pantau 2018…udah imbang 2 vs 2 lihat hasilnya nanti…
Yo salahno pujaanmu kono….dari jaman jebrot maenan variyem terus….hahaha… Cuma gonta ganti daster harga juga ikutan naek….ngiri juga kan sama aerox dan nmax….
Halahh dulu vario beat vs mio juga gitu kok, sama aja