@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Setuju juragan. Memang di segmen ini lebih banyak konsumen rasional dr pd konsumen emosional. Rata2 yg beli produk ini lebih mementingkan faktor valueable dan reasonable. Apabila yamaha mau secara serius mengembangkan dan mempertahankan produk disegmen pasar ini, bukan mustahil yamaha mampu menumbangkan honda. Hal ini disebabkan faktor ekonomi yg terus berkembang sehingga menyebabkan tumbuhnya masyarakat kelas menengah.
“Jangan beli NMAX ngga bisa bawa galon”
Banyak fansboy Honda, serta media amplop yang jilat ludah : D
mau menang atau kalah di mata saya yamaha punya nilai lebih karna sudah jadi firstmover, dan *hm cuma seorang pecundang yg bisanya ngekor. kalo *hm punya kemampuan kenapa mesti jadi follower?.. sama saat kita sholat, imam selalu punya nilai lebih dari pada makmum yg mengikutinya, walau jumlah makmum lebih banyak.. kalo *hm mampu kenapa dia gak jadi imam? kenapa g berani jadi imam?.. jawabnya karna *hm gak punya kemampuan jadi imam, g punya kemampuan jadi fistmover.
Ga salah bro? Pcx lebih dulu brojol lhoo.. Walaupun dulunya cbu dan harganya mahal. Jd yg follower sapa nih maksudnya?
Mak jleb…
lebih dulu brojol tp itu bukan punya *hm tp honda alias cbu dan g laku karna harganya yg amit- amit. gak akan ada pcx lokal kalo g ada n max, g akan ada beat kalo g ada mio, g akan ada cb 150 kalo g ada vixion, g akan ada cbr150r lokal kalo ga ada r15. yg ada konsumen cuma d kasih supra gonta ganti warna, megapro, gonta ganti warna. g ada inovasi sama sekali.
Misi om….misiii….sedjak kavan *hm bikin pcx…
*hm loh yahhhh….*.H.M bukan honda global nya….
RJ point yg suka ngekor paling banyak pabrik mana hayooo ???
4 tak loh itu mesin.ny
yamaha 4 tak duluan dibanding ahm
kalo import sih duluan yamaha majesty 125, cm gak laku karena blum trend maxi skutik
Khusus Honda Indonesia yang dikendalikan A#M milik Jardine Singapura
bagus ni desainnya.. cocok buat ngangkut galon ma melon..
Kipas2 dolar
Disini brainwash masih terjadi oM karena saya pernah terjun langsung dilapangkan faktanya meski skrg sudah dibilang jaman internet tapi tetep saja banyak konsumen yg ga tau dan jarang sekali dari beberapa ingin cari tau suatu produk yg dibeli .Kalau dibilang masyarakat Indonesia ini termasuk follower ada tetangga beli ini besok dia ngikut tanpa mencari tau value dari produk .
Nah ini yg paling kuat *hm banyak menarik keuntungan dari brand besar HONDA .
Sekian info