@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
Serba-Serbi Review Hotel,... Imperial Hotel Tokyo, Hotel yang punya makna sejarah, lokasi strategis ...???
Ketegangan antara China vs Jepang,... Jepang menghadapi tantangan perekonomian yang serius ...???
Pasca penerapan tarif oleh Amerika Serikat,... ternyata China tahan banting, strategy Trump gagal totaaal ...???
Banyak restaurant di Singapore collapse,... sulit negara kecil, biaya mahal, policy gak mendukung, bersyukurnya hidup di Indonesia ...???
Melihat The Giant 3D Cat Billboard di Shinjuku,... bisa di-copy paste di Jakarta, bakalan jadi tambahan spot pariwisata ...???
Viral di media sosial tentang touris Malaysia,... corat-coret di hutan bambu Arashiyama Kyoto ...???
Malaysia menghadapi krisis kelapa,... harga kelapa melambung ...???
Heran disebelah sanah semua bertalu talu membahas keyless di PCX lokal sbg hal unggulan telak.
Wkwkkkk
Coba Mas buatkan Infografis antara Vario 150 vs Aerox 155.
Biar tidak ada penggiringan opini.
Biar semua tau kalau Vario 150 overprice.
Dan juga sekalian Infogravis Aerox 155 tipe tertinggi vs PCX Lokal tipe tertinggi, biar semua tau malu itu PCX Lokal lawan Aerox 155 saja, lbh value Aerox 155. Aerox kalah cuma di rem tromol blkng saja, yg sejatinya head to head dengan Vario 150.
Nah.. 3x
SMG sma SSS wajib ad d nmax
Aeox aj udh pke SMG yg notabene mesin sma dg nmax,, tgl templokin aja
Saya masih kecewa dg desain vixion mastri..antiklimaks.
Kelemahan produk laris…, takut berubah extrem…, Dan sepertinya desainer Yamaha udah mati kutu ngedesain bagian ekor & lampu belakang…, liat aja dari xabre, new Vixion (termasuk tail lampu aerox), desainnya nanggung banget kalo g bisa dibilang jelek…, kenapa gak bikin turunan mt series kalo udah buntu mah?
Kalo bisa sih next nmax ambil garis desain T-max.., biar fresh & g bosen
depannay dibenahin dikin , mesin dihallusin lagi suaranya..btw sudah seharusnya ada opsi hybrid..
Acg dan iss juga mastri, di aerox sudah ada di nmax belum.
secara prinsip semua hal yang ada valuenya… harus dihitung… 😀
ACG biar starter halus, soale selama ini starter metik H bletak dor. Sedangken di metik Y sdh halus tanpa ACG
SMG juga saya sangat perlu d aplikasikan ke nmax155,… msok metik premium klah advance starter ny d banding metik murahan asal ngelinding!???
Sorry out of the topic
Apakah yamaha sdng panik sbb hmapir smua produk yamaha cuma ganti warna sja sma halnya kmarin waktu ahm hnya ganti warna cb tuk menghadapi vixion r yg anda katakan kpanikan honda?
Ga ada yg perlu dikhawatirkan dari nmax sekarang karena pasti bakal tetep banyak penjualannya, lebih sporty + powerfull dari pcx n komunitas menjamur
Yg saya malah aneh itu new vixion kok hancur lebur dah setelah update, data aisi november ga masuk 20 besar, sangat disayangkan sekelas vixion yg secara mesin udah bagus eh desainnya malah di rusakin lagi -_-
Kalo nmax tambah keyless, acg, iss, port charger (tanpa abs),
Apakah harganya bisa 27jt kaya pcx?
Kalo mesin vario 150 sih nurutku bukan kelemahan, karena lebih halus dan irit. Tinggal konsumennya aja, mau ngejar irit atau performa?
Inget, mesin gahar r155 sama cbr 250rr bisa kalah penjualannya vs mesin yg lebih lemah
Nmax facelift emg yg kurang cm keyless. Harapan saat desas desus nmax facelift kluar akan keyless malah buyar… hrsnya ke depan smua motor baru yamaha sdh keyless.