









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… pabrikan Kawasaki berusaha bertahan… sewaktu di kelas 250cc terbukti masih digjaya … dihantam oleh Yamaha R25 masih bisa bertahan… walau brojolnya Yamaha R25 ada ‘kesalahan’ di pertengahan tahun… praktis tidak bisa menggusur dalam tahun berjalan …!!! Dihantam oleh Honda CBR250RR … yang sama-sama start dari Januari… tetap nggak bergeming… bak pahlawan terlihat sakti mandraguna …!!!
Ruweeet bermain di segment 250cc … pabrikan Honda mencoba duel kembali dengan pabrikan Kawasaki… sekarang di segment motor off-road aka trail … segment 150cc …!!! Jagoan Honda yaitu Honda CRF150L akan fight dengan Kawasaki KLX 150 Series …!!! Kok pake series seh …??? Yup,… di kelas ini Kawasaki punya KLX 150 dan KLX 150BF … jadi ada variasi product …!!!
Bagaimana dari sisi harga …??? Honda CRF 150L yang dipasarkan dengan banderol Rp. 31.8 jeti … mempunyai harga yang sangat kompetitif… kok di bilang sangat …??? Yup… soal ini nanti kita akan bahas secara head-to-head… komparasi berjilid … huehehehe …!!! Kawasaki KLX 150 bervariasi dibanderol… dari Rp. 29.1 jeti – Rp. 34.9 jeti …!!! Market ini memang sangat penting bagi Kawasaki …!!!
Lho kok kenapa penting …??? Market ini menyumbang penjualan motor terbanyak … !!! Jadi jika market ini ambrol… maka revenue pabrikan Kawasaki di Indonesia ikut ambrol… !!! Kalau sudah revenue ambrol secara signifikan… maka bisa-bisa nggak profit … coz kudu ada overhead cost yang harus dikeluarkan …!!! Ujung-ujung nya pabrikan Kawasaki … akan tergusur di market… !!! Nggak bisa melawan di segment 250cc… mlipiiir ke segment 150cc off-road… mungkin upaya balas dendeeem …??? Last,… kita tengok aza persaingan ini… dan nantikan ulasan komparasi apa adanya… so jangan terkezuuut… !!! Ciaooo 😀
kita lihat saja nanti …
btw kalau (seolah2) follower itu apakah kebijaksanaan atau memang sudah tradisi ya dari suatu entitias?
padahal dengan sumber daya raksasa tapi tidak berani untuk try something new,,,
Klo buat adventure biasa2 sih oke.. Klo jalurnya dh extrime?? Injeksi pula.. Ga kyak karbu enk dan mudah seting sendiri
Malah bgus injeksi, mw miring dan nanjak curam pun gak masalah, beda dg karbu yg msh pke gaya gravitasi, lbh menguntungkan injeksi malahan
Karna sistemnya tertutup mengandalkan pompa bensin
Liat ktm 4tak SE nya gakda yg pke karbu deh
Mesin verza mahal bgt ya sampe 32jt 😁
Kayanya klx masih mendominasi walaupun ga banyak..karena crf cuman punya 1 varian. Kalo ada varian non usd,,naahh..klx harus ketar ketir
sasis nya crf150 gak meyakinkan, masih kaya trail 80an yg jadul, model2 skrg pada pake double beam / deltabox / twin spar, semoga aja buat jumpalitan engga pada retak kaya sasis CB150 😀
emg CB150 sampe retak ya…. ngeri dweh
sempet rame kan soal itu, tapi semua sudah di delete (baca: bungkam) karena sensitif menyangkut nama besar produsen :p
berani ngadu sama TS gw ???? jadul,klasik, penjahat hehehee
Hati2 dgn konstruksi motor treell Honda GAMPANG PATAH !!!!
Kalau CRF 150 RB, 250 R, 450 R ngga bakalan terjadi bro, kalau yg bikinan *HM ini . . .