









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… berbeda dibandingkan Red Ocean Strategy, pada Blue Ocean Strategy suatu perusahaan akan menciptakan ‘uncontested’ market dan kompetisi nya nggak relevant lageee …!!! Naaagh ketika Yamaha XMax 250 meluncur ke market… naaagh ini dia… pabrikan Yamaha berusaha menciptakan ‘uncontested’ market …!!! Lha lawannya Yamaha XMax siapa …??? Ogh ya ada Benelli… namun yang difokuskan adalah pabrikan Honda, Kawasaki, Suzuki… ??? Yup,… dikaitkan dengan concentration ratio (CR4) … !!!
Tidak ada pesaingnya… dan banyak yang bertanya… lho kok skutik vs motor sportz …??? Ini memang kompetisi yang nggak relevant… dan itu memang tujuan Blue Ocean Strategy … yang penting konsumen beralih… yang penting laku lebih banyak … that’s all …!!! Monggo mawon dibandingin ‘taxi online’ vs ‘taxi konvensional’ … satu nya perusahaan aplikasi vs perusahaan transportasi… tapi apa hasilnya… ??? Begitu juga ‘Ojek Online’ vs ‘taxi konvensional’ … gimana market kena direbut… bagaimana akhirnya keduanya melakukan strategic alliances …???
Naaagh… dalam Blue Ocean Strategy terdapat 4 (empat) action framework yaitu Eliminate, Reduce, Raise, Create (ERRC) …!!! Pertama soal Eliminate, motor sportz 250cc nunduk… diubah pada skutik duduk puenaaak, disana ngoper gigi pada skutik gas rem aja …!!! Reduce, jika motor sportz 2 cylinder merupakan suatu kewajiban… lhaaa skutik cukup 1 cylinder aja … nggak bakalan ribuuut …!!! Raise, disini diciptakan harga lebih murah (Rp. 55 jeti red.) … dibandingkan kompetitor terutama Honda CBR250RR yang mendekati Rp. 70 jeti …!!! Selanjutnya Create, disini ditambahkan feature yang menonjol traction control … keyless etc …!!!
Pabrikan Yamaha menggabungkan 2 strategy sekaligus ketika mencipta Yamaha XMax 250… yaitu differentiation dan cost leadership untuk segment 250cc …!!! Nggak ada pesaing dan harga lebih murah… apa yang terjadi …??? Market mawuuuut… Di Domestik laku sekitar 1000 unit/bulan, untuk export laku sekitar 3000 unit/bulan … jika ditotal mencapai 4 rebu unit/bulan … lhaaa sudah kipas-kipas dollar dan rupiah …!!! Kompetitornya berapa …??? Pabrikan Kawasaki 400-an unit dengan Ninja 250R… sedangkan pabrikan Honda dengan Honda CBR250RR nya sudah menuju 100-an unit/bulan …!!! Jadi larisnya Yamaha XMax sudah sekitar 6 kali lipat… jika kita bandingin performance pabrikan di Indonesia …!!! Last,… siapa lageee yang mau meluncurkan Blue Ocean Strategy …???
saya sangat sepakat om Tri.. ^_^
akuuurrrrr
Kalau baca blog mas tri, jadi tambah pinter , bukan tambah keblinger
Mung iso nyawang…
payback period investasinya gak bisa lama-lama lagi spt dulu mastri, karena kompetitor (apalagi dengan kekuatan fiannsial yg besar) yang gunakan stratagi followership & ATM lebih cepat memerahkan persaingan…
Kalau muncul varian250cc dibawah Xmax dgn tampilan lebih sporty dan harga sekitar 40-45 jt. Seperti kemunculan Aerox setelah Nmax. Ada yg mau???…hehehe
Otak harus sering diputer mas Tri …agree with you
Kalo AHM brojolin Honda Faze 250, kira-kira sepadan gak ya untuk lawan XMax250 !!!
http://images.mcn.bauercdn.com/upload/253287/images/05faze.jpg
Design nya sih menurut Saya jauh lebih bagus xmax. sy pikir kalau AHM Keluarkan model spt ini, dengan harga yang biasanya Akan lebih Mahal dari kompetitor, bisa kurang laku ya. Imho