









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… terlihat memang ketika strategy pabrikan Yamaha memindahkan pusat pengembangan dari Thailand ke Indonesia… pelan-pelan Indonesia mulai bersinaaar …!!! Definisi market sudah jadi bluuur… tidak lageee domestik market … tapi sudah bicara global market …!!! Memang masih ada orang yang menganalisis pokokeee domestik market… nggak ngeliat atau ngabaikan ekspor market …!!! Contoh nyata… adalah Yamaha R25 yang dibully… ketika domestik market melempeeem… namun melupakan angka ekspor nya berapa … padahal duit nya masuk juga ke pabrikan di Indonesia… duitnya juga masuk ke pekerja Indonesia… duitnya masuk juga ke industri parts di Indonesia … kepiyeee thooo …???
Contoh nyata… ketika Yamaha XMax 250 lebih monceeer ke market ekspor … banyak yang lupaaa …!!! Padahal otomotif Jepang… berapa sih yang dimakan domestik market yang dijual di dalam negeri …??? Pabrikan Toyota bisa menjadi raksasa dunia… apa yang makan cuma domestik market …??? Huehehehe… kok begitu naif banget …??? Justru jika dilihat market penjualan… untuk semester I, 2017 aza sekitar 2.7 juta unit total penjualan… akan sulit menembus angka 6 juta unit …!!!
So,… mau gak mau eskpansi market… dan jawabannya adalah market global alias ekspor …!!! Monggo aza dilihat… untuk skutik 150cc aza … 20% revenue pabrikan Yamaha diperoleh dari ekspor …!!! Ini belum kalau kita bicara Yamaha R25 dimana secara total mengalahkan revenue baik Honda CBR250RR ataupun Kawasaki Ninja 250R …!!! So,… mau menampik bahwa ekspor tidak ada… hanya memuja-muja suatu halusinasi dan mimpi… lha wong faktanya ada kok …!!! Last,… monggo aza kalau masih pengen mimpi… kalau juragan maaagh sesuai fakta dan realita aza daaagh… lha wong urip nang dunyooo kok …!!! Ciaooo 😀
kalo topik bahasan ekspor bisa jadi berat di nalar mereka yg naif-naif itu, jadi mereka enggan membahas 😀
otaknya pd gak nyampe gus… dan memang gak mau bahas ke sana krn bakalan tertinggal jauh jagoan neonnya.
susah mereka bilang export itu cuma buat yamaha
tapi nyatanya dengan ekspor yamaha turut nyumbang devisa buat indonesia
otomatis duitnya buat indonesia juga kan? bener ga?
Begini menurut pandangan saya yang awam…
yang pasti untuk dapat mengekspor suatu barang yang harus diperhatikan :
1. Quality (mesin dan parts-nya, body dan printilannya)
2.Nama besar pabrikannya
3.Harga dan ketersediaan spare partsnya
Nah..harga bisa jadi faktor sukses suatu produk, contohnya ‘larisnya’ R25/R3/MT25/MT03 di luar negeri mungkin karena harganya yang ‘miring’ dan kualitas sesuai dengan standard mereka.
sensivitas Harga juga yg menyebabkan CBR zomblo di Thai masih belon disuntik mati dan tetap terus diekspor, makanya gak kebayang kalau produk itu domestic oriented, maka disaat daya beli/demand melesu, habis deh…
dengan masih moncernya ekspor R25 dan turunannya, saya ragu mareka akan cepat2 facelift yg ujung2nya mengatrol harga, tidak kondusif di saat permintaan domestik yang terus menurun..