









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… persaingan yang seru untuk market domestik motor sportz fairing 250cc … antara jawara lawas Kawasaki Ninja 250R vs penantang baru Honda CBR250RR … memberikan hasil kemenangan Honda CBR250RR …!!! Walau kalah… jika berbicara model yang lawas… features yang standard… namun perlawanan Kawasaki Ninja 250R bisa dibilang jempolaaan …!!!
Dari data penjualan semester I 2017,… penjualan Kawasaki Ninja 250R mencapai 4992 unit … sedangkan Honda CBR250RR lebih besar sedikit, sekitar 5419 unit …!!! Yaaagh bedanya sekitar427 unit aza atau perbedaan 70 unit per bulan …!!! Naaagh pabrikan Kawasaki menjadi pede .. untuk bertahan selama sekitar 2 tahun … yaaagh mungkin masuk akal juga ….!!!
Terlebih mungkin ketika market juga semakin mengkeret… inovasi tentu menjadi cost yang lumayan… BEP bisa menjadi lebih lama lageee … apalagi party is over …!!! So… optimalisasi cash cow dalam bentuk Kawasaki Ninja 250R lawas… mungkin solusi terbaik… lha wong nggak diapa-apain aja masih bisa bejaban kalah sedikit aza kok …!!! Last,… bentuk perlawanan pabrikan Kawasaki seperti ini… sambil wait and see… make sense sih …!!! Ciaooo 😀
dari sisi konsumennya mana?
R25 blast gak disinggung ma huragan
sabar mas… ntar dibahas … huehehehe 😀
Yzf r25 gimana boss gan?
Bah.. Gawat dah klo party is over.. Klo yamaha juga bilang party is over.. Ya udah.. Good bye 250cc
Main Aman banget
Kalo the party is over apakah artinya kalo ngeluncurin all new ninja jadi ngga feaseble mas?
Bisa bisa konsumen dapat product facelift facelift melulu
)*ralat maksudny bukan minim tp telat inovasi keburu marketny kecil
Penjualan R25 gimana juragan ?
vermak dikit body nya, upgrade power sampe 45hp, suspensi USD Showa atau Kayaba, Velg Marchesini, ASC + QuickShifter n Dry Clutch, Speedo Full Digital, Lampu depan HID biru tanpa projie fokus lurus kedepan jangan kebawah, Swing Gull Arm, Stang underyoke, Master Rem Rhizoma, Kaliper Brembo 4 piston depan, 2 piston belakang. Spek begini di jual 70jt an pasti laku kerasss…
Serba salah,mau di naikin hrg atau jd 4 silinder udh msk market mobil murah.telat rilis,coba kawasaki rilis 4 silinder sblm mobil lgcc.mgkn pasar udh terbentuk dr dlu.skrg market sport 250 hrs mengincar kalangan yg udh pny mobil & pelajar pny ortu kaya
Emang party is almost over. Bukti: R15 dan GSX150 aja udah keren desainnya padahal mesin 150cc doank. Sparepart murah, bensin irit. Dulu ninja250 karbu revolusioner. Model full fairing pabrikan paling yahut. Skarang?
Jangan mikir cuma beli, miara 250cc itu bos. Kampas remnya aja brapa duit?