@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Mudah2an nggak ada masalah kapasitas produksi
Kayanya kalau masalah ini sudah masalah klasic om, selama yamaha belum mau invest utk buka plant baru di jamin inden bakal selalu ada…asik nya karyawan yamaha bakal banjir OT hehehe
Coba diterapkan jg secara bertahap ke aerox n nmax yg msh indent
Aerox indent kayanya bukan karena kappasitas produksi tapi ada beberapa dealer yang ga mau beli stok banyak dan itu salah satunya dealer besar. dealer ngumpulin dulu pesanan konsumen baru beli ke pabrikan dan itu ckp lama bisa sampe 2 bulan. Ada beberapa juga delaer yang ready stok bahkan byk bgt stoknya sampe meluber ke tempat parkir tp konsekuensi dikenakan biaya administrasi tambahan 500rb, klo kredit 1-2hari lgsg turun dianter motornya.
Yamaha kewalahan produksi Aerox Nmax Xmax dan bahkan R25
Yamaha hanya mampu ngasih stock 15 biji per Dealer bahkan ada yg cuma kebagian 10 Unit doang…lagi lagi kapasitas produksi ga mampu memenuhi permintaan pasar, dilematis jadinya diantara haru dan engahlah…
JIT
Just In Time
Good production and inventory plan…
Sisi perusahaan sangat membantu
Tinggal pekerjaan marketing mengemas JIT Marketing menjadi lebih advance dan bisa meng edukasi konsumen….
Termasuk saya, jadi indent on line :-),
Tadi nya berharap bisa lebih cepat via off line dr Bulan mei, ternyata tipe marketing berbeda untuk X MAX
Good improvement
Semoga berhasil
Kayaknya tujuan utamanya biar engga ada kasus markup harga. Hwehwehwe.
Bisa jadi, di sisilain jadi lebih moderen dan minim upping price yang sudah menyentuh angka 1.5jt
Kemaren service yamaha. Emang beber nmax kosong stoknya. Inden mengular vroh
Aerox nunpuk varian terendah banyak. Yg varian r sisa 1 yg tipe keyless sold out sampe inden mengular
R15 kayanya juga kurang gemilang sih kemaren banyak di dealer. Bahkan sama stok vixi baru masih banyakan r15 baru
Xmax juga kosong. Abis katanya
Jupi mx udah sisa 3 biji doank
Oh iya matic fino baru juga katanya mayan laris tuh kayanya yamaga kudu garap serius retro skutik beneran saingan cuma scoopy doank
Nice info bro…
memang matic fino itu ada jin-nya brow…ane kalo naik ojek online entah ngapa kalo dapet fino abang gojeknya ngaacir padahal bawa karung beraszz wakakaka..
kalo ane sih mending fino dibikin modern retro samain lah ban dengan pesaing, lumayah tuh jualan fino 10 ribuan unit per bulan…
kalo Qbix entahlah, segmented sekali
mudah2n kebeli xmax.. taon depan .. amiin
Kalo mata rantai pemasaran dipotong seperti ini bukannya merugikan dealer gus.
Masak cuman kebagian anter barang doang.
ada laaagh untungnya dealer… lha wong konsumen bayar ke dealer kok… namun harga sudah fix… peruntukan juga sudah fix… pabrikan senang.. konsumen senang… dealer senang tapi gak untung banyak… 😀
Dengan system Online ini Diler cuma ga dapat lagi hasil upping price selebihnya sama aja justru sedikit meringankan beban dealer
rugilah..kan gak bisa “nakal ” lagi.. kalo profit wajarvsih gak rugi
Yang rugi oknum sales yg nakal bos.😂
Setuju sma Juragan, 👍👍👍 slain itu bisa menekan kasus upping price yg biasa di gembar gemborkan oleh bloger2 kondang tanah air.Hahaha
Yamaha semakin sadiiiissss membantai kompetitor geng SAKIT HATI cap Sayap Ayam Patah
Baguslah… yang beli cash ada kepastian kagak di gantung ama spik manis…