The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… mungkin banyak yang kaget… mengapa pabrikan Yamaha begitu fokus pada skutik segment medium … kenapa nggak segment entry level …!!! Bahkan mulai terjun ke segment skutik premium 250cc …!!! Apa sih pertimbangan nya… apa iya hanya sekedar selera ‘priyayi’ … adakah kalkulasi lain …???

Pada ilmu ekonomi,… sangat berkaitan dengan Income Elasticity of Demand … lho kok sampe income consumer segala …??? Yup,… secara umum ketika consumer Indonesia kelas menengah meningkat… dalam hal ini terjadi kenaikan income aka daya beli … naaagh ini dia potential consumer yang ingin dibidik …!!! Terlebih bisa dilakukan pembelian secara kredit… so otomatis potential income untuk membeli product juga mengalami peningkatan …!!!

Ketika terjadi kenaikan income… maka luxury products begitu elastis kurvanya… demikian juga normal goods juga meningkat… sedangkan inferior goods bakalan menurun demandnya …!!! Ini laaagh teorinya… dan apakah teori ini bisa diaplikasikan… taroh laaagh di market roda dua Indonesia …???

Ternyata bisa… ketika secara total aggregate demand motor dalam 3 tahun terakhir selalu menurun… namun segment skutik 150cc menunjukkan trend yang meningkat …!!! Di tahun 2015 … demandnya sekitar 500-an rebu unit… kemudian di tahun 2016 sekitar 700-an rebu unit… dan di tahun 2017, diperkirakan mencapai 800-an rebu unit …!!! 

Pertanyaan,… gimana dengan market entry level skutik …??? Kenapa nggak mau ‘nyegaaat’ di segment skutik entry level …??? Yup,… terlihat gejalanya mulai ada trend menurun… belum lageee… secara profit juga kecil… !!! So… fokus ke segment skutik menengah… brojolin additional product untuk nemenim Yamaha NMax… dan akhirnya gabungan product Yamaha NMax + Aerox 155… mulai berhasil mengalahkan Honda Vario 150 + Honda PCX … pada beberapa waktu penjualan …!!! Last,… banyak strategy pabrikan… memang didasarkan pada ilmu ekonomi… next kita bahas lebih dalam …!!! Ciaooo 😀