









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… berbeda dengan segment skutik 150cc… dimana pabrikan Yamaha seperti all-out ‘menghajar’ pabrikan Honda… pada segment skutik retro classic … terlihat strategy pabrikan Yamaha belum efektif …!!! Monggo saza dilihat dari grafik dibawah … terlihat banget kok… rata-rata penjualan Honda Scoopy 4 kali lipat dibandingkan Yamaha Fino …!!! Menarik penyebab utama kenapa kok … product Honda retro classic ini… begitu berjaya … seronook macem tuuu… huehehehe …!!! 😀
Dilihat dari sisi penjualan kumulatif… terlihat bahwa ‘gap’ nya semakin membesar… sebagaimana terlihat pada grafik dibawah ini …!!! Slope penjualan Honda memang terlihat lebih tajam sedangkan slope penjualan Yamaha lebih landai… !!! Pabrikan Honda sebagai first mover memang diuntungkan dalam case ini… sayang nya product Yamaha … nggak punya efek ‘wooow’ … jadi deeegh penjualan kumulatifnya… semakin jauh gap nya …!!! Beda lhooo kalau case Yamaha NMax vs Honda Vario… coz segmentasi nya yang berbeda …!!!
Memang ada opsi bagi pabrikan Yamaha… mau facelift Yamaha Fino… dan tentu dengan berbagai konsekuensi … atau menambah product baru yang benar-benar punya efek ‘wooow’ …!!! Efek ‘wooow’ bisa terjadi… kalau modelnya memang global… model-model Europe gituuu… maklum saza orang Indonesia itu… seleranya ‘priyayi’ … tapi harga harus harga ‘Indonesia’ bukan harga Europe … huehehehe …!!!
Fitur juga harus punya ‘wow’ efek… namun tetap memperhatikan retro classic style … !!! Yaaa dong… jangan sampe soal panel indicator digital semua… lhaaa… ini model classic vrooo… !!! Model-model seperti Vespa aka Piaggio… bisa dijadikan rujukan… karena soal classic memang brand tersebut menjadi ‘kiblatnya’ …!!! Naaagh… kalau bisa global… market juga bisa expansi… nggak hanya market domestik namun juga market global …!!! Last,… kalau sudah booming jangan lupa kapasitas produksi… agar response pabrikan akan lebih cepat …!!! Ciaooo 😀
cocok ni design europe harga indo. sy ngebet pespa tapi kemahalan buat kelas matik. mungkin bisa jadi solusi klo yamaha bikin ky model pespa
Grand filano 125 dilokalkan dgn hrg 18,9 jt ..imho vario125 & sekop bakalan tergerus ms nya
Cubix harus secepatnya masuk juragan..
Grand filano dilokalin cc tetep 125,harga 19jt saza,dijamin rontok tuh sekop ekkkkk
Setuju…. Saya sedang menunggu kapan grand filano mau dilokalin. Grand filano mantap… Ga perlu turun utk isi bensin. Ban sudah ring 12″ sama seperti scoopy model skrg.
Skutik klasik yamaha untuk eropa model grand filani dan asia macam forze 150 desain bagus. Dan punya peluang untuk laku, kenapa yamaha indonesia tidak melokalkan? Klu masih ngandelin fino, dan mio 125 berat u melawan mbiit dan sekoop. Sebenarnya konsumen indonesia masih percaya sama mesin yamaha, buktinya nmax, aerox, xmax laku keras
andaikan Yamaha Filano seharga Fino
produksi qbix dong, ditunggu yimm
Yamaha C3 wae Gus,,,
Kuwi yen Yamaha denger,,,
Ekekekekkekekekek
http://bikermendowan.id/2017/06/18/bukber-di-waroenk-ora-umum/
Yamaha fino untuk perempuan jadi ga bakal dirubah macam produk piaggio, kalaupun mau Yamaha pasti buat merek lain bukan fino pokkoke
Lagipula ga usah nafsu lah yamaha mau lawan semua produk ngahem, satu satu ajah tuntaskan mana terpenting yang kudu di #atackdog (hadeuh jadi terngiangngiang ni kata atackdog) ga perlu nafsu nau nguasai ms keep calm ae sambil jalan biar tetap control…
FIno pake velg jari2, ring 12, ban lebar, minim striping, pake warna2 klasik macam coklat + krom, pasti tambah laris
yg merusak kesan klasik fino itu adalah model velg, ban kurang lebar, striping dan warna yang tlalu rame
scoopy emg lebih simple dalam pewarnaan, sehingga orang pada suka
Qbix
Nah..artikel ini membahas segmen yamaha yg kalah..bukti bahwa juragan ngga hanya unggul unggulin yamaha..yg kalah juga di bahas kok huehehe..
Sptnya yamaha perlu repositioning dan targetting di segmen ini..ngga hanya melulu targetin perempuan..tp segmen klasik utk laki laki juga..
klo aku bilang, buat yamaha cari desainer yang bener, desainer xmax+nmax+aerox pasti bukan desainer fino dan mio j, karena jelas terletak dimana perbedaan tingkat kecerdasan mereka… gw yg seorang pemerhati desain yg awam saja bisa menilai kejanggalan dan kekurangan fino, ini kok desainer pabrikan bisa gitu ya
Ane demen fino 125 bluecore , ini motor enak banget ..joknya super empuk & mesin 125cc nya nggak ngecewain buat rada ngebut ..ngacir enteng
..ban kecilnya ngak ngurangin kenyamanan ..malah bikin fino lincah …..ane suka ngebandingin ..apa sih kelebihan scopy kok bisa laris
…padahal dari segi power, handling, kenyamanan empuknya jok unggul fino125
….imho scopy cuma unggul di spefometer lebar menyelimuti stang ky mangkok…klo fino kecil ky gelas ..fino lampunya blm led …terus hrg fino ketinggian …klo 15,9 jt ..imho fino 125 dgn update spedonya yg dibikin gede nyelimutin stang
..makal menggerus ms scopy & mbit
Model jgn dibenturkan langsung ma scoopy, setuju klo model mirip2 piaggio. dah trlanjur kalah telak, harus major change.
Sejak nvl, baru liat lagi motor baru langsung banyak seliweran disini ya scoopy trbaru ini. Sehari bisa ketemu belasan motor.
Kelamaan nungguin Filano gak keluar2… duitnya keburu basi nih…
Pake Pricing sttategy utk menggerus ms metic honda spt sukses diterapkan di kelas 150cc :
Vario125 dikeroyok oleh new xride 125 17 jt & grand filano lokal 18,9 jt …fino 125 & mio m3 turun harga utk menggerus ms beat. Fino jadi 15,6 jt …mio m3 14,5 jt
Kalah desain d banding scoopy, desain scoopy imut menggemaskan, makanya banyak yg suka, sedangkan fino tanggung klasik retro kurang, sporty jga kurang
Hrus rombak desain, ban d buat bantet jga, jujur ane liat scoopy bikin gemes aja tuh motor, sedangkan fino gakda efek bgtu, bahkan gak menarik sama sekali
Kalau mw tarung ma scoopy desain mesti d rombak total, n mesin d refine lgi, soalnya mesin esp honda bener2 halus, ini yg yamaha kalah
Ane udh pernah nyoba esp honda, vs 125 ymjetfi, bluecore, 155vva nmax, smw lack refinement d banding esp honda, halus bgt esp honda, kalo gen pgm fi pertama mah, berani adu, tpi yg esp memang bener2 halus