@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… urusan perekonomian dalam negeri China, jangan bikin masalah …!!! (7)
Memahami pola pemikiran Trump,… punya pandangan selfish banget, gak perduli kawan atau lawan …??? (4)
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… kerjasama yang baik dengan full members BRICS harus diprioritaskan …!!! (6)
Memahami pola pemikiran Trump,… melakukan pendekatan kolonialisme dan/atau neo-kolonialisme …??? (3)
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… kerjasama yang baik dengan mitra negara lain, win-win solution, jangan bikin rusuuuh …!!! (5)
Memahami pola pemikiran Trump,… sangat dipengaruhi oleh Monroe Doctrine …??? (2)
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… kurangi import dari Jepang, agar Jepang narik reserve dari Amerika Serikat …!!! (4)
Bener khaaan gak mudah mengelola minyak di Venezuela,... CEO perusahaan minyak Amerika Serikat menolaaak ...???
Yamaha pahlawan devisa eeuuyyyy…..
Jadi ingat TKI di luar sanah kalau ada kata kata pahlawan devisa :))
Sebagian besar masuk jepang
Kok tau…?
Cbr d mari paling d minati, tp orang luar sono malah paling suka sm r25 dimna d negara asalnya malah ga ada yg minat?
Mungkin uda waktunya kang tri bikin post tentang market share 250cc versi global dunia akherat ya
kalau ada waktu yeeee…. huehehehe 😀
Yang saya pertanyakan kenapa cbr250rr sampai saat ini belum dijadikan produk global tembus Amerika Eropa dan negara lainnya padahal market luar lebih menggiurkan dibanding market lokal yang tiap bulan cendrung trennya pasar 250cc sport menurun.
Apakah alasan kapasitas produksi saya kira tidak *HM mempunyai paling banyak Plan dibanding Y dan dengan penjualan CBR250RR di lokal yang kisaran 700 – 1000 sebulan saya kira mesin produksinya banyak nganggurnya kalau ngak dimaksimalkan.
Kira-kira kendalanya apa Juragan??? padahal udah jadi King of ARRC dan sport 250cc dengan fitur terkini dan power terbesar. Masa sih *HM tidak PD jual Global padahal bisa Kipas-Kipas DOllar dari pada cuma niup-niup dollar dengan ekpor t Beat ke ASEAN yang nilai harganya rendah dibanding sport 250cc.
YIMM tambah kipas-kipas dollar dengan larisnya X MAX 300/250 untuk pasar Global.
Jujur pegang Dollar ditangan lebih wah dibanding pegang rupiah hehehehe
waaagh… ini kompleks bro… bukan sekedar kapasitas produksi…
monggo dilihat dan dibandingkan… struktur pemegang sahamnya seperti apa… monggo dibandingkan antara honda vs yamaha case di Indonesia…
kalau consumer punya behaviors… tentu supplier / producer juga punya behaviors… naaagh salah satu yang mempengaruhi adalah siapa pemegang saham dan berapa … apakah mayoritas atau tidak ….???
Knp R25 kok njomplang banget ya jualannya di banding ninja dan cbr?
Ini diluar kondisi yg switch ke xmax.
Apakah scr model r25 bukan selera kebanyakan biker indonesia? Atau ini pertanda memang sdh waktunya di refresh.
Atau memang yamaha lbh nyaman dg kipas kipas dolar dan relative cuek saza dg market domestik?
hueheehe dulu aah ..huehehe
Gus… Kenapa gak dibandingin antara keuntungan AHM ma Keuntunga YIMM per tahun????
Ujung ujungnya export kan duit..
harus tahu cost structure dulu bos… ini meaaagh kerjaannya kantor akuntan publik (KAP)… ada data pun juga terlalu lama analisanya… huehehehe 😀
Om tri ini curang. Klo ngomong sport 250 pasti masukin exportnya juga 😀
beda angle aza bro… disini membandingkan yamaha indonesia vs honda indonesia… berapa revenue yang masuk … kalau tidak signifikan exportnya bisa diabaikan… tapi kalau signifikan banget ya nggak bisa …!!! Di dalam accounting juga gitu… ada aspek materiality… kalau angkanya signifikan nggak boleh diabaikan… !!! Jadi prinsip x2 tsb dimasukkan dalam bahasan artikel… 😀