@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Mosok sih choyy?
sak karep muuu… choooy… huehehehe 😀
Saluuuttt utk Yamaha berhasil menggebuk geng SAKIT HATI cap Sayap Ayam Patah sampe bonyookk berlumuran darah…ekekekekekekk
Mas juragan….bocoran R25 selain TC Apa lagi Duong….mosok 2019?
lho kata sape 2019 …??? monggo dicheck … huehehehe
Blog sebelah juragan……..pura2 ngga Tau nich…..saia juga ragu tuh, Palingan ini upaya penggembosan
Efektif or tidaknya kita liat di statisik jualan 3-4 bulan ke depan !!!
monggo sinawu statistik disek… puenak lhooo… huehehehe … 😀
Sakiiiiiiit…makanya rasah panatik dul ben ati mu adem hehehehe…
Pokoknya konsumen maunya yg gambot2 moge look kayak nmax,aerox,xmax,r15,new Vixion titik!!…
New r25 wajib dibikin segambot mungkin trus mio dkk wajib fitness di kaki2 dijamin dapur tim sawat gak ngeboell!!
Ekkkkkkkkk
Mio, dan Fino itu di khususkan wanita coooy jadi jgn harap dia berubah berotot Yamaha lebih tau apa yg harus dia perbuat yg selama ini teriak2 yamaha budek dan sebagainya gegara ga mau gedein size ban nya mereka bloger amplop dan kawan2nya supaya Yamaha linglung dan keluar dari rel nya, akhirnya kan lahir juga matic maskulin yg real buat laki kalau sudah saat nya tiba,ga tanggung 3 model sekali lahir Nmax,Aerox,Xmax.
Yamaha lebih tau apa yg harus di lakukan, kita konsumen nikmati ajah produk terbaik mereka dan kash masukan yan gmembangun.
tapi ban cilik ki emang elik owg mas…sumpah
MT25 ikutan upgrade jg?
kemarin Baru Coba Honda Vario 125 yg mukanya mirip Vario 150, first impression ane ini motor memang dari riding position emang nyaman, selain itu mesinnya halus (halus bukan berarti suaranya), nggak nyentak2/nyundul2, emang cocok buat emak-emak. Tapi anehnya…, motor dikendarai /- 40 Km/Jam koq stirnya terasa agak lari2 kekanan dan kekiri, dengan kata lain kurang stabil steeringnya, belum feeling bagian buritan rasanya seperti rada ingin membuang kearah sebelah kanan, MUNGKINKAH ini efek dari pemakaian Shockbreker yg cuman single di sebelah kiri tersebut? Belum lagi adanya CBS bikin pengereman rasanya jadi ngeri, di rem depan kurang dapet feelingnya, di rem belakang eehh yg bekerja koq rem depan duluan, pokoknya masih kalah sama motor yamaha deh klo bicara pengereman!
Pake rem CBS emang rada ngeri bro. Temen kampus saya pernah ada yang kepeleset pas turunan menikung di basement. Padahal kalo turunan porsi rem belakang mesti dilebihin. Kalo porsi rem depan kebanyakan malah bisa guling kedepan.
Strategi Yamaha sdh berada di jalur yg benar..g seperti dulu pas ganti mio spoty ke mio j…sekarang di segmen yg kecil tinggal copas yamaha cygnus dijepang masukin kemari…pasti segmen kecil ngikutin kakak2nya jadi booming.
aerox emang keren bray
Aerox dg model sport matic. Membuat segmentasi jadi blur..ngga hanya matic beneran yg brodol..tp sport cb 150 juga kena imbasnya..
Ya sesuai genre nya..sport matic..bisa kibas yg matic…kibas juga yg sport.. saluttttt..
Yamaha membuat jagad permotoran indonesia makin naik standard value nya..ngga kaya jaman taun 1990 an..jaman yg itu jadi pemimpin pasar…dikasih mesin karbu itu itu aja..plus ganti striping..
hajaar terus….
Vario 125 atau Beat klo dinaiki jalan 30-60 Km/Jam stirnya kerasa agak lari2 ke kanan dan kekiri, buat belok agak kagok, belom lagi ngeremnya bikin ngeri lantaran CBSnya yg fungsi rem depan duluan baru belakang, yang begini koq ya masih laris manis ya penjualannya. Ketika tuas rem kiri di tekan, motor melambat, ketika mau nambah porsi pengereman pake rem kanan, ehh malah roda depan rasanya mau ngelock, apalagi kalo ngerem pas belok sangat tidak direkomendasikan buat matic Honda, beda sama remnya Yamaha yg mampu memberikan feedback yg baik pada pengendara walaupun itu digunakan sewaktu menikung.
betul mas … kalau masalah rem dan akselerasi ditikungan… mmg yamaha jagonya..
sehari hari saya pakai yamaha mx dan beberapa motor honda, sangat terasa lagi kalau di jalan pegunungan semacam tawangmangu – sarangan
saya lebih pede pakai yamaha kalau lagi buru-buru kalau jalannya nyantai ya pakai honda… tapi, tetep harus ekstra hati hati di tikungan kalau pakai motor honda, persis piyantun sepuh
nambahin aja, sy punya vario125 suara mesinnya lebih berisik drpd beat, dek rata tp lebih sempit drpd beat
yamaha kalahnya rame-rame sama penggiat medsos…….takut ditikam dari belakang …??