









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… tidak bisa dipungkiri kehadiran motor bebek 150cc … menjadi daya tarik tersendiri …!!! Dulu nya segment ini hanya diisi oleh Suzuki Satria 150 … kemudian market booming… dan mendorong pemain lain untuk masuk … dan saat ini ada 4 pemain …!!! Selain Suzuki Satria terdapat Honda Sonic 150, Honda Supra GTR 150 dan juga Yamaha MX-King …!!! Naaagh menarik untuk dicermati perkembangan terkini market ini…. yuuuk kita simak …!!!
Sebagaimana terlihat pada grafik diatas… Yamaha MX-King menguasai market… sendirian aja sudah mengantongi 53% …!!! Disusul Suzuki Satria 150 yang menguasai 23% … kemudian dilanjutkan Honda Sonic 150 dengan market sahre 18% … dan Honda Supra GTR 150 dengan market 6% …!!! Terlihat memang Yamaha MX-King begitu ‘sakti’ … 3 varian kompetitor nggak bisa menandingi kedigjayaannya …!!!
Gabungan Honda Sonic dan Honda Supra GTR 150 hanya sanggup menggusur kedigjayaan Suzuki Satria 150… dimana keduanya jika digabung mengumpulkan market share 24% …!!! Awalnya untuk menghabisi Yamaha MX-King namun market berbicara lain… sooo mau nggak mau yaaaagh begitu laaagh hasilnya …!!! Secara engine lagi-lagi … engine DOHC nggak secara otomatis mendongkrak penjualan… nggak ada korelasinya… jika kita berbicara dalam konteks 1 cylinder lhooo …!!! Engine SOHC 4 valvez ternyata mengalami kesuksesan dimana-mana… menarik untuk disimak kenapa hal ini terjadi …!!! Last,… jika ada waktu kita bahas… bagaimana sepak terjang SOHC 1 cylinder… so saty tuned …!!! Ciaooo 😀
Jangan lupa gan,naked 150cc kaum dohc njeblok juga,cb 4rban,gsxs 1000an sedangkan vixion msh distribusi jd ya wajar cuma 1500an…
Efek aerox emank dahsyat..
Semakin menguasai
Dari segi tampilan Mx memang terlihat modis nan kalem bikin bangga makre nya, enak dilihat ga tajam tajam kejam.
Sonic ga enak bgt dilihat dari samping apalagi belakang ga banget
Fu mukanya ga jelas dan dari belakang terlihat biasa (masih bisa diterima)
Supra? Iya in ajah hehhehe
Tapi semua itu patut di apresiasi, hehehehe…
Untuk pemakaian sehari hari dan nampang semua paket itu ada di Mx nakanya dia laku.
apalagi jika mxking turun varian baru seperti vixion bakal terguncang segmen bebek super nh…!
strategi kemungkinan bakal ada 2 versi mxking ibarat kata masih banyak yg bisa diupgrade di mesin mxking
efek swat dibubarkan krn bayaran kurang
Swat masih ada? Tinggal Ampas nya aka bloger sama sales heheh
Mx king perlu upgrade tampilan velg punya vixion r ato r15 v.3
irs dah lama lewat tumben kagak ada artikel ny juragan
taun kemaren aja berseri2 artikel nya.😂😂😂
hasilnya seri gitu kok…. untuk kelas 250cc… gak seru kok imbang …???
ntar aja dibahas dari sudut hasil race thd marketing… hehehe
Honda kebanyakan bikin varian motor bikin pusiiiiing… padahal mesin yg dipake itu itu ajaaaaa… dulu ada supra X… supra XX…supra XXX…supra XXXX…bedanya cuma di sticker ajaa wkwkwkwkwkwkkkk
Ane owner mx king sejak agt 2016 ..overall sangat puas motor standar udah lebih dari cukup performanya di jalan raya ..handlingnya jempolan tarikannya bengis krn karakter sohc paling jempolan buat stop n go ..gear nya 5 bikin nafasnya panjang bikin ngak bosen sering ganti gigi spt dohc 6 speed. Puas puol mxking versi standar ..apalagi ganti knalpot racing? (Huss nnti ditilang koe
Pake nama Supra King ajaahh
Gus tri..masuk bulan ramadhan ini..ditunggu artikel tausiyahnya..
Klo sempet bikin ttg sunan kalijaga lagi..misalnya ciri ciri atau karakter trah atau keturunan sunan kalijaga..
Soalnya referensinya minim sekali.
Maaf OOT..dan selamat menunaikan ibadah bulan ramadhan..semoga barokah..
Nyosss
http://bikermendowan.id/2017/05/26/johan-zarco-sang-pembunuh-berdarah-dingin-di-lintasan/
So far pakai MxKing nyaman. Handling mantap tapi suspensi nyaman. Tenaga cukup lah.. MID juga lengkap dan informatif
Kesimpulannya,
Semua kelas 150cc dikuasai yamaha.
Kelas dibawahnya yg bakal jd next battle arena.
Om Tri, kira2 kedepan mx bakal ada faceift ga ya?pake ASC atau mungkin minor change lain, kurang sreg ama knalpot dan spakbor belakangnya agak gimana gitu