









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… sejak kemunculan New Yamaha Vixion yang terdiri dari type standard dan juga type R… memang peta market motor sportz 150cc bakalan berubah ….!!! Wajar saza soalnya … jika dulu jagoan pabrikan Yamaha hanya 1 type… naaaagh sekarang ada 2 type yang perbedaan nya signifikan… so kompetitor dalam hal ini Honda CB150R ataupun Suzuki GSX-S150 menghadapi keroyokan dari pabrikan Yamaha …!!! Naaagh untuk komparasi kali ini… akan dibahas duel New Yamaha Vixion Series vs Honda CB150R Series agar lebih fokus ….!!! Pada artikel berseri ini akan dibahas secara tuntas… perbandingan keduanya… tanpa tedeng aling-aling… !!!
Engine Honda CB 150R
Pertama yang akan dibandingin adalah soal engine … Honda CB 150R baik type standard ataupun special edition… mempunyai displacement 57.3 x 57.8 mm DOHC berpendingin cairan, dengan compression ratio 11.3 : 1 … !!! Tipe engine ini bisa dikatakan overstroke… dan dengan engine 150cc tersebut,… Honda CB150R sanggup memuntahkan power sebesar 12.4 kw atau setara 16.6 HP pada 9000 RPM … dan torsi maksimum yang dapat diraih mencapai 13.8 Nm pada 7000 RPM …!!! Bagaimana dengan kompetitornya New Yamaha Vixion Series …???
Engine New Yamaha Vixion Series
Pabrikan Yamaha mengeluarkan 2 versi engine… so ini pilihan bagi konsumen… mau yang mana ..??? Type pertama adalah engine untuk New Yamaha Vixion mempunyai 57 x 58.7mm dengan displacement 149.8cc … powernya sendiri mencapai 12.2 Kw atau setara 16.3 HP pada 8.500 RPM … dan torsi maksimum mencapai 14.5 Nm pada 7.500 RPM …!!! Jika membandingkan engine New Yamaha Vixion ini yaaagh… kalah secara power dibandingkan Honda CB150R … namun unggul dari sisi torsi maksimum …!!! So bisa dikatakan imbang… tergantung konsumen aza… mau pilih power atau torsi … pada case ini …!!!
Naaagh… untuk type yang kedua atau New Yamaha Vixion R … jika dibandingkan dengan Honda CB150R …. power New Yamaha Vixion Type R terlihat unggul mutlak baik power maupun torsi …. powernya sendiri mencapai 14.2 Kw atau setara 19HP pada 10 rebu RPM … dan torsi maksimum mencapai 14.7 Nm pada 8.500 RPM …!!! Yaaagh ini nggak heran mengingat konfigurasi Yamaha SOHC 4 valvez VVA dengan ukuran 58 x 58.7 mm dengan displacement 155cc… overstroke namun powernya gede banget …!!! Bisa dijelaskan mengapa begitu besar perbedaannya… pertama karena throttle body 30mm… kemudian 10 hole injector… ditambah big volume air filter … dan ellipse intake port… !!! So.. ini bisa dilakukan karena engine nya sudah DiASil Cylinder dan Forged Piston plus VVA engine …!!! Kalau cast biasa maaagh… mana tahaaan… kata warkop maaagh …!!!
Analisa dan Kesimpulan
Terdapat 2 hal yang bisa disimpulkan… jika dibandingkan dengan New Yamaha Vixion type standard, maka Honda CB150R … bisa dikatakan seri… coz secara power lebih unggul namun secara torsi kalah dibandingkan New Yamaha Vixion …!!! Namun jika dibandingkan dengan New Yamaha Vixion type R… mengingat power dan torsi unggul mutlak… maka Honda CB150R harus mengakui keunggulan New Yamaha Vixion R ….!!! Hal ini tidak mengherankan mengingat displacement lebih besar… kemudian sudah diterapkan VVA engine… yang memang sudah berbeda dibandingkan engine biasa …!!! Last,… bagaimana dengan feature lainnya nantikan pembahasan berikutnya …!!! Ciaooo
Cibi klothok2 gan
DOHC kok powernya mirip sm Versa yg SOHC. Any question…. kalo kata stoner.
Gubraaaak…. wkwkwk
seri bijimana kang, 5 gigi sama 6 gigi, berasa gimana gitu 😂😂😂
R superior….
Hora iso, pokoke ngonda kudu tetap paling jagoan…
Tp om Tri kan lupa, kalau mesin ngonda itu makin panas makin kencang……
DOHC kok powernya mirip sm Versa yg SOHC. Any question…. kalo kata stoner.
kemarin test ride R15 V3 nunduk banget… memang race oriented kayaknya… kalau untuk harian mending vixion R
makin lama diliat, makin seksehh ini Vixion baru……
gsx nya mna gan
Jgn lupakan klotok2 nya cibi gan,itu fitur andalan lho 😆😆😆
Warna hitam .merah joss lawan imbang ncb.bakalan ramai
Jozzz
http://bikermendowan.id/2017/05/01/aksesoris-resmi-new-vixion-2017-apa-aja-dan-berapa-harganya-cekidot-broo/
Artikel yg ditunggu-tunggu… tapi dari awal dah keliatan new vixion menang telak, yah mngkin 20 – 0 lah ….
pokok e honda harus menang.. catet!!!
Fbh kok protes mesin R15/Vixion jadi 155cc. klo konsumen harusnya untung dong dikasih kubikasi mesin lebih besar sama produsen. lhoo kok Fbh yg malah protest.
Yg diunggulin sama Fbh cuma embelem DOHC doang
sekalian di compare sama gsx-s juragan…kan produk baru
cb150r mah produk 2tahun lalu 😂😂
fokus satu-satu bos… lelah bahaas sampe 3 dalam 1 artikel… 😀
wkwkwkwkwk
siap d tggu artikel berseri ny juragan
Jangan lelah2 bos nanti kelupaan bahasnya…..
Vva jelas menang selangkah. Mo lawan dohc gsx juga.
Ada teknologi bagus diterapin kok pada klojotan, seharusnya senang sambil ngarep pabrikan idola jg terapin teknologi serupa.
betuuul… kalau konsumen maaagh… kalau bisa pabrikan berlomba-lomba… tinggal bilang …#eaaaaaa
Menang telak om
Sayang type R minus kick starter…pilih yang reguler saja. 5 tahun lebih pengalaman pakai motor tanpa kick starter kalau motor lama ga dipakai, aki lemah repot om…dorong berat ampun2 an
Masa Motor Dari Dulu MESIN SOHC. DOHC donk. Uda ga jman mesin SOHC.
Pantes dianikin cc soalnya klo sama kalah langkah😂😂