









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… mungkin masih ingat ketika pertama muncul spy shooot New Yamaha Vixion… publik dibikin gempar… soalnya cover samping nya yang menyambung… seperti busuuur panah …!!! Dari gegeran tersebut… terlihat pabrikan Yamaha banyak dapat masukan… dan terlihat dari 4 warna pilihan 2 warna terlihat sudah sesuai dengan ‘mindset’ konsumen … !!! Lhaaa yang 2 dibiarkan seperti anak panah… ini juga strategy… like test the water… jika konsumen larinya yang new striping… maka larinya ke economic of scale… biasa laaagh… suatu pabrikan mengoptimalkan value …!!!
Pada gelaran launching kemareeen… memang terlihat banyak petinggi pabrikan lain… bukan kenapa-kenapa… dengan banderol New Yamaha Vixion sebesar Rp. 26 jeti… konsumen mendapatkan design yang fresh… kemudian panel indicator sudah baru… ditambah assisted & slipper clutch …!!! Selain itu juga… sudah menggunakan LED untuk headlamp… baik depan maupun belakang …!!! So… dengan harga segitu… sudah mendapatkan tambahan slipper clutch etc… bandingkan dengan misalnya Honda CB150R yang dibanderol seharga Rp. 26 jeti kurang 25 rebu perak… Honda CB150R Special edition seharga Rp. 27 jeti… ataupun harga promo Suzuki GSX-S150 seharga Rp. 23.9 jeti… !!!
Lhaaa ini baru jurus sodokan pertama lhooo… pabrikan Yamaha terlihat menerapkan blitzkrieg … lha wong secara timeline mestinya bulan Juni 2017 kok… jurus pertama ini dikeluarkan… lhooo bisa-bisa nya maju di akhir April 2017 …!!! Lhaaa belum lagi… sudah menanti jurus sodokan kedua… dengan mengeluarkan New Yamaha Vixion R … yang sudah dilengkapi engine 155cc VVA …!!! Sebelum launching juragan sudah kasih sinyal … akan ada 2 versi… dan sejatineee kenapa kok sampe 2 versi… apa filosofi dibalik itu… kenapa kok disebut mengepung kompetitor …??? Last,… nantikan ulasan selanjutnya … tentang grand strategy di balik peluncuran naked bikez 150cc … so stay tuned …!!! Ciaooo 😀
Makin jos yang merah hitam
Vixion R hanya beda 2jt dengan versi standar
http://Www.herrycilele.wordpress.com
“Last,… nantikan ulasan selanjutnya … tentang grand strategy di balik peluncuran naked bikez 150cc … so stay tuned …!!!”
Grand Strategy?? Angker banget kayanya,. prajurit Yamaha di 150 cc jadi banyak banget Juragan, apalagi ini ada 2 Versi,
Strategi Kepungan Gerilya kah?
Dilihat dari depan mirip honda Verza,,,
Cbr 250rr jadi motor sport terbaik, Aerox155 juara best matic, Bagaimana dengan Honda Beat, bawa brapa piala? selengkapnya di
http://www.herrycilele.wordpress.com
udh mirip motor bebek, oper persenelng tanpa ngopling nih..
Fotonya bikin gagal fokus juragan…
Wkwkwkwkwk
Honta gak punya assist&slipper clutch dikelas 250cc sekalipun, lha ini 150cc pakai assist&slipper clutch + VVA + Banana arm + speedo lcd komplit + headlamp led ciamik + pass beam & engine cut. Hondta ora iso coyy
Lain ok masih bisa diterima apalagi Tipe R pancen joss cuma Headlampnya saja kurang meruncing.
Time will tell lah mas 3, tapi sebagai ex user vixion menurut saya tongkrongan nya beti ama nvl saya dulu. Kalo di aduin ama CB150R anyar masih kurang gahar, beda banget ama R15 anyar Vs CBR150 anyar jauhh lebih mantap R15 anyar. Tapi itu pendapat saya sebagai ex NVL user.
setujuh
## dengan banderol New Yamaha Vixion sebesar Rp. 26 jeti… konsumen mendapatkan design yang fresh… kemudian panel indicator sudah baru… ditambah assisted & slipper clutch …!!! ##
ralat om.. yg banderol 26jeti bukannya versi standar TANPA assist & slipper-clutch ya? CMIIW 😉
standard sudah pake assist and slipper clutch… ini dari press release
“All New Vixion menjanjikan Durable Engine yang didukung mesin baru. Motor ini mengusung mesin 150cc LC4V yang bertenaga dan responsif. Keunggulan utama dari mesin baru All New Vixion adalah fitur assist & slipper clutch. Fitur assist membuat pengoperasian kopling menjadi lebih ringan, sedangkan slipper clutch membuat perpindahan gigi lebih halus sehingga akselerasi semakin cepat. Mesin All New Vixion berteknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston yang membuat daya tahan mesin 3x lebih awet, 3x lebih kuat dan 3x lebih ringan “
Wah, brarti bloger itu ngibul dono, bilangnya versi standart gak pake sliper clutch
Yah you know sendiri lah, gak etis nyebut nama sama link, silakan ubek ubek bloger papan atas ae
Ane banyak belajar konsep marketing dari blog pakdhe, syukron yo pakdhe
# Ini kok info nya simpang siur..
# Yang satu bilang versi STD tanpa ass/slipper kluch.. hanya R yg dapet
# disini dibilang sudah ada slipper kluch (harga 26 juta berarti versi STD donk yang di bahas)
# Wait and See aja deh.. Karena menurut ane ass/slipper kluch jauh banyak berguna untuk kaum komuter(berjibaku dengan macet demi sesuap nasi, every single f-in day) daripada kaum resing ( pencari jalanan kosong untuk merasakan sensasi akselerasi/top speed , obat stress kata nya)
Vixion std sudah assis and slipper clutch
Baca di sini
http://www.herrycilele.wordpress.com
Cek website yamaha…
Sniper YIMM bener2 keren juragan, dlm setiap aksinya, sniper pasti butuh informan, semoga aja kali ini informannya bukan double agent :p
ternyata all new vixion yg warna red black dan matte black cover sampingnya tidak menyambung…stlh gambarnya saya perbesar baru kelihatan…mantap juragan penjelasannya.
Mas, kalau NVA bs dipasang assist slipper clutch dan vva nggak?
Tingal nungu harga tipe R bila sangat kompetitif apa engak tambah puyeng honda.
Wah…mantapp ..dg harga segitu value nya top markotop… semoga ramai persaingan dan konsumen makin untung
Makin diliatin makin anteng ini motor, tp ga ada wow efek kaya all new r15
Kalo yg type r harganya nyentuh 30jt,Cb150 nurutku masih bisa tenang hidupnya.
Design vixion baru nurutku ga se wah r15 baru yang langsung semuanya bilang ancbr over price dan designnya kalah total.
Kalo anvixion kayanya banyak yg bilang ga suka, jadi selera pribadi sih.
Dan terbukti design cb banyak yg suka.
So nurutku penjualan cb ga terlalu anjlok.
Malah vixion harus hati2 dengan yamaha die hard yang melipir ke aerox yang terbukti designnya waaahhh..valuenya dapat.
yg type non VVA sudah 6 speed kah…?
Masih 5 speed
jelek ah designnya…. masih kerenan pulsar 200NS atau CB150R…. apalagi design head lampnya, gak banget dah……
Saya miss di usd tuk tipe R. Apa disimpan tuk nanti?
Dah trlanjur salah desain akhirnya maen stripping. Untungnya ga budeg2 amat.
selain utk disimpan… untuk menekan harga,… bisa kebayang khan… bedanya di fairing dan USD… jadi lebih kuat untuk menggempur kompetitor …!!!
Toh belum ada juga yg pake USD… so approach segmentasi nya begini… R15 paling oke… vixion tipe R sedang… vixion standard sudah ada slipper clutch..
jadi mau dibandingin per segment tetap value lebih unggul…
Xabre mau dikemanain kalo semua fitur ditaroh di R
tak ada perubahan apapun kecuali permainan grafis warna yang di kemas lebih simpel tapi tetep menonjolkan aura sport yang sopan dan tidak amburadul ??