









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… menarik untuk disimak duel product antara pabrikan Honda vs Yamaha… selama tahun 2017 ini …!!! Euforia terjadi… ketakutan dan kegelisahan juga melanda… namun fakta adalah fakta… hidup di dunia bukan laaaagh hidup di alam mimpiii …!!! Persaingan antar product memang tidak terelakan… menarik untuk disimak adalah bagaimana produsen mensikapi hal ini… demikian juga konsumen mensikapi hal ini ….!!! Secara umum terlihat selama Q1 tahun 2017… market share pabrikan Honda mengalami trend penurunan… sebaliknya Yamaha mengalami trend peningkatan …!!! Ada yang mau membantah …???
Pabrikan Honda ketika terjun di market… di bulan Januari bisa menguasai 77.81% … sebaliknya pabrikan Yamaha hanya menguasai 19.86% ….!!! Namun setiap bulan… perolehan market share… terus menurun untuk pabrikan Honda …!!! Sebaliknya pabrikan Yamaha … pelan tapi pasti terus mengalami peningkatan … !!! Pada bulan Maret… market share Honda hanya 75.65% atau turun sekitar 2.16% jika kita bandingkan dengan bulan Januari 2017 …!!! Sebaliknya… pabrikan Yamaha mengalami peningkatan… di bulan Maret 2017 sudah menguasai 20.69% atau mengalami peningkatan market share 0.83% …!!!
Pabrikan Yamaha di bulan Maret 2017 sudah berhasil menjual 98.040 unit di market domestik … dikit lageee nembus 100 rebu unit …!!! Ini belum dihitung penjualan export… yang kipas-kipas dollar… dan jika dijumlah yaaagh tembus 100 rebu unit …!!! Tidak bisa dipungkiri… andil Yamaha NMax dan Yamaha Aerox 155 … turut mendongkrak perolehan di bulan Maret 2017 ini …!!! Inovasi yang dilakukan pada Yamaha Aerox 155… ‘menghipnotis’ banyak konsumen… product ini So… kembali nggak bisa dipandang enteng… kehadiran Yamaha NMax dan Yamaha Aerox 155 ini… dan penjualannya merangkak naik… dan terlihat nggak saling memakan …!!! Last,… next artikel kita bahas… kenapa kok bisa Yamaha Aerox 155 dan Yamaha NMax … menjadi tim solid untuk bisa menguasai market skutik Rp. 20-an jeti …!!! Ciaooo 😀
Jozzs
http://bikermendowan.id/2017/04/13/warna-baru-supra-gtr-150-wuidih-kecee/
Setuju juragan, mnrt sya NMAX & AEROX VVA memang saat ini dilihat dari sisi ; Fitur, Design, Power, & Handling, paling oke di kelas Matic 150cc. “Good Job Yamaha & Congratulation”
Akhirnya datang juga Aerox 155 S matte blue…
Juragan waktu pertama dijalanin ada suara grug…grug… dari arah cvt, itu normal karena masih baru ( saya terima odo masih 0km ) atau perlu di cek.
Thanks…
Opo iyo?
monggo mawon diitung pake kalkulator… hehehe
Strateginya bener. Fokus ke produk2 untuk market middle class. Karena market middle class ini yang bisa membuat hype & tren. Kalo hype sudah berjalan, yang low class juga ikutan. Ngapain ngotot fight disegmen skutik murah lawan raksasa H.Udah kalah mindset, kalah sumber daya. Hwehwehwe.
Betul om…
Pengguna vario125 yg banyak itu pasti beberapa persen ada yg pingin naik kelas. Pilihannya adalah vario 150. Yg mengutamakan tampilan akan berpikir ngapain naik kelas ke vario 150 cman beda mesin yg gak kelihatan dari luar tapi model sama yg 125.
Selanjutnya pilihannya pcx yg harganya selangit, yg pecinta honda sejati mungkin akan pilih pcx. Tapi banyak yg lain akan memilih Nmax atau Aerox155. Karna sementara ini hanya itu pilihannya.
Menurut saya yamaha agak telat memanfaatkan momen ini, seharusnya sekalian keluarin Aerox 125 dengan mesin vva dan bodi sama kayak aerox155. Tinggal kurangin vitur macam charger, lcd spedo ganti analog, lampu belakang bohlam biasa dan rodanya diperkecil harga benturin vario125. Karena banyak pengguna bead series yg pengen naik kelas juga dan beberapa pasti juga ingin tampil beda..
Prodak memang penting tp marketing lebih penting lagi,,kadang kita mau motor,,ehhh malah inden kepaksa ambil yg ready
Pergerakan MS Ymh terlalu lambat. Benahi bagian marketing dan promosi yg dulu pernah jadi kekuatan Ymh. Sy yskn akhir tshun Honda balik ke angka 70%. Dengan catatan, gerilya YIMM ditruskan dg menghantm Vario 125 dan Scoopy (skutik retro)