









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… yaaagh kalau balapan ada regulasinya… yaaagh standard laaaagh… yang boleh diganti parts racing laaagh … etc …!!! Namun jika sudah balapan di market… waaagh beda vrooo… monggo aza mau ngeluarin product apa… kalau ada value dan marketing strategy nya bagus… yaaagh bakalan dibeli oleh konsumen …!!! Naaagh… untuk tahun ini terlihat bakalan ada duel ‘maut’ antara Honda CBR250RR vs Kawasaki Ninja 250R …!!! Bagaimana dengan Yamaha R25 …??? Kudu jadi penonton daaagh… tapi penonton VIP … kalau boleh menggambarkan … lho kok …???
Kalau soal market domestik… sudah diprediksi… demand nggak bakalan semoncer tahun-tahun sebelumnya …!!! Jadi berharapnya dari ‘kipas-kipas dollar’ … dari penjualan motor yang diekspor …!!! Jadi terlepas hasil Kejurnas IRS atau hasil ARRC more or less demand dalam negeri yaaagh nggak bakalan ‘rebound’ … yaaagh juragan ngomong apa adanya … kecuali nanti ada New Yamaha R25 …!!! Naaagh persoalan… berikutnya adalah duel siapa yang bakalan menang tahun ini… antara Kawasaki Ninja 250R vs Honda CBR250RR … di tengah market yang saturated … ini yang menarik untuk disimak …!!! Lho kok menarik …???
Yaaagh… there is no rulez… kalau di market… lagi asyik duel antara kedua motor… ada yang godain yaitu Yamaha XMax 250 … banderol nya begitu ‘menggoda’ …. selanjutnya terserah anda… ‘yayayaaaa’ ….!!! Naaagh ini neeeh… kedua motor … nggak bisa konsentrasi terhadap lawan masing-masing… kudu direcoki oleh Yamaha XMax 250 … yang praktis nggak ada lawan sepadan …!!! Ada sih macem Suzuki Burgman… namun beda displacement… jadi nggak 100% head-to-head ….!!! So… tiket nonton cuma sampai tahun ini …. naaagh untuk tahun depan sudah beda vroooo … !!!
New Yamaha R25…. nggak bisa juragan share apa aza fitur yang akan dibenamkan… namun sebagai gambaran… akan ada ‘shock’ strategy…. mirip seperti yang dilakukan New Yamaha R15 ketika bikin…. ngowoooh bin domblooong kompetitor…. ooogh ini yaaagh featuresnya…. oggggh ini yaaagh designnya …. ooogh ini tho harganya …!!! So… rancangannya memang seperti ‘sniper’ pasukan komando… dan kembali targetnya adalah selain domestik market juga market global alias untuk komoditi ekspor …!!! So.. strategy masing-masing pabrikan memang bebas… salah menerapkan strategy … nelongsooo aza …. !!! Last,.. siap-siap daaagh… yang mau euforia… yang mau gegap gempita… ini mirip liga utama… duel di market sudah seperti MotoGP… bukan lageee ARRC apalagi Kejurnas… !!! 😀
Udah ketebak kok,
Fitur R25 bakal kayak R15, beda cc aja.
Model ? Copas R1 atau bagus lagi M1.
Hehehehe
Tambahin Quickshifter dey…Kayanya pas gap harga 7 just sama current CBR…Yg bikin oenasaran tuh sebenernya sasisnya , deltabox or kaya current?
Plus deltabox, model allnew.
Sasis kelas 250 ya gitu2 aja…delta box kayaknya gak.
Sudah tanggung nyebutin bocorannya, Detabox untuk R25, hi.hi..
Ayo Juragan bocoran shock Strategyny sitik bae,
juragan nggak nyebut apa-apa… no comment… hehehe 😀
tahun ini kyknya yimm mending kuatin xmax 250 cc aja dl, R25 toh masih baru juga
Ngarep r25 pake deltabox
Gegara rules kelas WSS yg sebagian besar standar…all new R25 dipastikan keluar dengan spek lebih gila drpd current R25.
USD pasti.
Slipper Clutch harus.
VVA buat dongkrak power bisa jadi.
Konsen ke Power to Weight ratio…sudah pasti..
Lainya semoga keren2 fiturnya..
Pokoknya motor skrg ready to race aja lah…
# Om Tri tanya donk.. apakah 155cc di R15 adalah akibat dari VVA? Jadi bukan sengaja naikin 5cc buat naikin Power.. Tapi karena VVA , harus naik 5cc biar cukup tempat nya di mesin ?
VVA nggak ada hubungannya dengan penambahan cc …. lha wong VVA juga ada kok di 125cc … nggak perlu khan naik ke 130cc misalnya ….!!!
Persoalan naikin power…. tergantung banyak faktor…. naikin displacement salah satunya… coz ruang pembakaran tambah besar…. jadi bensin dan udara yang masuk…. tambah banyak…
VVA membuat lebih responsif… pada RPM tertentu…. sedangkan ketika lambat pun jadi lebih irit…. itu yang ingin disasar…. 😀
Yang penting gambot
Ninja laris karena gambot kayak moge,ini yg konsumen mau.
Ban depan 120 belakang 160 tangki kondom yg guede lbh gede dr punya ninja,trus sistem pengapian pistonnya bikin aja kyk tnt250 biar mirip2 4silinder suaranya atau yg 270 derajad biar kyk suara vtwin coz konsumen mau yg gambot n suara sangar jgn lupa USD,ASC, n quick shifter harga max 60jt
lawan yg spadan buat sasis teralis yg dibanggain ya deltabox..
kok rasanya kurang pas ya pakai vva atau vvi.. kan pure sport yg ready to race.. tetep mesin sekarang saja tapi dibenahi ….
Setelah r15 vva, r25 vva bakal ngasik kejutan lagi niy gus sepertinya
kalau paling laris tahun ini CBR wajar, tpi klau NINJA brrti kurang ajar,,, hehehe
betul betul… ipin upin mode on:
aseeem nih juragan bikin penasaran spt apa nanti new r25, yg pntg harga nya kantongiawi