









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… nggak bisa dipungkiri bahwa Kawasaki Ninja 250R … seperti sudah bercokol di mindset konsumen Indonesia …!!! Yaaagh gimana lageee… lha wong sejak pertama brojoool tahun 2008… masih menggunakan carburator… sudah bermain di 2 cylinder …!!! Praktis waktu itu… mencoba dilawan dengan Honda CBR250R yang single cylinder… nggak mempan …!!! Yamaha R25 yang masuk tahun 2014 pertengahan pun… sempet unggul beberapa bulan… namun secara total setahun… tetep juga Kawasaki Ninja 250R unggul …!!! 😀
Naaagh… duel dengan Yamaha R25 … Kawasaki Ninja 250R yang telah menggunakan injeksi… relatif unggul… terjual hampir 2 kali lipat waktu tahun 2015 …!!! Di tahun 2016 pun masih tetep bertahan sebagai juara …!!! Naaagh praktis di tahun 2017… duel sesungguhnya terjadi dengan Honda CBR250RR … yang sudah sama-sama 2 cylinder …!!! Walau market sudah mulai menurun… memang kedigjayaan Kawasaki Ninja 250R nggak bisa dipandang enteng …!!! Naaagh faktor apa sih yang membuat cukup sukses …???
Nggak bisa dipungkiri bahwa penetrasi sejak awal sebagai first mover… mempengaruhi bahwa Kawasaki Ninja 250R seperti icon di segment 250c sport fairing … bayangin azeee sejak tahun 2008 sudah bercokol di Indonesia …!!! Design yang bisa dikatakan manis… juga ikut berperan… selain bentuknya yang kekar … dan untuk tipe tertentu sudah dilengkapi dengan slipper clutch …!!! Soal harga memang ditengah-tengah… antara Yamaha dan Honda… selain itu accesories dan aftermarket parts juga bejibuun … turut memberikan andil kesuksesan …!!! Last,… ditengah ketatnya persaingan… mau nggak mau … Kawasaki Ninja 250R kudu facelift… upgrade laaagh… kalo nggak yaagh kompetitor yang akan facelift duluan… dan jika itu terjadi… first mover effect lambat laun akan sirna… betoeeel …??? 😀
Bentuknya diliat2 lama masi nggak ngebosenin (selera loh ya, subyektif). Yg lain pertama2 diliat si keren banget tapi lama2 koq enggak banget. Itu doang si kalo dari pandangan selera ogut…
nagh ini selera… byk juga lho yang berpendapat seperti mas… 😀
setuju ma ente. ane liat cbr 250 rr kog malah ad menariknya malahan, ngebosenin. pas di lampu merah juga orang pada gak peduli. design terlalu ekstrim n bagian depannya kurang punya jati diri kalo cbr ne, plus motornya kecil kayak 150 cc.
Kapan r25 facelift muncul gan?
tunggu aja gaaan…. hehehe 😀
berarti akan ada dong…kisi-kisi dong ooom
ayo kita tunggu apakah ada perubahan di…..
regulasai ARRC!
Bukankah data AISI 2017 masih CBR 250RR
Coba cek lagi gus…. Total penjualan januari ma februari…
Sapa tau data aisi yang dari blog tetangga salah….
Yakin R25 akan mampu mengalahkan penjualan ninja di pasar domestic?????
lhooo … bukan kaaagh ngitung nya selama 1 tahun …??? Yamaha R25 beberapa kali menang dalam beberapa bulan melawan Ninja 250R juga… dinyatakan kalah kalo 1 tahun … betoeeel …???
Jan – feb 2017 belum setahun… nanti baru bisa ketahuan setelah akhir desember… tahun lalu juga kalah semua khan… termasuk R25 dan cbr 250RR … betoeeel …??? 😀
R2 di pasar domestik …??? Nggak bisa ngangkat (fakta lhooo,apa adanya red.) … kecuali nanti New Yamaha R25…
# R25 yang cc nya sama dgn ninja aja pajak nya hampir 2x lipat.. apalagi kalo nanti jadi 255cc..
# Mohon ulasan nya donk.. ber-andai2 kalo yamaha ngeluarin 255 cc.. dibandingkan dengan 155cc dari sisi pajak overhead nya / limit atas pajak “normal” indonesia..
nggak mungkin boss… kalau di indonesia yg bakalan dikeluarin nggak bakalan ngelibihin 250cc… jika lebih 5cc sekalipun sama aza bunuh diri… coz kena PPnBM…
karena dibanding motor 250 cc 2 silinder yg lain body ninfi masih lebih moge.
bahkan dibandingin ama CBR250RR sekalipun yg udah pake USD, tampilan keseluruhan masih kalah
Lihat ninja
Lihat r25
Lihat cbr250rr
Dilihat aja, jangan lihat desainya, jangan lihat fitlurnya, kedua motor yg terbaru desainya dan ukuranya mirip motor 150cc (desain lebih modern, motor makin kompak)
Sementara ninja pake form mesin 1980an sehingga desainya masih mengikuti paten lama yaitu ukuranya yg gede
Indonesia itu priyayi, suka motor yg moge look, akhirnya ninja laku
dari segi design juga lbh oke dari kompetitor. kualitas juga dah teruji, bisa dijejerkan dengan produk kompetitor jelas ninja lbh wah. bukan nama aja sih sepertinya.
Setuju sma sampean bang Anigav. menurut sya ; Desain body keseluruhan NINFI emang masih paling oke. Detail finishing juga paling oke. Kualitas partnya juga paling oke.
Sama seperti kasus cb yang sampe morat marit untuk ngalahin vixion dan tahun sekarang kayaknya bisa berbuah manis, tp liat aja ntar keinginan pasar seperti apa
Kalo liat pas race kemaren.body ninja paling enak diliat.n paling moge.serasa liat zx6…itu kali ya yg bikin konsumen tetep milih ninja…moge look…gak pake ninja cewek mana mau nyamperin…
bakal lesu kek satria FU gak y gus nasibnya..sama” first mover tp secara pelan-pelan marketnya kemakan
http://wrdblog.com/jangan-pernah-lupakan-satria-fu-sis/
market itu dinamis… selera juga dinamis… jadi response pabrikan kudu dinamis juga…. 😀
Ninja berhasil membangun aura dan fans nya..